Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

BigMyke

Супер ИКСоводы
  • Публикации

    1476
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    2

Все публикации пользователя BigMyke

  1. А можно пару примеров низкозольных масел? Ну конкретных брендов и т.п.? Или ссылочку тут на них? Честно говоря, не знаю как их по "зольности" различать. Low Saps? Mid Saps?
  2. А что именно подсказать?))) Сам перечень работ? Цену? Или какие расходники брать? Если просто сам регламент, то вот дженсеровская таблица nissan_x-trail_m9r_t31.pdf
  3. BigMyke

    Очередной глюк.

    auto - это, кагбэ, не постоянный полный привод, вроде. Это когда машинка сама "понимает", что надо подключить второй мост по ситуации... Мне так это трактовали. Хотя, то что есть в "трейле" - я бы в силу своих убеждений полным приводом не назвал.
  4. BigMyke

    Очередной глюк.

    Почти всё время езжу на 2вд и проблем с управляемостью не замечал. Только когда адский дождь ставлю на 4вд или дорога "трудная". А по асфальту сухому - на 2вд.
  5. Тогда давайте зададимся вопросом - а от какого масла не будет вреда вообще? И от какого - только польза? Просто написано так, что и от того, и от другого вред...
  6. BigMyke

    Очередной глюк.

    Не, я не бич. Но если буит какой-нить дизель-атмосферник или честный бензинник 4х4 - готов разговаривать)
  7. BigMyke

    Очередной глюк.

    Опять убеждаюсь, что чем меньше электроники и т.п. в машине - тем она надёжнее.
  8. BigMyke

    ДМРВ

    Ну вот как тока - так сразу) А трасса да, только жётская) Не офф-роад же у нас)
  9. BigMyke

    ДМРВ

    Вобщем, после откачки 0,7 масла, чистки ДМРВ и замены воздушного фильтра - расход горючки упал. 9 по жёстким пробкам. Вроде это нормально. Ранее было 10,8 - 11,2.
  10. ну если никому не говорить о сипе, удалениях и отключения - он и останется евро-4))) Просто мысль одна - не зря же всё таки конструктора заливали именно такие прошивки и ставили эти клапаны и фильтры.
  11. Т.е. всё же отключение ЕГР и удаление DPF - ну очень желательно при чип-тюнинге?
  12. А если полная замена масла? То как быть? Как вариант - запрос по VIN у экзиста.
  13. Тогда и меня пардоньте. Понял коряво. Я решил, тащимта, на Мотул перейти. И С4, и DPF, и RN 0720.
  14. Ага... и в АКПП тоже))) Я б Станиславского процитировал, но и так всем всё понятно)))
  15. Как говорят большенство турбинщиков - турботаймер желательно, но не обязательно. Таймер же, как правило, идёт в составе сигнализаци... Так что если будите устанавливать сигналку, просто сразу ставьте с турботаймером)
  16. кстати, такой вот момент... я просто не в курсе) Можно ли переключаться в ручной режим на скорости в движении?
  17. BigMyke

    Турбина

    Да почти любой сервис, который специализируется по дизелям турбины и диагностирует, и чинит, и меняет. Просто в гугле или яндЫксе вбиваете дизельный автосервис и свою местность - и ищите.
  18. BigMyke

    ДМРВ

    Да) Они так и сказали. Просто я сейчас это не написал) Но ведь и дизеля тоже атмосферники есть... Вообще турбина эта - с одной стороны хоршо, а с другой........ хрЭн жеж его знает.
  19. BigMyke

    ДМРВ

    относительно "онанистов", патрулей и т.п. - да, там такая проблема есть, но опытные офф-роад дядьки сказали чётко - салярный - ни-ни! Тока бензинник.... Вот сторонятся последнее время дизелей почему-то Кстати, а можно как-нибудь "усилить" воздушный фильтр? Тоже ведь какая-то да защита ДМРВ от масла и грязюки будет же...
  20. BigMyke

    ДМРВ

    Турбину, думаю, устраню, но путём замены кроссовера на полноценный внедорожник в течении ближайшего года
  21. BigMyke

    ДМРВ

    Что-то мне подсказывает, что маслоотделитель - не выход. Согласно одному из правил - надо устранять не только сам дефект, а причины его возникновения. Т.е. масло до отделителя идти всё равно будет(((( А надо чтобы оно не шло вообще... Тем более, если в гофрах аж плещется. В принципе, до чёткой диагностики и ремонта - вариант. Но что будет потом.... Как я понял из других тем - официалы даже во время гарантии с этой проблемой разбираться не желают. А ещё заявляют о каком-то там качестве(
×
×
  • Создать...