Игорь55

@Borism1 Борис, вот Леонид@apple911 ответил раньше, чем я прочитал, разница в размере линзы есть, возможно и не придется бленду ставить, но это дело рук мастера и моего согласия.

@Borism1 @Ровермен Парни, я вот эти бленды имел ввиду :

@Borism1 Не Борис, точно не у тебя, скорее такие фото, как Андрей выложил, или все таки на машине. Не помню, старый уже, через 16 дней 61 стукнет !!!!!

@apple911 Лак автомобильный и к нему присадки какие то , из двух банок, сфоткаю, когда с линзами заморочусь. Почему автомобильный - он эластичный, что ли, я так понял, ну и плюс атмосферно-дорожные воздействия лучше переносит. У мастера своя машина Мазда 3, полтора года залаченым фарам - эффект новых.но есть одно но, никаких тряпок , сухой-снеговой протирки, только омывайка и спец .салфетка.

@apple911 Вот почему и спросил про колхоз, видел где то в инете, на х - трейле , не зашло!

@apple911 А интересно, как будет смотреться бленда с ангельскими глазками, колхозно ? Там, по твоей ссылке ,они есть, да и у нас в Самаре, я думаю тоже.

@apple911 Лень, у меня заводской би- ксенон, в комплектации SIV, это еще одна положительная плюшка, посему переделок то немного будет. Поэтому фото обязательно будет, я ведь ничего от людей не скрываю, что касаемо машины. Вот про бленды(маски ), пока ничего не скажу, поскольку у нас стоят линзы Koito, они 2.5 дюйма, а Хелла 3.0 дюйма. Хотя повода для беспокойства не вижу, я видел результат переделки трейла с галогена, на би ксенон, результат превзашел ожидания - безукоризненно ! Жаль фоток не сохранил, чистил Ватс Ап, да и удалил. А вживую смотрится отпадно.

@apple911 Рамки переходные у него есть, он этим живет, вообще я видел кучу коробок с линзами, лампами, блоками розжига,и прочим, и все они одной фирмы - DIXEL . Я честно говоря не имел никогда дел с этой компанией, но сошлись мы в одном, что ставить будем Хеллу. Смотрю ссылку, тоже нравится этот магаз? Я вот именно там и покупал свои Филлипсы, о чем ни разу не пожалел, несмотря на их заоблачную стоимость. Качество победило все + 4800К, жаба тут же сдохла!

Лень, она самая 3R, под цоколь D2S, я другого не приемлю.

Сереж, я когда первый пыльник менял у друзей официалов, а это было ни что иное , как VKGP 1398, услышал немало лестных слов, по поводу дилерских клещей, они снимают родной хомут в пол тыка, а вот зажать , фигули,помучались на славу. А так этой же марки, что и хомут, видел вроде на Автодоке, совсем не за большие деньги.

@apple911 Лень, я и в мыслях не держал менять линзы, товарищ менял и посовеал этого мастера. Я когда приехал забирать, Володя (мастер), показал мне эти разводы во внутренних полостях фар, я прикинул палец к носу, посмотрел на левую линзу, вернее легкий засвет от выгорания отражателя, порутил в руках реплику Хеллу с металлической ответной частью , она же отражатель, ну и сказал вслух: "Сгорела хата, гори на фиг и сарай !" Ксати интересный момент, лампы мои , двух годовалые, не устали от слова совсем, мы меряли световой поток, у него (мастара) , куча приблуд разных есть. Как то так вот.

В прошлый четверг полирнул фары основные и на люстре. Сверху покрыли в два слоя лаком. Пригнал в четверг после обеда, забрал в пятницу , в 15.30. Самому нравится,решил на следующей неделе поменять линзы, на Хеллу, мои за 10 лет уставать начали, левая особенно. Заодно , при разборе фар, а их надо половинить, убираются и внутренние отложения, в виде легких разводов, от перепада температур и влажности. Фото не передаст всю картинку получившегося, но я сам доволен. Небольшое сравнение того , что было и после полировки-лакирования. Было: Стало:

@Pzm76 Поддержу, в моем случае перепайка транзистора и теплового сопротивления, дало результат недели на полторы, как раз пока не пришло реле из Питерского евроавто. И снова сгорело, перепаянное !

@Дайвер Виктор, а можно немного расшифровать, что будет новым( как сказал Вам мастер ) ?

@vladimir79 Очень вкусная цена !

@Pzm76 Дима, посмотрев видео, сам ответишь на свой вопрос:

@Pzm76 Дима, несмотря на то, что вторую замену в 120ккм делали аппаратно, я понимая весь процесс, для себя сделал вывод, что схема слил/залил, замена картриджа, промывка нижнего фильтра и поддона с магнитами - вот то необходимое, что нужно вариатору. Грязь и остатки старого масла из бублика, вымыть без разбора невозможно, посему все остальное от лукавого. Это для моего вариатора решение и оно никому не навязывается.

@Pzm76 Дима, я после капиталки вариатора, менял масло через 5000км, по следующей схеме. 4литра слили, 4 залили, минут 10 на поъемнике поездили на разных скоростях, затем опять 4 на 4. По факту получилось 8 литров свежины залили. 700р х 8литров + 900р работа =6500руб. I.G.A.T. ATF CVT масло. Сегодня пробег после ремонта 9500км, авиационная бомба так и не падает, несмотря на температуру в последние дни +25 +29.

@Serpantin Сергей, звук похож на Ваш ? Мне кажется да, но есть одно маленькое но : у меня вырезан катализатор, пламягаситель не вваривали. Одним словом и вы и коллеги пусть сравнят. Может кат рассыпается у Вас ?

@vladimir79 Виталию Chuk 78 в ЛС напишите, он себе недавно менял, как вариант либо у него есть б/у, либо у его друзей. Года три назад, мне его товарищ присылал рулевую рейку, состояние идеальное, до сих пор нареканий нет.

@Ровермен @Всеволод Нет парни, тест драйв будет в выходные,по запаху очень приятны оба напитка. А поскольку я сам то, 20 лет ни-ни, то погляжу со стороны, что продукты животворящие, с людьми делают! Андрей, тебе отдельное спасибо за подарки!

Такого я еще не видел - красный спойлер на Т-31! А может кому то и понравится :

@mechanic Это только совет по диагностике состояния вариатора. А с ценой и решением, где ремонтировать, это уже хозяину (Амиру) решать.

@Amir89 Амир, Вам проще обратиться в клубный сервис, вот сюда: http://x-trail-club.ru/forums/forum/417-specservis-«rekpp»/ Там Вам быстрее помогут. А то мы много чего нагадать можем.

@chuk78 Вот всегда ты Виталя, людям праздник испортишь! Только только тема оживать начала, а ты бац, и под корень зарубил.