![nissan-stmotors.ru](http://x-trail-club.ru/uploads/monthly_2022_06/large.banner-nismos.png.828f14f29e676bdf2393796fa665f154.png)
-
Публикации
9554 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
333
Сообщения, опубликованные пользователем Ровермен
-
-
8 минут назад, VVT5 сказал:S-oil CVTF масло
По показателям оно ближе к NS2.
-
1
-
-
9 минут назад, ruls сказал:у меня и 170 часов не набирается, как 10-ка - ужО закончилась!
Серёж, потому твой Хитрила и живчик, несмотря на пробег... Мой к таким цифрам до люка сточится!
-
1
-
-
24 минуты назад, Chiken90 сказал:даже на авито
Аааа! Ну, если на Авито есть, то точно Original!
ЗЫ. Б/у оригинал правый привод в сборе +/- 14000₽.
-
17 минут назад, mechanic сказал:всё S-oil больше не катит?
Коля, 2 баклахи, взятых по акции, на запасных путях - в зиму пойдут. Турецкий Любекс Примус ждёт своего часа уже год...
-
-
-
3 часа назад, ruls сказал:затарились
Есть такое
-
2
-
-
1 час назад, Старый солдат сказал:@Ровермен а второй вариант?
Ну... Авантэч и Нитто, почему бы и да.
-
1
-
-
@Старый солдат воздушные фильтры использовал этой фирмы.
Тотачи принципиально не рассматриваю - ни масла, не фильтра.
-
Пацаны! А кто-нибудь задние втулки менял? Что сейчас в моде?) Да и стойки стабов можно поменять заодно - в заднюю подвеску ещё ни разу не лазили!
-
-
45 минут назад, Chiken90 сказал:смазка какого цвета?
Смазка для триподов с полимочевиной. И она да, темная с зелёным оттенком.
-
2
-
-
1 час назад, дружище сказал:@mechanic я клеил резиновый уплотнитель он на самоклейке.
Лёша, это дверной который?
-
6 минут назад, Всеволод сказал:Всё хорошо, но цена...
Не.... Цена чистого китайса в 3 или 3,5 ляма не удивляет, а тут Нисцан!
-
Дорогие наши прекрасные дамы! Спасибо за ваши лучшие годы, потраченные на нас!
Уже весь мир покорно согласился с тем, что наши женщины хороши до безобразия, а так же во время безобразия и после безобразия. В том числе и отдельные личности, отличающиеся тяжелым характером, но легким поведением... Вслед за президентом России, подпишусь, под тем, что и они – самые лучшие, как кабриолет, просто без крыши…
Лет 10 назад я прочел в книге Алексеева "Сокровища Валькирии", о том, что женщины имеют особый дар - держать над любимым мужчиной невидимый оберег, который спасает и защищает от всех невзгод и опасностей, но ровно до того момента, пока мужчина случайно или специально не обидит своего ангела-хранителя. Если же это происходит, то оберег становится неподъемным и мужчины лишаются так необходимым им защиты в самый неподходящий момент.
Не огорчайте своих ангелов, мужчины! Они такие беззащитные. Просто радуйтесь каждый день тому, что они рядом и тому, что у Вас есть Ваше собственное неделимое Счастье. И начните со слова "Спасибо"! Сегодня - крайне удобный для этого день.
Цените то, что у вас есть… Сейчас… Рядом… И никогда не думайте: "а может быть". Может и не быть…-
1
-
2
-
-
-
27 минут назад, Старый солдат сказал:Я же могу и тело влить, а если серьёзно насчёт воды?
Серьезно. Только не хвосты. Тебе то надо 0,5
4 минуты назад, venus сказал:А в чём проблема купить?
Так можно и самому сделать, не выходя из дома... Если есть нормальный дистиллятор...
-
3 минуты назад, Старый солдат сказал:деминерализованная дистилированная вода
У тебя именно такая и получится - именно "головы"
-
-
@venus @Scorpionoff @a-ha ребят, это клинический случай - бесполезно! Потому что вот:
8 часов назад, ЮНК сказал:Есть личный опыт
ЗЫ. А мы тут 33 года за рулём без опыта...
-
2
-
-
3 часа назад, Scorpionoff сказал:ничего нехляболо, мотор работал мягко.
Вань, ты случайно не глуховат? На инструментах играешь?
4 часа назад, ЮНК сказал:Откройте любую инструкцию и найдёте это.
Открываем канадскую мурзилку, японскую или США-скую, а там 0w20 рекомендуемое масло, остальные - допускаемое. Ах да, в Канаде и США климат другой.
...
-
1
-
-
1 час назад, ЮНК сказал:на масле 5-20 мотор работает громче, как будто расхлябанный. На масле 5-30 на много тише
Масло маслу рознь, даже с одинаковыми индексами вязкости, конкретнее - какое хлябаное, какое нет?
1 час назад, ЮНК сказал:Производители масел чётко указывают, чем выше температура окружающей среды
Давайте конкретнее про производителей, да и по маслам тоже...
Первое число в индексе масла это динамическая, или абсолютная, вязкость, которая характеризует силу сопротивления маслянистой жидкости. Сила возникает во время движения двух слоёв масла, удалённых на расстояние в один сантиметр и движущихся со скоростью 1 см/с. Единица измерения силы — Па•с (мПа•с). обозначается английской аббревиатурой CCS. Тестирование отдельных образцов выполняется на специальном оборудовании — ротационном вискозиметре.
Степень вязкости показывает, при какой температуре можно запускать холодный двигатель. Рядом с цифровым значением стоит латинская буква W — первая буква слова winter («зима»).
В соответствии со стандартом SAE J300 динамическая вязкость всесезонных (и зимних) моторных масел определяется так:- 0W — обеспечивает лёгкий запуск ДВС при температуре до —35 °С;
- 5W — при температуре до —30 °С;
- 10W — при температуре до —25 °С;
- 15W — при температуре до —20 °С;
- 20W — при температуре до —15 °С.
Отметим, здесь речь идёт именно о запуске, или проворачиваемости, коленчатого вала. Прокачиваемость в каждом случае будет на 5 градусов ниже.
Для большинства регионов России масла со значением 10W и выше не могут быть рекомендованы как всесезонные. Это указано в допусках разных автопроизводителей для машин, предназначенных для российского рынка. Для России оптимальны масла с низкотемпературной характеристикой 0W или 5W.Второе число индекса масла - кинематическая, или высокотемпературная вязкость — это величина, показывающая время, за которое некоторое количество жидкости проходит через отверстие определённого диаметра в специальном приборе — капиллярном вискозиметре.
Измеряется высокотемпературная вязкость в мм²/с. Альтернативная единица измерения — сантистокс (сСт). Есть следующая зависимость: 1 сСт = 1 мм²/c = 0,000001 м²/c.
Наиболее популярные классы кинематической вязкости по стандарту SAE — 20, 30, 40, 50 и 60.
Зависимость следующая: чем меньше класс, тем масло жиже. И наоборот, чем выше — тем больше вязкость. Лабораторные тесты проводят при трёх температурах: плюс 40 °С, плюс 100 °С и плюс 150 °С. Так можно увидеть динамику изменения вязкости в разных условиях: нормальных (плюс 40 °С/ плюс 100 °С) и критических (плюс 150 °С). Эти значения приняты за основные точки, хотя испытания проводятся и при других температурах.Вязкость — важный, но не единственный параметр выбора масла. Большую роль играют другие показатели: допуски автопроизводителя, лицензии по стандартам ACEA, API или ILSAC(подробнее о классификации можно узнать в нашем материале), тип базового масла (синтетика, полусинтетика, минералка), особенности конструкции двигателя.Источник: https://ru.lukoil1 час назад, ЮНК сказал:масло в машинах меняю больше сорока лет
Тут вспомнилось высказывание Альберта Эйнштейна: “The more I learn, the more I realize how much I don't know.” Что в переводе будет "Чем больше я узнаю, тем больше я понимаю как много я не знаю".
______________________________________
Исходя из вышеизложенного, если бы вы ранее указали, что зимой льёте масло 5/30, а летом 10/30 (зима у вас мягкая , а лето тёплое) - никто бы ничего не спросил и против не сказал.
За сим откланиваюсь.
-
5
-
Вчера с младшеньким были на концерте. Понравилось.
-
1
-
-
7 минут назад, venus сказал:спорить как-то глупо. Всё же здесь не детский сад.
Поэтому ставим с этого места жирную точку - кто-то прогуливал уроки, когда в первом классе начинали Аз Буки Веди изучать...
Масло в вариатор Т31. Замена.
в Вариатор
Опубликовано:
Да.
По характеристикам они ближе к NS2.
Только мультижижка Shell ближе к NS 3.