Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

rubberdick

Супер ИКСоводы
  • Публикации

    1430
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Все публикации пользователя rubberdick

  1. Nissan KE900-90033 Масло моторное синтетическое "Motor Oil DPF 5W-30", 1л Nissan KE90090033R Масло моторное синтетическое "Motor Oil DPF 5W-30", 1л один поинт
  2. Одометр не может сброситься. А то бы тут все на новых машинах с нулевым пробегом ездили. Суточный пробег - да!
  3. rubberdick

    ДМРВ

    Ссылку кинь POSITIVE CRANKCASE VENTILATION VALVE двигатели MR20DE QR25DE
  4. rubberdick

    ДМРВ

    Этот номерок для бензинового мотора. Его у нас нет. У нас есть клапан PCV встроенный в штатный маслоотделить. Он в виде мембраны с пружинкой находится в круглой черной коробочке к которой шланг вентиляции подсоединен. Работает так: на ХХ он закрыт и картерные газы не отсасываются. При росте разряжения во впускном она открывается и масляный туман успешно идет во впускной патрубок. ;-)
  5. rubberdick

    ДМРВ

    нету клапана. а маслоотделитель штатный есть вот описание его снятия Отсоедините шланг (4) вентиляции картера от маслоотделителя. Отсоедините разъем проводов от форсунки 1 -го цилиндра, считая со стороны привода ГРМ Отсоедините жгут проводов (5) форсунок от маслоотделителя. Снимите винты (6) крепления маслоотделителя. Снимите маслоотделитель вместе с тепловым экраном. Снимите винты крепления теплового экрана. Снимите тепловой экран. Снимите топливосборную прокладку. Снимите маслоотделитель.
  6. rubberdick

    ДМРВ

    а что ее рыть? в "Руси" артикул 39540 цена 24 руб Шприц 10 руб в любой аптеке.
  7. rubberdick

    ДМРВ

    Как отсосать излишек масла из двигателя. Я отсосал поллитра. Покупаем трубку для омывателя стекла. Я нашел моток 5 метров за 100 руб. Диаметр подходящий. Отрезаем кусок и проталкиваем в горловину дуя в нее паралельно до момента когда забурлит масло. Значит попали. Далее ртом высасываем аккуратно масло пока оно не подойдет очень близко к концу. Зажимаем трубку, удерживая масло и одеваем на шприц лучше 50 мл. Если нет сойдет и 20 мл, но чаще придется откачивать. Высасываем масло в шприц, зажимаем трубочку чтобы масло не ушло, сливаем масло из шприца в емкость, снова надеваем и выкачиваем. И так несколько раз - сколько нужно.
  8. Интересно изменение расхода в связи с этим. Цифры плиз в студию!
  9. rubberdick

    Расход ДТ

    Не ну тащился я вынужденно 50-60 км\час, передачу автомат включил 4. Мгновенный расход плескался около 5 литров. Но это же не езда. 7.5 у меня при нормальной (не спортивной езде) до скоростей 130 км\ч. Просто когда на 6 передаче выше 130 то обороты уже выходят за 2000 + аэродинамика сопротивление в квадрате от скорости, то уже о 7.5 речи нет.
  10. rubberdick

    ДМРВ

    Не ну некое подобие маслоотделителя стоит сверху на движке круглое черное от которого трубка идет к впускному шлангу. Но клапан? Незнаю не нашел я его на деталировках M9R. И потом уровень хоть и повышенный масла, но плещется в картере. И может только влиять на повышенный заброс масла коленвалом вверх. То есть поднятие масляного тумана более насыщенного, чем обычно в картерных газах и вынос его через вентиляцию. Но клапан? Слышал ли кто про его существование?
  11. rubberdick

    Расход ДТ

    Вполне реально. Но на АКПП менее 7.3 у меня не получалось.
  12. rubberdick

    Дизельное топливо

    Что такое давление подачи топлива не знаю. Датчик давления топлива находится на рампе (Common rail) и давление в ней 1600 бар.
  13. rubberdick

    ДМРВ

    Купил аэрозоль. Но не пробовал. Предпочёл вот:
  14. rubberdick

    ДМРВ

    Карбклинер на основе ацетона, чтоб смолы растворять. А не все то, что растворяется в бензине, растворяется ацетоном. А я нефрас (бензин калоша) купил в Леруа Мерлен. Больше нигде не мог найти. Лучше им промывать, а то в автомобильном бензе присадок дохрена и цвет у него желтовато-синеватый, как коллоидный раствор. А нефрас абсолютно прозрачный.
  15. Кстати я на Ваз-2104 купил полностью 3 части из нержа, пусть и китайского. И забыл. А то менял каждый год по весне после коктейля Лужкова. Так что смотря из чего выпускная сделана. Вот на Тииде регулярно у всех раз в 5 лет фланец глушака отгорает. Сама бочка целая.
  16. Ну да. Воздух из под машины завихряется за кормой и прекрасно загрязняет зад машины. Видимо и наклонный срез глушака типа спойлер работать должен, но, как мы видим,не всегда.
  17. В выхлопе дизеля много окислов азота + вода = азотная кислота. Она разъедает всё. Каемка - заброс жидкости аэродинамикой на трубу. Возможно и кислоты тоже. Но у меня пока нет её.
  18. Конденсат никто не отменял. Он скапливается в этой точке глушака там его коррозия и ест. Если пробеги маленькие (например до работы 5-10 км и вечером обратно) то глушак не прогревается до температуры когда вода вся испарится и она там и остается. На коротких пробегах теплые выхлопные газы + холодный глушак = вся вода конденсируется там.
  19. rubberdick

    ДМРВ

    Кстати у меня на бензиновой Тииде начала жрать под 11 литров. После промывки датчика (а он идентичен хитриловскому) вернулись 8.5 литров. Так что проблема этой модели датчика на любой машине присутствует в той или иной степени.
  20. rubberdick

    Дизельное топливо

    В основном имеет и быть место. Затем (мои преференции в порядке убывания) Роснефть, ТНК, Шелл, Газпромнефть.
  21. rubberdick

    ДМРВ

    Это очень много. 9 и то я считаю перебор. Если помывка ДМРВ не помогает, то попробовать заменить.
×
×
  • Создать...