Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

mutabor

Супер ИКСоводы
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    3558

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    29

Все публикации пользователя mutabor

  1. mutabor

    Интересные статейки.

    mutabor ответил в тему пользователя Pzm76 в Только что случилось

    у местного ОД цена на Н9 рисуется в районе 3900
  2. mutabor
    День добрый А если уже 200 000 пробежал - ждать пока выйдет из строя? Правильно понимаю, на таком пробеге профилактика=стоимости полного ремонта с заменой всего, чего можно и родной останется только корпус?
  3. mutabor
    пробег на них былд~60ткм, эксплуатация нещадная (далее заменил на тот же майлз, но побольше - аналог каптивы, т.к проставки поставил)
  4. mutabor
    проверил, не катит никак.
  5. mutabor
    Хуже, когда разбирал - разобрал больше чем нужно, в процессе - сломалось чонить или не заработало после сборки (из того, чего не нужно было разбирать)
  6. mutabor
    с картинками
  7. mutabor
    а какую модель поставили то?
  8. mutabor
    @Pzm76 Верно.... лана, прорвемся
  9. mutabor
    @Pzm76 у меня сотрудник с год назад менял на 280 парой - купили в Спб за 80 2,0 + варик, доставка самостоятельно на газели местной - 25 (цены ессно не текущие), перекидывали в нашем колхозе неделю + 20 за работу, плюсом еще вылез выхлоп и что-то с передним редуктором - это еще 30 вышло. Отъездил еще 20ткм без проблемм и продал в трейдин
  10. mutabor
    мне бы так и хотелось в идеале - дотянуть до 250+ и махнуть парой
  11. mutabor
    есть (по мнению самих тех, кто шарит) - срок ремонта полгода-год, очередь - полгода-год, гарантии - нет. Был там - цитато: "падшая женщина, это же изнасилованный ниссан, на/зачем ты купил эту фекаль? что тут смотреть-чинить - это же, изнасилованный, вариатор, иди отсюда, не видишь здесь нормальные машины стоят - крузак, мерс..."
  12. mutabor
    одним днем все равно не успеть, а с ночевками не хочется связываться
  13. mutabor
    @Pzm76 Что-то мне кажется, что на таких пробегах если уж и влезать - то капиталка, ибо тот же ремень и шарики. Если подклинывают соленоиды, то и клапан тоже на подходе. Были бы они поближе - сгонял просто на "показать-посмотреть-послушать", а так - внятно даже не смогу объяснить суть волнений
  14. mutabor
    понял, надо подумать, спасиб..
  15. mutabor
    У меня ощущения что или соленоид или может клапан - залипнет ненадолго в крайнем положении, через некоторое время выходит на рабочие позиции - или это фантазии? на твердом покрытии - да (т.е не было пробуксовки на льду, которая как будто"влючает" пониженную/спорт - но совсем не могу провести связь между этими событиями)
  16. mutabor
    да, верно, после того как сделал фотки - где то через несколько минут все встало в норму, причем на твердом покрытии, разгон с 40 кмч с педалью 2/3 идет динамично (владельцы 2,5 не троллим) с заблокированным ГТ, ток 0,6 /отн. 1,00/проскальзывание 0/ давление в ведущем 1,43-1,5 , есть такое дело.. не каждый лексус доедет без ремонта акпп до такого пробега ))
  17. mutabor
    Вот меня и смущает - ток 0,24, а Отн.ГТ 1.0, обычно значение тока уже 0,6 должно быть
  18. mutabor
    фоткал на ходу, поэтому криво. газ нажат, ровно (ну не совсем педаль неподвижна, но где-то треть). ровная трасса - после выезда с проселочной это cvtz это спидометр
  19. mutabor
    Посмотрел, в Подольск надо через Южное бутово и Люберцы пробираться... - там, "говорят", на ходу кузовные элементы снимают)) Переехали бы посевернее куданить... Ярославль, Кострома, Владимир - чудесные города
  20. mutabor
    Дим.. у меня пробег ушел за 210, двиг полумертвый, варик под вопросом, что то с "генератор-абс-есп", подвывает передний редуктор..)) тут уже размышления на тему "чинить-не чинить ниссан" - "купить другой труп - чинить-не чинить"
  21. mutabor
    Про Подольск да, думал, но скорее всего будет "непонятно - авто древнее - надо вскрывать - вскрытие покажет - покажет сумму - а пока вилка 100-200", пока буду проезжать Москву, зп не скорректируется до московской... а не буксовать - одно дело в сугробюе на парковке, другое дело - выезд из двора - чуть корма вильнула на повороте - все, обороты прыгнули, теперь то я понял про что 32 жаловались.
  22. mutabor
    @Pzm76 Запахов нет, жижа по уровню в норме, пузырей нет - 20ткм после последней частичной, подтеков нет. Эх...ниссан постарел.. ))
  23. mutabor
    Дим, верно - на внешний вид, или как спорт или понижнная, но и там и там ГТ все таки блокируется (я уже позасекал на cvtz) попробую сделать
  24. mutabor
    Стоит немного буксануть - на льду/в снегу - следующие минут 5-10 едешь как на пониженной - обороты большие, скорось меньше чем должно быть, ГТ не блокирован - даже сбросом газа не блокируется, давление в норме, ошибок нет, виртуальные передачи щелкает до 5 точно - обороты закидыват до 4,5-5. Минут через 5, в среднем - все в норму приходит. Если эти 5-10 минут на трассе происходят, например, с заправки заснеженной выезжать и скорость потока держать - греется намного быстрее - до 80 доходит.Если остановиться-заглушить-завестись - в норму приходит.
  25. mutabor
    Камрады, а какие симптомы выхода из строя ГТ?
×
×
  • Создать...