Pavel6900

Да каитайцы какие только сейчас сенопрядки не делают))). Лепят, как горячие пирожки

криков не будет. Многие только и восхищаются, что китайцы начали делать красивые и современные машины. НО когда спрашиваешь у этого человека. ТЫ ГОТОВ КУПИТЬ КИТАЙЦА. Ответ все да НЕТ. В соседнем подъезде моего дома живут люди и ездят на ховере. Хотели продать его за вменяемые деньги. Продавали пол года, так и не продали, да и продавали в Москве. Таз и то проще продать))))

В Т-32 с мотором 2,5 такой болячки нет. Тему лучше читайте, все уже давно разжевали

В Т-32 не сделать мягкой посадки.

Давно пора понять, что мир меняется и все меньше производителей делают полноценные внедорожники. Ниссан тут не один такой, да и не заявлял Ниссан , что Хитрила внедорожник, все это условно. Вон даже Лендровер перестал делать квадратный Дифендер, все это от того, что смысла нет производителям делать такое авто, продаж нет. Возьмем к примеру мерседес. Цешка, Ешка и Эска вообще братья близнецы из далека и не поймешь кто из них кто. В мире отпадает потребность во внедорожниках. Да и лет через 50 практически все население будет жить в городах, это даже подтверждают исследования крупных компаний. И производители перестают делать внедорожники. А если хочется полноценный внедорожник, то добавляйте миллиона 1,5 и покупайте нормальный внедорожник, а делать из городского паркетника условный внедорожник и хотеть от него ВАХ не получится такого.

Еще раз убеждаюсь, что владельцы предыдущих поколений авто, начинают хаять новое поколение. Владел бы другой маркой авто, было бы вообще ровно на X-Trail

у меня есть справа реклама

Так на многих машинах. Раньше этого не замечали т.к. не требовалось нажимать на педаль тормоза, чтоб завести авто. Народ, не забивайте себе голову.

у меня SE с обычными фарами, омыватель есть

ну почему вранье, я лично меняю масло через 7-8 тыс. Честное пионерское!

В Т-32 омыватель фар идёт уже даже с галогеновым светом в начальных комплектациях. Так что фары моно смело менять на диодку.

Вы реально горячий парень)))

Может это сделали для шумоизоляции. У меня эта площадка улетела но помойку на второй день эксплуатации))

в мороз эти батарейки быстро придут в негодность

может охранный комплекс так высаживает быстро? а не пробовали запасную батарейку носить в документах своих, она занимает не так много места или например в кошельке. У меня всегда лежит запасная.

А Роуг это 5 местный или 7? Вот в этом вся и загвостка

на следующую замену, потом останется уже 2 литра )))

через пару точно не будет, как написали выше, как минимум пол года. Лучше потерпеть и купить в январе 2018г машину с 17 года с очень сладкими и хорошими скидками

Вполне реальные цифры. Выше есть моя фотка с пробегов в один конец на 1100 км из Москвы до Бреста. Если не верите. Могу взять Вас с собой и сами посмотрите))). Все еще зависит от самой дороги минка например от Москвы до самой границы с Польшей без больших перепадов подъёмов и спусков. Если дорога с хорошими подъёмами, то расход будет куда больше.

Тему лучше это почитайте и посмотрите картинки в постах, способом крепежа

Вы правы))))) Заходим и проверяем сказки http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=101192.. Да нет разницы в сборках Словакии и нашей Калужской))))). В Калуге Туарег собирают крупноузловой сборкой))) и не красят у нас его. И вот тут Тупо взято с Драйва https://www.drive2.ru/b/479716374516596855/ Везде производители экономят и на всем

Ну это практически на всех японцев такое ЛКМ ниже 100 микрон. Проверьте толщину ЛКМ РАВ4, СХ-5, Корейцев например, тоже самое будет. Хитрила тут не один такой. Про туарег могу сказать одно, машина хорошая и надежная. На пневме вообще сказка. Сам откатал на трех Туарегах бензинки V8 (350 коней оооххх пуля машина), у всех бробег за 100 тыс. Да шумка там идет с завода, в машине тишина. Но катаясь по трассам, капот тоже в сколах становится за 2-3 г эксплуатации, проверено лично. Но есть одно НО, туарег не конкурент Хитриле, стоит он почти в 2 раза дороже. ДА и ВАГ вообще не блещет ЛКМом. Посмотрите на пассаты, джетты, поло, тигуаны, октавии, супербы и.т. чуть скол краски и это место со временем начинает облупляться краска хорошими кусками. Это вообще болячка у ВАГа, как и ДСГ))). На данный момент еще эксплуатирую Мультивен фомоушен с мокрой ДСГ))). Из всех ВАГов на замену Хитриле я бы взял Туарега, но стоит он конечно))))

Да и вообще, как показывает практика разных форумов. Многие владельцы начинают хаять новое поколение своего авто, владея при этом предыдущем поколением. Не раз уже в этом убеждался (читаю не один форум). А многие вообще начинают хаять авто, тупо посмотрев его в салоне и потрогав)))) (посты этой темы доказывают это). Хотя название этой темы Недостатки в автомобиле, выявленные в процессе эксплуатации

тут уже не от машины зависит, а от каждого человека. У меня например в Хитром ничего не затекает. Больше 1000 км за раз проезжал, все норм, а вот в предыдущем корейце через часов 5 езды правая нога начинала ныть.

СЕгодня в Химках у ГСК. Привет клубню))))