Lelikaa405

Вибрация не зависит от положения селектора, про подушки движка сразу не подумал, возможно как раз они и есть, надо проверить. спасибо. на холодную дрожит сильнее, после прогрева вибрация почти уходит и лишь ощущается в некотором дипазоне оборотов. начнем с подушек.

Добрый день! Ребята подскажите такой трабл не знаю с чего начать копать: после запуска двигателя на холодную идет вибрация по кузову, как двигатель чуток прогревается вибрация уходит, но если погазовать на паркинге в определенном диапазоне оборотов все равно появляется и передается на кузов, что это может быть? Началось после замены коробаса, на старой коробке никаких вибраций не было, когда меняли коробку сказали, что крестовины и т.д все в нормальном состоянии. Что смотреть?

Тоже скрипело при повороте руля на месте. Это резиновая манжета, находится на рулевом валу, поменял на новую, проблема ушла. Началось на 3-ем году жизни авто. Менял кстати у Автоуниверсала, Олег хорошо знает эту проблему.

Если речь идет про задние амортизаторы могу рекомендовать Kayaba Excel-G Пробег этих амортизаторов на сегодня 116 тыс.км, проблем не выявлено, подтеков нет и т.д.

у меня 2010 год, Питерская сборка. На дворе вот-вот 2017 год, следовательно округлил. Он же исправно работает.

Родной 7 лет ходит без проблем. Индикатор зеленый.

Приветствую, у меня тоже Ravenol уже как 80 тыс.км на нем езжу, код ниже: RAVENOL 4014835719316

Сегодня поменял свечи на своем 2.0, родные ngk отходили 80 тыс.км, были убитые, расход был большой. Поставил себе иридий Denso FXE20HR11Свеча зажигания "Super Ignition Plug , полет нормальный, брал на exist 828 руб. шт, единственное пришлось купить головку свечную тонкую на 14, из моего супер набора именно такой тонкой не оказалось.Соотв.и дроссель прочистил, нагару было там так нормально)))

Отличный видеоотчет, респект и уважуха )) Vakula 969

Всем привет, у меня такая же ситуация с этим стрекотом, вообщем это из-за зазор в клапанах, можно списать на особенность движки, дизелит на холодную при движении уже 50 тыс. км пробега (общий пробег 77 тыс), полет нормальный, так что не забивайте голову и просто спокойно передвигайтесь. Чтобы от него избавиться необходимо проделать огромную работу и не факт, что после 10 тыс.км звук не вернется снова.

может у тебя глушак просто разболтался, резинки рассохлись вот на скорости, когда по ямам едешь он бьет по железякам рядом.

DEK, Вас субординацию в армии не учили соблюдать? Одни эмоции, про какой вред и угар ты тут говоришь? Ничего не будет этому движку, ты его видел в разобранном виде??? Главное менять почаще, макс. 10 тыс.км. в наших условиях. Начитались мануалов..и брошюр..

у меня такой же Sim брак в existe за 1200 руб, смотрится путем, чисто эстетический аксессуар.

Хай, вливайся)))

Я ему писал в личку, олег сказал, что у него сейчас нету ни времени, ни материала для изготовления данных решеток, а я тоже озадачился и хотел приобрести очень сей девайс, но не судьба. Будем искать альтернативные варианты, правда их что-то совсем маловато. Вот думаю такую поставить http://tuningoff.ru/reshetka-radiatora-hromirovannaya-nissan-x-trail-2007-p-29398.html , что скажите? кто-нибудь уже ставил? и по цене вроде нормуль.

Видимо с 2013 года молдинги существенно подорожали, заказал сегодня в Экзисте KE760-JG020 5 007 руб только за боковые. Тенденция роста цен на лицо. Будет потеплее приклею, отпишусь.

у Nissana X-trail находится в разделе внедорожников, см,сайт. а если уж речь про квадратные внедооожники это уже другие деньги, продаж тотальных этого икса не будет, так как по сути это кашкай 2+, при чем на нем уж точно в колхоз не съедишь с асфальта, он позиционирован только для езды по каменным джунглям и точка...точки

А в чем проблема, сам себе поставил 225/65/17, разницы/провала в динамике не наблюдаю, пока только одни плюсы, ну это касаемо езды по асфальту, а что будет на распутье пока не пробывал, думаю в сравнении с обычной шоссейной резиной разница будет очевидна. Отличная резина, не шумит, не гудит и т.д., ямы глотает на ура.

Привет всем! Тоже хочу себе замутить спойлер, только что-то сверлить крышу не айс, думаю приклеить его стекольным клеим для лобовухи, продается за 400 руб, ранее как помню на него клеили всякие обвесы т.е пластмассу к железу, что скажете? выдержит? или лучше на болты?

Очередная мыльница, индивидуальность потеряна, жаль, что т 31 уходит в прошлое, реально жаль.

Аналогично взял себе тойку вчера привезли, но пока не поставил, пару недель еще надо думаю покатать на шипах, правда везде асфальт, шипы жалко, но могут еще быть сюрпризы. Если кому интересно брал тут: http://euro-diski.ru/ , магазин четкий все без накладок, доставка нулевая. Обошлись в 20 тыс.руб., считаю прекрасно. На три сезона точно хватит погонять. размер 225/65/17 без проблем зимняя в таком же, ничего не трет и т.д.

Спасибо большое за оперативный ответ, значит не подходят!

Привет! кто-нибудь может мне подсказать на Т31 дорейстайл встанут такие диски :7.0jx17 ET50 5*114x67.1 с резинкой 225/65/17 ???

Я так полагаю ждать сверхестейственного от одной лишь прошивки варика не стоит, а вот хуже может быть легко и расход может возрасти за счет улучшения как они мне сказали динамических свойств, просто каждая машина разная и едет по разному, если все устраивает зачем туда лезть, если конечно времени вагон и охота покапаться, посравнивать))) Тоже самое, что чипануть 2.0 за 18000 руб и поиметь сверху 15 л.с. якобы и тем самым сократить ресурс мотора и соотв.коробки тоже и все это за свои кровные, а тут Нам предлагают бесплатно. Хозяин барин. у меня расход на 2.0 пот городу с хорошей динамикой 10,1 сейчас, летом было 9,5. Меня все устраивает и меньшего мне не надо))))))

Почитал я нашу ветку про отзывную по прошивке и на днях также позвонили и предложили перепрошить в Дженсере на Лобачевского, но судя по всему много недовольных и смысл менять программу коробки, если он и так едет как танк и никаких претензий к ускорению и к обгонам на трассе нет, если конечно скорость не выше 140 км/ч, до этого предела пуляет нормально и уверенно. Мотор 2.0 а едет как 2,5 перепрошитый в новую прогу, парень с работы прошил 2,5 от своего разницы не увидел ощутимой на полкрыла если только и то под вопросом. Не мешайте машине работать, они там придумают, оклады же людям надо отрабатывать как-то и о себе напоминать. Я шить не буду.