Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

iksoi

Супер ИКСоводы
  • Публикации

    1464
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    5

Все публикации пользователя iksoi

  1. Я уже второй раз покупаю TRICO. Мне нравятся. Покупаю 650 и 450. (со смещенным крепежом крючка) Один недостаток.....резинки не поменять т.к. вроде бы они вклеены. Предыдущие отработали всю предыдущую зиму, это лето и вот только что поставил новые. (Машина 2015-16 года)
  2. Вот литровка купленная у дилера (KE900-90033). Это новый дизайн. Замена на дизеле, соответственно масло для дизеля Согласно выложенного выше должно быть - KE90099933 (или это для бензинок?) В общем....непонятки. Но для себя решил покупать или менять дилерское масло.....по крайней мере сейчас.....потом....будет видно.
  3. iksoi

    Увеличение объёма багажника

    Уже заказал такие крючки. На них, правда, саморез тоньше. Придут посмотрим Если кому надо.....что бы долго не искать. https://ru.aliexpress.com/item/4Pcs-Universal-Car-Styling-Rear-Trunk-Net-Tie-Down-Hooks-Ring-Loop-Hanging-Accessories-Fastener-Clip/32817693785.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.9tjsfW
  4. iksoi

    T32 Охранные комплексы и сигнализации

    Совершенно верно. Единственно осталась ну совсем слабая надежда....хочу посетить ну саааамый центральный офис мегафон. Правда когда до него доеду пока не знаю. Попытаюсь чтобы пароль выдали на руки или выслали на другую (мою же) сим карту.
  5. iksoi

    T32 Охранные комплексы и сигнализации

    Дубликат?.......если делать другую сим карту, на тот же номер, то автоматом перестаёт работать предыдущая.....вроде так.....про дубликат, так чтобы обе были активны не слышал. Как Вы это себе представляете? ......туда же ещё и АКБ упрятать
  6. iksoi

    Неисправности

    Ирина, а у Вас машина какой сборки?
  7. iksoi

    T32 Охранные комплексы и сигнализации

    В общем был в офисе Мегафон.....ответ однозначный, то есть чтобы восстановить личный кабинет приходит СМС на тот номер который хочешь восстановить. Одним словом СМС придёт на симку в сигнализации. Других вариантов нет, хотя есть ещё одна симка, но шлют только на ту. Хотя оба номера на мне. .......я в ауте.....это надо добираться до блока сигнализации и вынимать симку..... Может можно как то прочитать СМС сообщения? хотя бы подключившись через Pandora_Alarm_Studio ? или ещё каким то профессиональным прибором?
  8. А у меня дизель....и я молчу и улыбаюсь....
  9. iksoi

    Неисправности

    Ирина, вот Вы первая кто написал о неисправности "блок-свечи".......откуда такая информация? Тем более Вы пишете, что косяк с блоком управления свечами признал завод изготовитель по информации дилера. Так это Вам дилер сказал? Или есть конкретная информация от завода изготовителя? или публикация по этому поводу. Я понимаю, что у кого дизель, здесь, на форуме, не так уж и много.....но повторюсь, Вы первая кто написал про этот косяк. И ещё....я не хотел и даже в мыслях не было по поводу """Вам всё лишь бы хаха,""" Вы просто пишете как то сумбурно. Извените, больше поправлять Вас не буду, пишите как Вы это понимаете.... А пол страны, это где? это я вот по поводу то что Вы написали -""" а полстраны не знает что делать""" Можно ссылочку на эти жалобы" ну или, хотя бы, на пару жалоб, по поводу невозможности завести двигатель с такими же симптомами о чём Вы пишите ..... Спасибо.
  10. Я не знаю какая у тебя стоит......но вот цитата из моей: """""""""""""""""""""""""""""""Модуль расширения RMD-8 (схема см. стр. 21) Модуль расширения RMD-8 предназначен для совместного использования с автомобильны- ми охранными системами платформы Pandora 5000 PRO, и Pandect X- серии. RMD-8 позволяет существенно расширить возможности систем и предоставляет возможность подключения к силовым цепям автомобиля (до 20А), добавляет 8 дополнительных таймерных каналов (CH) и 4 аналоговых входа. Основной задачей модуля RMD-8 является реализация функции автоматического запуска двигателя по аналоговой схеме подключения, когда отсутствует возможность реализовать функции автоматического и дистанционного запуска двигателя посредством подключения к цифровым шинам автомобиля. Так же модуль обеспечивает контроль основных параметров необходимых для корректной и безопасной работы двигателя: температура и обороты двигателя, контроль свечей накала, со- стояние лампы масла/зарядки и ручника/нейтрали."""""""""""""""" RMD CH1 (+) 1А RMD CH2 (+) 1А Посмотри в своих документах по сигналке......возможно и у тебя есть.
  11. Спасибо. Только что позвонил на телефон с которого мне звонили для подтверждения моей заявки..... Скорее всего прошёл какой то сбой. Подтвердили, что я в списках на 17-е число......Всё разобрались.....фууууу P.S. подправил своё предыдущее сообщение....
  12. Мне то же пришло.....НО....(подправил своё сообщение) Пришло два сообщения, одно приглашение, другое лист ожидания. Всё разобрался, точнее только что позвонил на номер с которого мне был сделан контрольный звонок..... Прошёл какой то сбой.......но главное подтвердили, что моя заявка действительная, то есть ждут 17-ого.
  13. Мне так кажется, что в машине вряд ли найдётся такой провод т.к. сигнализация вряд ли так глобально завязана на электрику машины. Думаю, что идеальный способ реализации твоей хотелки это использовать дополнительный канал самой сигнализации. На него можно повесить релюшку которая позволит или отключать или наоборот оставлять напряжение (как запрограммировать этот канал на сигналке....да и обычно там присутствует как работа по минус, так и по плюсу) И релюшка даёт возможность использовать любое напряжение, имею ввиду нагрузку, да хоть напрямую с акб....... Ну как то так Или проконсультироваться у тех кто ставил тебе сигналку. Узнавать на каком проводе, из сигналки, при постановке на охрану появляется плюс и находится на нём до снятия с сигнализации. Вот на этот провод и вешать реле, желательно через диод. (но скорее всего они посоветуют использовать дополнительный канал)
  14. iksoi

    Неисправности

    Она самая. Если стоит вариатор или акпп то двигатель заводится при нажатии газа. У меня дизель и соответственно мкпп, заводится при нажатии сцепления. Но к моему вопросу, по поводу - как принудительно заглушить дизель, когда не реагирует на стандартные действия, эта система не относится....
  15. У меня с почтой всё хорошо....смотрю постоянно т.к. приходят и служебные сообщения.....пока не было. Когда разговаривал с девушкой, подтвердил правильность почты. Время ещё есть, тем более учитывая большие выходные.....
  16. iksoi

    Неисправности

    Что то ничего не понял ........ Ну во первых начнём с этого: какую систему Вы называете "старт-стоп"? У нас, как бы, система "старт-стоп" это запуск\остановка двигателя....там специально на кнопке надпись - старт-стоп..... Есть система "стоп-старт" , кнопка её отключения находится под рулём, слева. Ну рассказывать как она работает не буду т.к. всё описано. И кстати, если она сработала то все потребители работают.....то есть можно открывать окно, работает магнитола ну и т.д. а вот двигатель выключился. Если её нажать, в таком положении, то двигатель запускается и на приборке появляется "off" Ну надеюсь это все знают. (Вы на какую кнопку жали?) Скорее всего у Вас был или банальный глюк (из за низкой температуры) или зашалила CAN шина..... А мой вопрос был банальный по дизелю.....то есть как его заглушить если движок пошёл, ну как бы в "разнос"
  17. Иногда бывает, по закону подлости, при прозвонке всё хорошо, а при вибрациях контакт теряется. И самое противное, что может теряться на секунду, а потом опять всё ок. Но вот этой секунды вполне хватает для скачка напряжения...и лампочке конец. В идеале попросите проверить именно контакты. Я делаю так....если контакт внешне безупречен - чуть отпускаю его крепление, так чтобы клемма была не полностью отпущена, а так чтобы её можно было шевелить с небольшим усилием.....вправо влево, несколько раз и затем смазываю и затягиваю. Ну а если видны следы окисления то однозначно откручиваю полностью и зачищаю. Для чистки самих колодок сейчас есть спреи...пшикнул туда и пару раз вставил\снял контактную группу......
  18. Давным давно у меня так же на одной машине постоянно перегорала одна лампочка......долго ломал голову...пока однажды, в очередной раз, при замене лампочки решил тестером всё прозвонить.....и так сложилось что нашёл причину......оказалась плохая масса на неё. Точнее плавающая, то есть чуть провода тронешь - нет массы. Одним словом - почистил, смазал все места на кузове где прикручена масса......после этого лампочка долго была живой. Но правда, в те времена, и выбор был не большой....найти даже отечественную было проблемой, точнее приходилось переплачивать за неё.
  19. Които, на 31-ом простояли почти 2 года, снял их и поставил в противотуманки (это уже на 32-ой) Правда на 31-ом я поставил ходовые огни, так что они горели когда уже темно было.....до сих пор живы. Сейчас, в ближнем стоят GE. Пока не перегорели, тьфу три раза. P.S. за четыре года эксплуатации Т31 ни одна лампочка не перегорала .....что родные, что поставленные вместо них.....и сейчас, почти больше полутора лет все целы......везёт мне на них
  20. Так отсканировал бы эти схемы и выложил бы здесь.......многие бы были благодарны данной информации. ...И ещё....интересно, что за ремонтные комплекты?
  21. iksoi

    TPMS

    Может кто знает? А в Питере есть такие же специалисты?
  22. iksoi

    Тормозные колодки для Т32

    Мне этого хватило, чтобы заменить их. По поводу "плывут", наверно не дошёл до этого , то есть этого не заметил.
×
×
  • Создать...