Pavel6900

ставя у официалов -это пустая трата денег. Они ставят все под руль такая сига вырезается за 3-5 мин и машина уезжает. У официалов категорически не рекомендую ставить к этому кожуху надо обязательно ставить замок капота. Иначе смысла нет от кожуха. что мешает потенциальным угонщикам прийти со своим рулем)). Придут откроют машину вашу ночью, вы даже об этом не узнаете, с помощью удочки. Снимут руль, поставят свой и вуаля. Или перепилят руль болгаркой и оставят Вам блокиратор на пять на месте машине))) Если ставить замок на коробку, то обязательно ставить и замок капота. Иначе открывают капот включают передачу из под капота, а акселератор АКПП будет стоять на паркинге))))) Как минимум сигу надо ставить с блокировкой на мотор и обязательно замок капота или иммобилайзер с замком капота И все это ставить у хорошего установщиков. По сиге и замку капота цены разные, тут уже надо подбирать на тот бюджет, который Вы готовы вложить в охранный комплекс

почитайте лучше эту тему от начала и до конца. Тогда поймете, как лучше пользоваться климатом в этом авто. Так сказать есть свои траблы

в этот момент климат стоит на АВТО? Если на авто, то понятно. Он пытается быстрее нагреть салон до нужной температуры, а потом воздух будет холоднее, только поддерживать температуру в салоне

полная шляпа. Это они на картинках такие, приедут все замятые и не такие волосатые. Да и со временем это все хозяйство засалится. Будет как пушистая оплетка на руль

с бутылкой пиво одобряю, а вот с сигой нет

какой раз уже убеждаюсь, что все эти ПО глючные то одно, то другой, очень большой процент глюков с ними. Лучше всего общаться с сигой смсками или звонками. Более менее меньше всего глючное ПО на телефоне-это у автолиса

ну это первый владелец так менял. Я меняю 7-8 тыс

На тот момент был где-то 60 тыс. 15 из них мои. 45 тыс км это первого хозяина. Брал после одного хозяина и он лил шел, как рекомендовал дилер Хендэ И еще был у меня один случай, вот только фото не осталось. Обслуживал предыдущую машину у одного мужика в сервисе. Так вот приехали талибы, дали бумажку. А на бумажке фото канистр Шел, Мобил, Кастрол, Ликви Моли и еще какие-то 3 масла. Сказали что собирают такие банки и готовы их покупать, только чтоб обертки на банках были целые. Вот такие упыри и делают подделки

ощущение считаю плацебо. Самый верный способ проверки масла- это вскрытие клапанной крышки. Но делают такое единицы и то при ремонте или проверки клапанов. Но прошлой машине убедился, что масло Шел полный шлак. Даже щуп проверки масла был в лаковом отложении. А когда вскрыл клапанную крышку, увидел полную шляпу)))

у меня примерно на один градус плюс. Сверяю с домашним градусником, который за окном

Пробовал))) мне на предыдущей машине мастер всегда сливал, а потом еще большим медицинским шприцем с насадкой высасывал остатки. Грамм 50-100 всегда набиралось)))

но отсасывали мне масло не дилеры))) дилеры на такое не способны)))

я бы с удовольствием взял оранжевый цвет))). Думаю нас опять побреют с цветами((( И еще не понимаю смысл было убирать комплектации SE. Между XE и LE, большой разрыв цене больше 300 тыс

через слив согласен. Но мне обычно в моем сервисе после слива, мастер брал ручной шприц с насадкой буквы ЗЮ))) и отсасывал остатки

насос же этот полностью не откачает масло. Так и так там останется часть масло на дне поддона Можно и ручной насос купить. У меня на работе парень пользуется ручным А как же фильтр поменять? без ямы

чутка вмешаюсь в дискуссию. У меня очень хороший знакомый живет в Германии, больше 15 лет. У него был гольф Б\У, покупал когда переехали жить. Брал с пробегом за 150 тыс, продал, когда уже за 300 тыс был пробег. Сейчас Пассат. Тоже б\у купил. Так вот он мне сказал. Что у них интервалы замены масла зависят от самого масла. Можно купить такое масло например, которое надо менять через 15 тыс км, а можно купить другое, которое можно будет менять например через 25 тыс км пробега. Вот например Лонг Лайф 3 масло от Кастрола можно менять через 25 тыс. А есть Кастрол, который через 15 менять надо))). И самое интересное, все запчасти и расходники он покупает в Амазоне))). Он говорит, что цены нормальные и плюс курьер привозит тебе все домой, ни надо ездить самому))))

Хорошо хоть тесть люлей не отвесил фоторепортеру))))

фото скидывайте)))

к дилеру, пусть разбираются

ну я захожу с учетки госуслуг. И личного кабинета не было у меня в налоговой. Зашел один раз через ГУ и делается учетка спокойно. А у Вас в личном кабинете ГУ заполнены данные например ИНН?

Может и не приходила квитанция. Те кто пользуются личным кабинетом налоговой, то перестают приходить по почте уведомления.

в NN клубный езжайте

коробку я так понимаю можно перевести в аварийный режим механически. Если Вы хоть раз эксплуатировали машины с АКПП. То механически можно перевести селектор АКПП . В любой АКПП есть такая опция Я таких не знаю От галстука спасет только гарант на руль

А вы сами пробовали, постоянно загибаясь буквой зю, ставить этот замок на вал по 4-5 раз в день. В жигулях классики понятно, там все на виду. Но в хитриле приходиться загибаться, как гимнасту))) тоже самое можно сказать про угон на галстуке, как выше пытаются найти от него защиту А есть вероятность, разобрав центральный тоннель под селектором АКПП, отсоединить тягу идущую на к самой АКПП и спокойно переключить скорость?? Еще меня удивляют люди, которые, ставят из охранки только замок на АКПП и все. Потом тупо открываешь капот, отсоединяешь тягу от ручки АКПП в подкапотном пространстве и переводишь на D, и спокойно уезжаешь. А замок, как был закрыт так и закрыт)))

Ну сделаете вы подпор штатного радио канала, не сможете завести авто с удочки и включить зажигание, проникнув в авто через окно. Но я так понимаю, что можно разобрать пластик там где ручка АКПП и перевести там селектор на N или на D, и тащи спокойно на галстуке. Тут спасет гарант на блокировку руля. Но на это есть эвакуатор и с гарантблоком машина уедет на ура. Да и сколько по статистике угонов с галстуком, есть цифры? Тогда вообще зачем покупать авто, если его с охранкой любой сложности погрузят на эвакуатор и тю тю. Не берите авто, деньги целей будут в чулке))) и спать будет ночью спокойно. Там на видео на галстуке угнали Кукурузу, которая стоит больших денег и процент угоняемости у нее очень большой. Да и тянуть на гулстуке Хитрилу с таким большим риском, чтоб потом продать его за 1,5 -1,8 миллиона и получить за угон всего 100-150 тыс. Думаю только очень лихой парень подпишется на такой риск и за такие деньги. Как выше уже писал Кирилл, что если на угон с комплексом охраны машины уходит 20-30 мин, то такую машину бросят и не станут возиться. Найдут другую пустую машину, с простой охраной, КАСКО. Пустых машин в столице пруд пруди.