mechanic

@Serhio_wolf Ягоды вообще стала какая то стрёмная площадка,и подделки брендов теперь можно законно продавать(это про шмотки) и по бизнесу людей кидают на товар и те не чего доказать не могут.

@mutabor Ааааааа понял,это вот та часть с болтом где сам алюминий обрезинен

@mutabor Она11220-JD21A таких бабок стоит потому что вокруг резинки на пол метра алюминиевый кронштейн,а если просто эту резинку купить хорошего качества и поменять. Правая подушка с алюминиевым кронштейном одних денег стоит,а отдельно сама подушка намного дешевле.

Тоже последнюю неделю стал по хорде ездить по делам туда 30км обратно,100-110 можно скорость держать почти постоянно,средний пробег подрос с 26 до 31км/ч,но масло поменял на новое залил Sintec оставшийся и фильтр VIC c224 поставил, Champion оставил до следующей замены,пробег в БК выставил 3500 до замены.

@Cauntion В чёрных обниское масло которое типо постгарантийное было value advantage,а в серых типо для новых оно лучше.

@Pzm76 Дим мне кажется это всё написаные слова для чего,для кого,а по сути одно и тоже,типо чтобы человек для примеры 2.0 покупал 301,а для X-trail T31 2.0 892.

@Ровермен А как пояснить ? Ну может не грамотный. Проехал на Snitec 4680км,хочу поменять нет доверия к дешёвому маслу если пробег на нём будет больше ,но есть доверие что пробег на нём небольшой. Есть такое же масло в объёме для замены. Ну вот думаю,залить его без замены фильтра ещё на 3500км пробега и заменить на другое,или сразу заменить на другое с заменой фильтра как надо, и оставить этот Sintec ну для совсем трудных времён. Или опять не так? Не понял?

Забрал сегодня в автодоке,(найди 5 отличи) самому смешно, разные номера,цена,применимость Хотел себе 892 заказать и не понятно как ткнул на 301 в телефоне мелко всё написано,оплатил полез ещё посмотреть а он 301 блин не тот что хотел,и отмену уже не сделать,перезаказал 892 приехал сегодня забирать и за второй заплатил забрал два,так по приколу.

Осталось ещё 5л Sintec когда всё остальное слишком дорого стало хапнул в ленте на распродаже 15л, 4л сыну в Note поменяли себе 5л и шестой долил, ещё 5л есть, вот думаю как поступить,или Sintec залить без замены фильтра я на нём проехал 4680км ещё 3500км откатать с новым маслом,или поменять с фильтром на Champion MS-F? Так подумал по деньгам, на дешёвом масле много ездить не хочется меняю на маленьком пробеге,получается цена уже более менее нормального импортного масла на котором уже не ссыкотно 7500км откатать. Вообщем в раздумьях опять,а менять надо уже .

@Serhio_wolf Тоже хочу поменять мало вот вот сегодня завтра,вожу с собой Champion 5W30 A5/B5 тоже интересно как оно? Sintec 5W30 A5/B5 не хочу сказать что плохое,но не особо впечатлил,движок погромче работает чем на Shell A5 и подъедло его за 4000км прилично прям шестой литр который брал на всякий случай полностью влил.

Где интересно они его берут? Уже год назад эти производители побросали у нас свои заводы,бензаколонки.

А вот на таком ездит кто PURFLUX LS892 что скажете ? А то заказал VIC C-224 а они в автодоке чёто там затупили и на 2 февраля привезут,а я рассчитывал вообще сегодня поменять масло,ну край завтра,а purflux lx892 можно уже завтра днём забрать. И ещё вопросик для PURFLUX 480р это нормальная цена или дёшево,чтобы го...а не купить?

@a-ha Ты бы оставил фильтр с пробегом на масле 4т/км?

Всем привет,а кто вот прям последнее время VIC 224 пользует как он? Заказал в автодоке под замену масла прям от дистрибьютера за 482р можно было там от кого то за 410р заказать,картинки посмотрел прям очень похож на JS Asakashi C224J который мне не понравился с предыдущей заменой,хотел Mann 67/1 много им пользовался и раньше и сейчас стоит,но тоже начитался,насмотрелся прям вот вот последних отзывов, что голимый китай и сварка торчит,и герметик и краска стирается руками вообщем расхотел брать.

@Pzm76 Отпишись как работает ну типо как оригинал? Я знакомой для Honda CRV заказывал,так он работает со стороны водителя без ключа в зажигании,и деталей на плате поменьше чем в оригинале,а так в остальном стёкла поднимает-опускает 900р стоил,что ещё от него надо.

@Дмитрий JI Если все эти люди продающие датчики где то их взяли,может они вам и разъём продадут? https://www.avito.ru/moskva_i_mo?q=датчик++слепых+зон+nissan+x-trail+t32

@mutabor Ну вот значит ты согласен, что б/ушка других моделей тоже может быть конкурентом.

В название темы про новьё не чего нет,есть про сравнение с конкурентами. Вот отдал за лям как ты говоришь Т-31 добавил 1,4 ляма которые конкретно есть, и ездишь наToyota RAV-4 2018-19г.в если нет 4,7 ляма на новый,чем не конкурент,и не альтернатива? Или по той же схеме Skoda Kodiaq и дизель и бензин полный привод 2018-19г.в если нет 5 миллионов на новый.

@Pzm76 @Ровермен Всё пока Кроме вас то откуда тут кому что знать о своём автомобиле.

В умных статейках про наш 4WD написано что он типо стоит на машине не для бездорожья,а для устойчивости машины в ситуациях когда передний не справляется с заносом или срывом,забыл как там правильно короче для устойчивости.

Забыл ,но у него вроде там тигуан ещё был по мимо шкоды

Тут пол форума ездит на БУ машинах и вкладывает в них деньги,и все довольны что вот хоть такой есть X-trail чем не альтернатива?

Это мне экзамен?

@Ровермен А что я не так сказал? Я не согласился с тобой что ты сказал полный до 80км. Вот прям полный до 40 без всякой имитации ,а потом если колёса не срываются то он и на 50 и на 60 передний.

@Всеволод Да я понимаю какой у нас привод,что же я столько лет проездил на таком авто и только узнал что он не 50 на 50,разговор то за другое,я утверждаю что 50 на 50 он только в Lock работает до 40 км/ч,а дальше он только передний с подключением полного в положении шайбы в в режиме AUTO если передние колёса будут проскальзывать,а @Ровермен утверждает что у меня свой репертуар,и по его мнению в положении AUTO машина едет на полном приводе до скорости 80км/ч,а Lock это типо нечего не значит.