Док85

Не - на ватрухе ловчей с горки))) И попе мягче))) Правда снега нет... Да, а какой кстати курс снежинок? Гугл не знает)))

Кинул ссылку выше! С кнопками да, можно запутаться))) Не, ну мелочь, а приятно)))

Андрей, не надо гнать на культурную столицу))) Язык в зеркале меняется. Я себе русский сделал - убедитесь в безопасности манёвра))) Вот только уже не помню как... Вот - лови: https://www.drive2.ru/l/7882012/

Так, так, Андрей. Почему язык забугорный на штатной камере?

Ни фига не понял, но звучит круто! Прям как тост

А есть опыт использования такой приблуды? Блин - век живи, век учись... Не знал про такую даже...

Дим, это что за зверь такой - шторка камеры?

Андрей - написано шо Польский. А там х.з...

И меня свистели. Но у меня они ниже. Свист пропал после установок родных поперечин для бокса. Они видно отсекают воздух от них.

А на 180 по спидометру было 169 по ЖиПиэС)))

Вроде как у Сергея авто с ксеноном. Слева должно быть место вместо крутилки корректора. Туда отлично кнопка ставится. И вопрос Сергей - свестят на скорости фонарики? У меня с открытой шторкой и без музыки - свист был слышен.

Если мне изменяет память - сколько угодно. Но потом завести уже не сможет.

Как какое? Всё просто - хорошее)))

Exide Excell 62 Ah. Ну как взял... Ехал мимо клубного сервиса и заехал поменять. Что поставили с тем и езжу)))

Всё - родной аккум отправлен на покой. 6 лет отпахал. К зиме готов, но её нет. За бортом плюс 7 и дождь)))

ИМХО такой приблуды на полгода хватит максимум - потом облупится вся...

Андрей, моему 7-й год пошёл... Змей потух зелёный... Да и морозы же будут)))

Усё - меняю аккум. Пару дней без морозов до 12,1-12,0 падает напряжение... Пора точно.

Андрей, пожалуй с этого и начну. Дим, после запуска мотора напряг аккума до 14 поднимается.

А для особо одарённых гуманитариев поподробней?)))

Всем ДВС! Подскажите люди знающие. 7-й год пошёл родному аккуму. Зелёный змей в окошке года 2 как не горит (тогда при поломке гены на аккуме километров 50 проехал). Сигналка настроена на а/з при падении заряда менее 12 вольт. После двух дней стоянки показывает 12,1-12,0. Стоит открыть дверь что-то положить в машину и закрыть - заводится по разряду. Прошлой зимой неделю держал. А сегодня ещё обратил внимание утром случайно - если нажать кнопку стеклоподъемника при закрытом окне (ну так получилось) при заведенном моторе - начинают фары гаснуть... Отпускаешь - ярче, нажимаешь - тускнее. Наверное пора аккуму на покой? Я правильно понимаю?)

ИМХО самый лучший кузов пятёрки Е39)))

А разве датчик ближнего-дальнего в фарах? Он вроде как под лобовым вверху? Не?

Поди ещё и коней на скоку вырубает?)))

4 года с этими фонарями катаюсь, ничего не закрываю. Ни разу к ним вопросов не было у сотрудников. Зачем чехлы? Их что - расчехлять каждый раз?