mike124

А какой момент у них?

Да забейте Вы на всех, кроме 15-го. Никто не имеет права "приватизировать" каналы, тем более, на СВ. Даже Ярославка. Хотя не пойму, почему принципиально встал вопрос о 17-м канале? Ну давайте выберем 16-й!

Ну можно 18-й тогда...

Крепление скобы для тангенты, на мой взгляд, жестоко... У меня так рука не поднимется. В остальном, нормально, только не пойму, зачем было брать 555-ю, если не в багажнике или, к примеру, под сиденьем крепить. У икса места полно, можно обычное радио поставить под торпедой, сбоку от "бороды" и т.п. Учитывая, что Вы смело ставите все, что Вам надо куда хочется, можно было радио в багажник засунуть, возможно даже скрытно, и бардачек освободить. Конечно, хозяин - барин. Это было просто лично мое мнение.

Да разве ж так работают? Дети, ей богу. Я бы всем ставил этот ящик молча еще до продажи и +15000р. к цене. При покупке дорогой машины никому и в голову не придет отказываться от ящика. Смотрится, как будто там и был. А вот когда вместо него дырка, то возникают глупые вопросы и у покупателей сразу просыпается жаба. Это потом начинается: вещь нужная, надо найти и купить...

А что, диод на проводе действительно не реально перепаять? Там провод короткий?

Аналогично, было разок. Жена потом ругалась, мол, купил такую машину, а едешь, как... Вот этот расход вполне реально получить даже при довольно интенсивном движении на трассе.

Страна, город?

Кстати, а что показывает приборка при открытии двери?

Только если она зацепится катушкой - там жесткая часть. На прежней машине у меня антенна стояла на магните на крыше. Несколько раз заезжал с ней в гараж, антенна в дугу под 90 гр. - и ничего, магнит держал спокойно. Пруток достаточно мягкий, срывать не должно.

На днях взял себе MJ-650. Продавцы упорно советовали 3031, вроде как ее не надо дорабатывать. Однако, исследования разных сетевых ресурсов показывают, что можно не дорабатывать только старые выпуски. В новых, из-за "модернизаций", надо ковырять паяльником. В своей переделал подсветку (на белую + белая подсветка тангенты), шумодавы и модуляцию. Т.е. все рекомендованные. Задолбался паять мелкие детали (3х1,5 мм) - глаза до сих пор болят. Действительно, модуляция из бубнящей стала звонкой, пробивной. Попробовал позвать дальнобоев в эфире - говорят, что нормально слышно. Видать у китайцев страсть - свой высокочастотный говор понизить, а для нас получается, что говоришь как в бочку. Себя проверял на КВ-трансивер TS-590. Теперь надо у брата на его СБ-шку послушать. 555-я сложно дорабатывается. Брали в Чебоксарах?

Попробуйте воткнуть вилку поглубже.

Не хило Вы по такой грязюке да на салонных шинах... Кстати, браслеты долго живут?

А снять его и что-нибудь на оси вращения намотать нельзя? Изоленту, к примеру...

А где можно прочитать, как до ее крепления добраться? Согласен, идеальный вариант - врезка в кузов, если крыша не панорамная. Но вряд ли кому нужна связь дальше 5-7 км на трассе. Спросил ближайших встречных, что там впереди и дальше едешь.

У меня она шевелится. Думаю, что вряд ли он там вообще есть. Можно взять минус в релинге в месте крепления поперечин для багажника. Только надо несколькими толстыми проводами (параллельно) или широкой шинкой. И желательно, не далее десяти сантиметров.

Если кому нужны фонари подсветки с эмблемой - продают в Митино, на цокольном этаже в одном из ларьков, торгующих светодиодами. У них там еще разные ДХО есть и светодиодные автолампы. Продают - две девушки, по ним можно ларек определить.

Сегодня набрел на интересный ресурс: http://radiochief.ru/ . Для тех, кто мучается с выбором и не только...

А там заправщик не был гастарбайтером с Украины?

В общем, сегодня оклеил ящик и установил его в машину. Выкладываю последовательность сборки в фотографиях. Примерка вчерне собранного ящика Просто общий вид. Сам ящик собран в шип на клею + саморезы в торец боковых стенок. Переднюю стенку, она же ручка, еще не проклеивал. Полностью проклеенный ящик. Между "ручкой" и самим ящиком вставлен кусок фанеры, посажен на клей и саморезы. Тоже, только немного другой ракурс. Только что оклеил карпетом. Т.к. опыта никакого - получилось немного колхозно (складки, небольшие нахлесты). Все руки в клею - ничего не взять... Просто в багажнике. Обратите внимание на 2 ролика на дальней стенке с внешней стороны. Нужны для того, чтобы при перемещении ящика в нише он левым нижним ребром не царапал обивку проема задней двери. Из-за этого ящик пришлось делать на 2,5 см уже, чем ширина ниши. Ящик вставлен на место. Виден один из роликов. Он установлен по верхней кромке левой стенки и поэтому не цепляется за обивку проема задней двери. Ящик вставлен и задвинут. Использованные материалы: боковые стенки - фанера 8 мм, дно и передняя панель - фанера 6 мм, штук 20 саморезов 35х3,5 мм, столярный клей "Момент-монтаж" (г...о редкостное - сохнет неделю и при этом превращается в резиноподобный полимер, наждаком не обрабатываетсыя - только ножом), карпет, клей для карпета аэрозольный. Сначала планировал сделать в ящике съемные перемычки, но так и не придумал, зачем они мне. Я всегда весь хлам держу в пакетиках, коробочках и т.п. Поэтому, перемычки мне не нужны.

Судя по всему, теперь, пока весь разбодяженный очистителем бензин не откатаете - проблема не уйдет.

Что-то хлипковато выглядит. Да и зачем его постоянно с собой таскать? Себе доделал ящик сегодня. Завтра поеду за карпетом. Обклею - выложу фото.

Вот-вот, именно это я и имел в виду. На МКАД-е я радио просто отключал. Сейчас, думаю, надо в Трейл 600-й мегажуть поставить все-таки.

Сейчас народ в ЛПД разбежался или на сотовые перешел. Многие ушли потому, что на частотах часто появляются откровенные придурки. При этом им нужны именно используемые частоты... У многих пропал интерес к радио. Так же следует учитывать важные обстоятельства: 1. Если Вы даете общий вызов, но Вам не отвечают, то причина в следующем: - на частоте никого нет в данный момент и еще долго может не быть; - Вы никому не интересны, Вас не знают или просто не хотят отвечать - попробуйте поорать что-то вроде: "А-а-а-а, спасите-помогите!!!!!!!!!!!". Возможно Вам ответят сразу. 2. Частоту "захватила" какая-то коммерческая структура и разогнала всю округу, не давая работать в эфире. Просто Вас они еще не услышали или знают, что покричав немного, Вы сами уйдете. 3. Проявите терпение, иногда приходится часами ждать, чтобы кто-то пришел на Вашу частоту. Кстати, утверждать, что какой-то канал "умер" тоже нельзя. Помониторьте его непрерывно весь день и вечер. Возможно Вы услышите, как, к примеру, в 20.00, на канале соберутся "умершие" участники. На МКАДЕ использовать СБ вообще бессмысленно - там дальнобои в любое время суток просто чешут языками, иногда матом. Ваши дети, слушая их, могут узнать много новых слов...

А если без фанатизма, только под кромку? Он ведь остается мягким. И убирается легко...