-
Публикации
10541 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
426
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Блоги
Календарь
Магазин
Новости клуба X-TRAIL
Все публикации пользователя Ровермен
-
Японец свежее, что не так? Как вы сравнивание несравнимое, мокрое и холодное? Правильнее сравнивать API с API, ACEA c ACEA, ILSAC c ILSAC.....Они иногда приравниваются, не не во всем. ЗЫ. С такими небольшими и правильными интервалами я бы себе, из этих двух, взял бы япа.
-
У Вальволайна пакет присадок не нов, как у вышевыложенного обнинского ниссана, должно быть не особо дорогим. Японец по свежее, но и по жиже....с твоими интервалами можно лить любое из них, выбор за тобой.
-
Смысл не в колхозе- производитель не зря увеличил производительность, сделав штуцера 20 вместо 16. 1. Не хочется душить котел намеренно. 2. Не хочется вешать лишние хомуты - и так вместо двух вешать четыре, а с переходниками 6....
-
Не надо голову ломать, в том числе и нам....С тилипона лениво серфить.....Указал бы здесь все все допуски масел, их цену, интервал планируемых замен, а мы бы пофлудили)))
-
Лично я предпочитаю 5w30, а так, вполне себе масло за ту цену, за какую можно его купить, с максимальным интервалом 7-8 тыкм,
-
Музейный каталог
-
Ну вот, опять начали мериться, чья "вера" правильнее)))
-
А они, скорее и делают..... http://eneos.com.ru/files/catalog/0_48059400_1491880485.pdf Вот номерок, вдруг кому пригодится: Eneos 8809478942094 Цена вполне себе, в отличии от оригинала. ЗЫ. Кста, тара даже одинакова)))
-
так сейчас штуцера под патрубки 20мм, туда теперь только через переходники колхозить....
-
С тилипона неудобно, особенно в поезде - я такие на Али видел...
-
Мастера ОД
-
Откуда же нам знать, как твои руки то заточены???
-
Стесняюсь спросить, а где отчетики?
-
Игорь, ты тоже интриган!)))
-
Имхо! Если менять целиком, то промыть систему водой, а затем залить антифриз G12+ или G12++ любого достойного производителя: Ликви Молли, Тоталь, Мобил, Феби, ну или Синтек.
-
Не агрессивный, щадящий для полностью алюминиевых БЦ и ГБЦ...., ведь голова то тонкостенная....
-
Я на NS-3 пробежал 24тык, где то летом буду ещё менять. Опять NS-3 буду заливать.
-
Фрагмент новостей, датированных 10 января 2010года: ...Лучок в красивых канистрах Идэмицу.... ЗЫ. Я о моторных маслах)))
-
Это у тех, кто не читает Инет и доверяется ОД - не меняют масло совсем. Остальные, кто знает, что в варике есть фильтра и необходима регулярная замена масла, ездят и не парятся.
-
Климат-контроль не держит заданную температуру. Т32..
Ровермен ответил в тему пользователя Ботаник 2 в F - Кондиционер
Не таких приборов у ОД и не делает он так. Вывод о степени загрязнения в процентах мастера ОД делают эмпирическим путём исходя из визуальных мироощущений или, как Сергей сказал, исходя из пробега предыдущего ТО. -
Замок зажигания смотрел?
-
Масло моторное: какое? Общая тема. Т31, Т32.
Ровермен ответил в тему пользователя AlexxB в A - Двигатель
Ну вы тут на фантазировали.... Игорь хотел вам сказать, причём по своему опыту, что заливать масло в МКПП можно и по пробке - грамм 150 масла в коробасе не повлияют на сальники и сапун... Многие владельцы Роверов, раньше на МКПП, наливали в коробас 2 литра вместо 1,8 и это только помогало))) Кстати, варик тоже любит верхний уровень масла, а то и превышение на 3-5 мм... -
Климат-контроль не держит заданную температуру. Т32..
Ровермен ответил в тему пользователя Ботаник 2 в F - Кондиционер
этапять!!! Он был на 40% легче полностью забитого)))
