Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

kok73

Супер ИКСоводы
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    243

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя kok73

  1. kok73
    Себе ставил передние диски "Диск тормозной пер. ADVICS" артикул B6F162B. На ззапе сейчас в районе 5,8-6 тр за штуку. Отличное качество. после поездки на юга (5ткм) и + по городу наверное 4ткм еще были видны риски на рабочей поверхности типа как хонинговка, то есть не стирались вообще. Колодки Акебоно. ADVICS, если чё - поставщик на конвейер тоёты.))))
  2. kok73
    "GG00090 Miles Grease NLGI 1 (Китай) и Delo Grease - являются литиевыми смазками с минеральным базовым маслом. Не самое лучшее решении для закладки на всю жизнь узла. " Это цитата из форума Оилклаба. Литиевые смазки значительно быстрее деградируют, относительно полимочевинных. Так что прошло время просто Литола-24 и графитки....
  3. kok73

    Топливный фильтр M9R. Замена.

    kok73 ответил в тему пользователя AVL в T31 - дизель M9R

    Я весной и летом скупал по авито и зетзапу фильтра и расходники по ходовой. Купил тыщ на 50. В итоге теперь у меня штук 5-6 топливных, 12 масляных, десяток воздушных, ну и всякие наконечники, сайлетблоки, шаровые колодки и прочие расходники по 1-2 комплекта. Пару банок МАТИК-С (по 6тр за банку)))), Антифриз оригинальный и так далее... Правда у меня и две штуки Т31 2.0 дизеля))) Ну вы просто перестаньте телевизор смотреть.
  4. kok73
    Уважаемые модераторы! Крайне прошу на первой странице создать шапку темы с перечислением артикулов роликов и комплектов с ремнями и шкивами ну и конечно про аналоги на всё. Очень удобно сделано в теме про привода, пыльники и шрусы для нашего мотора. Думаю комрады будут благодарны за такую работу. Я заранее благодарен! Ну или ткните меня носом в ссылки.) По теме: планирую поменять ролики, ибо ремень отдельно есть, шкив КВ в идеальном состоянии. Ролики шелестят
  5. kok73
    Сколько смазки надо в один трипод? в ВАГовском тюбеке 140 грамм. Одного тюбика хватит?
  6. kok73
    Вопрос про смазку во внутренние гранаты - триподы. Кто какую смазку пользовал? ВАГовская G052186A3 стОит как чугунный мост (за 140 грамм- 1200 руб на ЗЗЗаПе). На ОИЛклабе 220 страниц обсуждения аналогов смазок для триподов. Основной вывод из этого форума, который я сделал для себя: надо брать полимочевинную пластичную смазку с вязкостью по NLGI 1 или 1,5. Вязкость по NLGI -2 густовата для наших зимних эксплуатаций, особенно для правого привода (там трипод не в коробке, а на длинном валу, поэтому от мотора особо не нагревается, особенно на скорости зимой). В связи с тем, что нормальный мир в нашу страну перестал поставлять много чего, ассортимент смазок резко сдулся, а ВМПавто доверия не внушает. Для себя даже думаю купить Mobil Polyrex EM , 0,4 kg . [p/n 154411 , 145903 , 153561] (вязкость по NLGI -2) и разбавить ее моторным маслом до нужной консистенции. Но это как, говорится - запасной вариант. Вопрос повторяю: Кто какую смазку пользовал?
  7. kok73
    Купил на ЗЗЗАПППе пыльник внутренней гранаты/трипода SKF (Швеция) – VKJP 8354 (D28.5\D80\H96) 1) Есть сомнения в оригинальности, ибо на резинке нет ни одного символа, ни буквочки, ни точечки. Номер на пакете не бьется ни по какому артикулу вообще. На коробке "сделано в Италии" 2) Купился при выборе, что в комплекте есть смазка: в итоге смазка молибденовая, а значит не для триподов, ну и 80 гр., а надо 200. 3) Резинка средней жесткости. Резюме: ну фигегознает ставить не ставить... На Драйве нашел статейку про пыльник MASUMA MF2805. Масума делает хорошие РТИ, поэтому решил ее заказать. Ссылку на драйв кидаю. https://www.drive2.ru/l/457539224984373816/?page=0#comments
  8. kok73
    Что скажите про салярку от Газпромнефти? В современных условиях нашей страны... Че-та писали про изменения присадок и вообще качества. Вопрос связан с потенциальной возможностью заправляться ГПН дизель по 40р. При этом недавно заезжал насчет проверить форсунки в дизель-сервис. Они сказали про ГПН забыть...(рассказали историю, что хапнули летней саляры зимой -но это ведь может быть с любой АЗС). Короче, считаю это вкусовое.
  9. kok73
    Спасибо за участие в в вопросе. Но алике пока не нашел стекла для фар на рестайлинг. Может кто более удачный, может нашел где купить, тогда ссылка поможет многим. Заранее спасибо Комрадам!
  10. kok73
    Прочитал всю тему. Вопрос: а не ткнет ли кто меня носом в артикульные номера самих стекол для фар, с целью переклеить сами стекла, ибо паутинка присутствует. Интересуют стекла для фар с ксеноном и с галогеном ибо теперь у меня две одинаковые машины). Еще недавно видал в интернетах про химическую полировку фар... Никто не делал?
  11. kok73
    Прочитал всю тему. Вопрос: а не ткнет ли кто меня носом в артикульные номера самих стекл для фар, с целью переклеить сами стекла, ибо паутинка присутствует. Интересует для фар с ксеноном и с галогеном ибо теперь у меня две одинаковые машины). Еще недавно видал в интернетах про химическую полировку фар... Никто не делал?
  12. kok73
    @Borism1 Здрастье комрады и отдельно Борис! Что за значок SPORT на фотках? Чет я у себя ни разу не видел и не знаю где включить. Ну и что дает СПОРТ режим тоже интересно? Админу - сорри за офтоп. Про расход на трассе при скорости 107 по жпс у меня 6,5-6,8. При скорости 125 - 7,2-7,5. пробег сейчас 170 почти. Купил тут второй дизельный Т31 на автомате с пробегом 116 для жены. Так вот, он ел при перегоне из МСК в Питер по платной трассе при скорости 125 6,5-6,7 литра. Все расходы указаны без кондиционера и фактически на круизе. Думаю что разные прошивки мозгов, на моей прошивка от Лаборатории скорости, у второй машины прошивка от каких то ребят вроде из Подольска.
  13. kok73

    Алюминиевый экран бензобака.

    kok73 ответил в тему пользователя GinTonic в T31 - дизель M9R

    Для тех кто интересуется этой темой. Такая же беда с отваливанием этой фольги. Взял пирометр (дистанционный градусник/ тепловизор), загнал тачку на эстакаду, мотор горячий и газовал 2,5 оборотов минут по пять (кирпич на педаль газа). Температура воздуха была около 30С (прошлое лето в Питере было жарким). В итоге: температура выхлопной трубы в районе катализатора была максимум 125С. Температура трубы в районе бензобака максимум 85С. На холостых значительно ниже. Понимаю, что когда работает турбина температуры могут быть выше, но это обычно в движении и тогда имеется сдув температуры с трубы. Вывод: еще раз оторвется, сниму фольгу вообще со словами(тут на выбор из нецензурного - я же с Питера))). Возможно нельзя будет гонять по полям с сухой травой, но это точно не про мою эксплуатацию. ВАЖНОЕ дополнение: сажевый отшит, поэтому прожигов нет, у кого есть прожиги сажевого - не слушайте меня!) ПС: реализация новых ушей крепления - респект и уважуха!!!
  14. kok73
    Есть подогревы для фильтров в виде рубашек на фильтр. https://www.drive2.ru/l/390033/
  15. kok73
    Разве это подогрев? Вроде это должно быть датчиком воды. Датчик функцию подогрева не выполняет это точно.
  16. kok73

    СТО и сервисы в СПб

    kok73 ответил в тему пользователя Geodezёr в X-Trail-Club Санкт-Петербург

    Хороший сервис "А2". Рубежная улица. дальше гуглите сами))) Но очереди могут быть на месяц((((
  17. kok73
    аналогичное случилось и у меня. НО!!! Никакого снега еще нет. Лишние лампочки погасли после третьего перезавода. Что по теме как решили то? чет никто не отписался как решили проблему
  18. kok73

    кардан, крестовины вала. Т31.

    kok73 ответил в тему пользователя vlad-12 в B - Трансмиссия

    братцы, а в Питере неахреневший сервис по кардану кто подскажет? Кардан снят с авто еще летом, но вот уж осень на дворе)))
  19. kok73

    Сколько пробежал Ваш dCi 2.0

    kok73 ответил в тему пользователя zoom3r в T31 - дизель M9R

    Комрады будут рады положительному решению! Канал К-Повер вроде даже сам оплачивает доставку к себе.
  20. kok73

    Термозащита бензобака

    kok73 ответил в тему пользователя _Дмитрий_ в E - Кузов

    Итак докладываю. На эстакаде поставил обороты двигателя на 2,5т., замерил температуру выхлопной трубы после 5 -8 минут работы мотора. В районе бочки сажевого фильтра температура была 150-155 градусов, в районе бензобака труба была 125-110 градусов. Затем снял палку с педали газа и постоял на холостых оборотах. Температура бочки сажевого фильтра - 110 гр., в районе бензобака 85-80гр. Наружняя температура воздуха на улице +32 гр. Вывод: буду снимать теплозащиту бензобака и буду устанавливать на трубу рубашку из оцинкованной стали на хомуты, длинной см 50-60 как раз в районе ББ идет прямой участок выхлопной трубы. Под рубашку планирую подложить полоски термостойкой резины или силикона, чтобы при обжатии хомутами был тепловой зазор между трубой и новым кожухом.
  21. kok73

    Термозащита бензобака

    kok73 ответил в тему пользователя _Дмитрий_ в E - Кузов

    Планирую на дизеле снять нафиг алюминиевую скорлупу. Сегодня поеду на эстакаду, положу кирпич на педальга на 3 т.оборотов и измерю температуру глушителя пирометром. Думаю, если будет более 300 градусов, обмотать в последствии стеклотканной полосой, как это делают на мотоциклах.
  22. kok73
    привет комрады! Ткните в тему про алюминиевый кожух термозащиты бензобака. Покупать новую деталь на предлагать, т.к. 1) ипически дорого 12тр. 2) пипка на самом баке, куда крепится кожух тоже устала и второй кожух не переживет, чтож из-за этого еще и бак покупать?))) 3) отверстия все сгнили чинил три раза, больше сверлить некуда... Думаю попробовать снять нафиг алюминий и термолентой (как на мотоциклах) обмотать трубу в районе бензобака. У меня дизель, температура выхлопа ниже, прожиги программно забыты. Итог: ткните в тему или давайте создадим тему (я правда не любитель темы рождать).
  23. kok73
    ну хрен знает.... Латунь, силумин, литол, вообщем так и до каменного сгустка не далеко когда литол смое водой и омывайкой. А тогда клин. Именно так и было на моем транзите. Тут надо что-то не текучее и не вымываемое.
  24. kok73
    Братцы, а какую смазку положить внутрь? Как я понимаю смазка должна быть не просто литол, а водостойкая. Из прошлого опыта такие втулки на форд-транзите я смазывал ТАД17(эта смазка хоть и жидкая трансмиссионка, но вроде не особо вымывалась реогентами), но это было 20 лет назад, да и где этот тад17 сейчас?)))
  25. kok73
    Комрад! У Вас на каждой странице этой темы новые запчасти и меняете Вы их раз в год. Вопрос: на чем в итоге стоит остановится? Мне тут заднюю подвеску приговорили в сервисе на 144 т.км.
×
×
  • Создать...