mutabor

я рискнул, взял. да не внешний вид не особо оригинал, хотя номерки просматриваются. поставил, пока не вывалилось

Может кому будет интересно: Как любитель теплого лампового галогена... родные отражатели выгорели в ноль - от зажигалки было больше света, при съеме фары оттуда высыпался отражатель в виде пластиковой пыли. купил фары TYC20-E401-E5-2B, TYC20-E402-E5-2B по 11 тр за штуку. фары конечно так себе, но стало значительно лучше - свет есть, вау-эффекта нет, из минусов: проводку брать от родной фары - в tyc положены некие тонкие проводки с разъемами, н11 - вообще простая колодка в моем варианте - присутствует пыль в фаре. слабый пластик креплений - очень осторожно работать ессно поехал отрегулировать - все было в кучу. (+1000руб) Понимая, сколько стоит и что покупается, можно брать - для любителей скроить норм вариант. Депо стоит 18 за фару и нет корректора (в интернетах пишут, что не у всех получается снять со старой фары) зы. кто пишет про "час работы на перекинуть" - нагло врут...) 5 часов.

https://www.carscanner.info/ да какой моряк... бабужка только ездила через дорогу до банкомата... брателло тут на днях брал х5 2005 года с пробегом 230ткм (это меньше чем на моем ниссане) - пробег это единственное, на что вообще не смотрели при осмотре))

у меня одбкарсканнер почистил архив

@morfiy сколько проехали на срв и с каким пробегом взяли ниссан?

люк закрыт?

Не, норм все, левый тысяч 100 прошел, правый в районе 50ткм

дважды ставил боша 0265007905

@Dima Krotov Arhara Дима, скинь ссылку где берешь, а то куда не зайду на дроме/фарпосте, цены как в евроавто…

1. Ставил, подходит

имхо конечно же... но глушак лучше ничем не мазать - прогорит....

по осени пробил 215/70/60 - как я жалел, что нет штатного домкрата - поднимал за несколько раз за балку фаркопа и подкладывал камни-доски, копал яму в асфальте, чтобы влез бутылочный.

цена - огонь, надо брать два... у меня и передний и задний уже сожраны

это сама большая железяка?

Камрады, спасиб за отзывы, чото я изначально настроился на перекинуть, теперь опять впал в сомнения…

+ поллитра масла

Да что же их всех так в Москву то тянет..то ли дело - провинция, ни пробок, ни метро, 15 мин и ты на за городом, на природе...

@Den-djan Да, есть моменты, но пока цель не продать, а доездив до дыр, заштопать и протирать дальше

я бы с радостью купил новый агрегат тыс за ~ 300 (блин, два айфона...)но местный ОД говорит, их нет

Я бы не был столь категоричен... ибо есть опыт личной капиталки нескольких моторов - в одном случае, после разбора было понятно, что капиталить просто нечего, в паре случаев было 50/50 вероятность успеха, пока двиг не будет разобран и отдефектован - говорить о какой то гарантии нет смысла

с одной стороны - да, с другой - капиталку за сутки-двое все равно не сделают... у меня как бы... сильные "якоря" в своей деревне, нельзя оставлять без присмотра никак. да, я тоже припоминаю, что моя начала жрать с 90ткм... поэтому как то и в раздумьях сильных

можно спросить у товарища http://x-trail-club.ru/profile/40263-chuk78/ телефон в профиле вроде указан

Нам бы в столицы.... в деревне для моего мотора лучшее предложение по капиталке 180-200 тр, срок ~месяц. Контракт - 80тр, срок - сутки. Авто у меня одно, ежедневный пробег~40 - город+ пригород. Каршеринга, метро у нас нетути...

парни, контракт mr20de, европеец (от питерского ниссана), пробег 100 - норм или поискать посвежее?

Надо попробовать сдать в металлолом, где то с полкилограмма весит