Док85

В новом кузове только ДСГ, и только мокрая. С 1.4 ДК250. Вроде она ничего себе. Обычного автомата нет. Это всё есть и в Тиги Винтер Эдишен Нужна машина с диодной оптикой и бесключевым доступом (принципиально). В случае с Кашкаем это ЛЕ и выше. Они только НиссанКоннект, Яндекс на максималку не ставят. Да и простят меня владельцы Яндекс-версий - у меня складывается впечатление, что сыроват этот Яндекс. Вот ветка Яндекс-Авто очень живая))) Мне пофиг, т.к. я очкарик и постоянно езжу в обычных очках, а супруга солнцезащитными пользуется... Но больше всего в новом Кашкае "радуют" плафоны освещения в потолке от Логана первого. С одной стороны пофиг конечно, но блин, такие они ущербные))) Сказать честно, чаша весов скорее в пользу Кашкая, т.к. ДСГ и ТСИ все-таки напрягают))) Но с другой стороны машина будет новая и на гарантии, да и хочется чего-то современного)))... Думаем короче))) И что-то вроде тему зафлудили... Всё - конец флуду)

Пюрешная консистенция

Чтиво

Вот планирую затестить такой и в тот же день Кашкай новый 2-х литровый... Вроде последний Тиг 1.4 на 150 л.с. неплох. Тыщ 100 км хватит, а дальше в трейд-ин его... Ну и гарантия если что... Мельком смотрел форумы Кашкаев и Тигуанов. Удивился, что есть люди, которые с Тиги на Кашкай с удовольствием пересаживаются, но есть и те кто с Кашкая на Тигу. Надо вживую пощупать. Но Тиг по опциям посовременней, мультимедия лучше! Если на тест-драйвы поеду - погоню обоих на МКАД и газку... Посмотрим в деле)))

Дим, тест от Авторевю пока лучший! Обязательно посмотри))) Хорошее настроение обеспечено даже насухую)))

Танц-пол самое лучшее для таких концертов... Помню как-то на Сукачева в Олимпийский пошел, на танц-пол пожалел денег... Да еще и выпить не успел перед концертом... Короче слушать Сукачева сидя и трезвым в Олимпийском - то еще удовольствие...

Из той же темы...

Так, я не понял, мужики: один не пьёт, второй не пьёт, третий не пьёт... Андрюх, одни мы пьющие штоль? Остальные шпионы, т.к. трезвый на пьянке - шпион)))

Это как так-то? Я на Ноуте с такой же коробкой и более мощным мотором даже если его до поросячего визга крутить и по пробкам таскаться выше 9 не видел расхода... Или у Гранты мотор бенз очень любит)))

Неплохой Тигаун можно собрать до 1.8млн (с 1.4 ДСГ 4*4 бесключивым, диодным светом, комфортным салоном, камерой, круизом). Кодьяк почему-то к 1.9 уходит))) Интересно Красный Медведь за сколько взял Кодьяк? Спорить не буду, ясен-красен - минивен лучше. Но мне (вот прям лично мне) хватило бы и таких мест, как в Кодьяке)))

Вери гуд)))

Нет. 50/50. Я в этом виню корявую замену лобаша! Но это моё мнение...

Край капота дюже круглый - может 1-ка, 2-ка или 3-шка)))

Сигналка, иммо дополнительные есть?

Вроде как еще стаб можно распустить? И тогда ваще ходы подвески бесовые, да?

Очень извинияюсь перед владельцами Т32, что засоряем их ветку... Владимир, способ есть - даже в мануале описан. На Т31 не пробовал, но Т30 так катали)))

Аркадий, опередил ты меня, выложив этот тест!!! Блин, я просто ржал с него))) Стейдж33 и милионы мух - это шедевральные фразы!!! Как и последняя фраза теста))) Я давно не получал такого удовольствия от просмотра тестов

Сдаюсь)))

Иван - не передёргивайте. Я, как и автор, написали конкретно про первый Спортаж.

А как назвать рамный автомобиль с жестко подключаемым передним мостом? И Нива не рамник. Первый Спортаж типа УАЗа... Не джип?)))

Николай пишет про первый Спортаж - а он как раз джип-джип. Рамник, с жестко подключаемым передним приводом.

Не, Дим, я Кароком интересовался. Но спасиб всё-равно!

Вот так и живём))) Как в Брате - до Чикаго довезет? До Сан-Франциско и обратно довезет))) Мы ...усские дуг дуга не обманываем

Трейд-ин... Там всё берут...

Именно второй хотите менять? Который с 2016 года?