Док85

Откуда это всё??? Бабульки у подъезда сказали? Лично в ноябре 150 получил скидку на Тигуан. Причем на самую ходовую версию, которую как пирожки разбирают. На дорогие версии еще больше скидки. Да и окончательный ценник приятней получился. Ну и про 1.4 мотор - чё смешного? Ездили на нём? Или опять интернета начитались? Во-первых, у 1.4 мотора Тигуана момента больше чем у вашего 2.5 - 250 против 233. Во-вторых, разгон до сотки у 2.5 Ниссана 10.5, а у Тигуана 1.4 9.2. Так что про смех я не торопился бы... 1.4 Тигуан на лопатки кладёт 2.0 литровый Трейл, а может и 2.5 литровый... Но Тигуан скорее конкурент Кашкаю, а не Х-трейлу. Х-трейл тупо больше.

ингридиентный набор

Удача

Блин, как у всех всё интересно... А я на обычной ВАЗ 2105 карбюраторной и в усмерть убитой...

Я думал он смену обычному Соренту, а не Прайму. Прайм вроде свежий ещё. А так норм - брутальненько!

Там денег 3 копейки, чё думать)))

зубной протез

певец

Бежевый ещё вроде как есть, типа брызги шампанского.

Астон Мартин

терапевтическое отделение

Правильно понимаете.

Не-не-не... Машина должна стоить как годовая зарплата, а часы как месячная))) Главное кузов, мотор и прямые документы. Подвеска пофиг при таком возрасте. А что касается 1000 км - можно и не успеть доехать. Два года назад я даже в Москве упускал пару машин, когда б/у искал... Но это дело случая. А когда её потом в трейд-ин сдал сам - она месяц в салоне стояла. В любом случае - удачи!

Что-то мне подсказывает, что и Т30 найти бодрый за 400 тот ещё квест...

Блин, а я только поп-корн купил(((

И цвет у Платинума здоровский когда солнышко и чистый!

Это у нас такой уровень омывайки - ручной Лейте помедленней и всё. Проблема серьёзная конечно)))

Правильно

А в Тиге 150 л.с. и 6-ти ступенчатая ДСГ.

Может тоже в старости свою коллекцию тыщ за 500 баксов толкну и балдеть буду

Так это уже почти флудилка)))

И что эта фотка даёт?) Я сфоткал расход после 1000 км. Если очень захотеть можно много красивых фоток наделать. Да и я если честно не запариваюсь этим расходом, никогда не сбрасываю и не смотрю за короткие поездки, промежутки и прочее. Так - чисто пофлудить) На Трейле своём никогда не сбрасываю - сейчас с а/з 11.5 рисует. Но Тигуан однозначно экономичней Трейла моего литра на 3.

Сергей - как есть. Джетта всё-таки седан переднеприводный. А здесь кросс под 1600 кг полноприводный. Да и режим не самый экономный был в поездке. Сейчас у супруги 8.4 установился расход. Я считаю неплохо. Ниссан Ноут до этого 8 кушал))) Да и в Джетте 122 л.с. вроде как. И коробас ДСГ на Джетте 7-ми ступенчатый.

Ну это временно. Дизель будет. Паджеро Спорт не может быть без дизеля))) Рестайлинг весьма неплох кстати!