Док85

Нет - как написал Александр - там классический парттайм. Что зимой на высоком рамнике в городе как-то не очень)))

Единственный минус для меня Фортунера - жестко подключаемый передний мост. В обычном трафике будет заднеприводный.

Понеслась

Эта новая тема - бинго))) Тут одним стакана попкорна не отделаться))) Либо срочно кинуть авторы ссылки на существующие тему, либо через день тут будет страниц 30)))

Сергей - год машины, пробег, как часто масло меняли, какое?

Да. Рейлинг в этом трет стойку и эта ржа лезет. У меня поменьше, чем у автора фото. Стойки я красить не стал. Но в сервисе м/у этим местом и рейлингом наклеили пленку, чтоб дальше не тёрло... Печаль, однако...

Дим, а почему Кумхо, а не проверенный Гиславед опять?

В новом кузове вроде как нормальное рулевое и независимая передняя подвеска. Должен нормальным быть) Но мне до этих машин как в неудобной позе до Китая)))

Дим - если только без одной))) Без двух почек постоянно на даче трудно)))

Да сделайте просто развал-схождение с выставлением руля в ноль. Обычное дело... Его вообще полезно делать. На Т31 я это делал. А на двух Ноутах это вообще как сдрасьте раз в 30 тысяч... А по поводу руля - у всех по разному. У меня 2013 год 81000 пробега - он как новый. В отличии от кромки крыши над лобовым стеклом))) У кого-то писали на 20 тыщ руль облазил... Думаю дело не в шершавых ладошках)))

местный пацанчик

Мультик

ИМХО на такой машине главное чтоб рама у кузов без дырок были.

Ну задняя дверь Т31 это уже совсем другая история

Вот неплохой тюнинг Дастера))) https://www.youtube.com/watch?v=HxZXsHJWuN4

Жесть... На новом авто... А по поводу Террано - тот же Дастер. А Дастер вполне неплох для кроссовера на бездорожье. Можно еще и самоблок в зад вкорячить, и лифтануть, и защиту наперед классную поставить!

ИМХО корявая замена стекла. У меня краска вспучивалась изнутри (на фото видно по бокам) - сверху не было сколов... А там фиг его знает... Уже всё случилось... Вот как-бы на будущих машинах избежать...

Игорь, а у тебя лобовое менялось?

Волгарь потихоньку приобретает свои черты. Вся электрика проверена - фары, фонари включаются, стопари зажигаются при нажатии тормоза, салонный свет при открытии двери загорается, клаксон бибикает)))

Может быть, Дим. Но это вообще жесть(((

Вот моё безобразие до покраски. Я конечно понимаю сколы и прочее, но не так же... Два Ноута в семье, который сейчас у жены 2011 г.в. - ни один скол не ржавеет! Но и лобаши там родные. Говорят, такая конструкция уплотнителя на Т31. Но не знаю... То что оказалось после вырезки стекла - вообще не для слабонервных... Впервые это заметил в состоянии как и Николая выше на фото прошлой осенью. Теперь жалею, что сразу не отдал красить... Ну что есть, то есть. Короче, у кого появились первые признаки и есть желание поездить еще несколько лет - советую сразу красить. И самое интересное - под антенной тоже ржа была нехилая...

Так, над окошками понятно для чего по картинке крепления. Интересно а на потолке в оригинале для чего? Игорь, то что ты заказал - это же не оригинал сетка?

Тоже данный пепелац на рассмотрение для супруги... скорее был на рассмотрение... 1.3турбо от мерседеса отталкивает. У друзей был мерседес А-класс 1.6турбо - за 30 тыщ пробега 2 раза ремонтировали что-то по движку. Не готов пока я к этому. VW сто лет уже свои турбо делает, и то раз на раз не приходится...

Квартира на ребёнка и в бега

Т.е. у Вас выше каталика? Тогда соррян - там пока не делал ещё))) Решите проблему - отпишитесь тогда.