Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

mutabor

Супер ИКСоводы
  • Публикации

    3899
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    44

Все публикации пользователя mutabor

  1. расход 1,5 на 1ткм, что там страшного еще осесть может?
  2. т.е. если на масложор - берем что дешевле?
  3. mutabor

    ABS + ESP + SLIPPERY ROAD

    Если CarScanner рисует обороты с датчиков так, то датчик вроде норм(синий который), проблема в гребенке или где то там?
  4. в чем разница - гаснут после перезапуска или нет? у меня гаснут, но в движении загораются
  5. mutabor

    ABS + ESP + SLIPPERY ROAD

    у самурая вроде нет цели, только путь... ладно, надо что-то поделать, хотя пока непонятно что, если не получится - инссан сдать перекупам.
  6. mutabor

    ABS + ESP + SLIPPERY ROAD

    @Pzm76 Дима, а блок АБС у всех одинаковый или есть какие то особенности выбора? Ты вроде менял, не?
  7. mutabor

    ABS + ESP + SLIPPERY ROAD

    бош 0 265 007 909, не проверял - было 3 часа утра - я уже замерз, промок, сбил ногти и проколол палец )) , разъем над редуктором. После того, как собрал - прокатился, все работало четко (абс, есп, ошибок не было), ошибки полезли уже когда переоделся и поехал домой.
  8. mutabor

    ABS + ESP + SLIPPERY ROAD

    да, только там датчик не в ступицу вкручивается, а в кулак (или как там его...) и смотрит на кольцо, которое на приводе ну и если кому интересно: https://www.autocodes.com/pdfview.php?pdflink=https://www.autocodes.com/uploads/nissan/NTB10-102a.pdf&titulo=2007-2013 All Nissan Models Factory Service Bulletin OBDII Code C1101
  9. mutabor

    ABS + ESP + SLIPPERY ROAD

    видимо, ниссан стал совсем старый... Кста, я наврал, после того как "починил", стало: 1105, 1101, 1203 - т.е добавилось 1101 Но процесс ремонта был геморный - датчик пришлось высверливать-выламывать и вытаскивать по кускам + выяснилось, что некие "специалисты" ранее отломили болт крепления датчика, засверлились рядом и болт крепления теперь как то сбоку. По идее - 1105 нам дает есп, 1101 - абс
  10. mutabor

    ABS + ESP + SLIPPERY ROAD

    @Ровермен пока совсем непонятно, что поделать, сама ступица не при делах - гребенка стоит на приводе
  11. mutabor

    ABS + ESP + SLIPPERY ROAD

    Датчик поменял, не помогло…
  12. mutabor

    ABS + ESP + SLIPPERY ROAD

    Да шляпа все это… я ездил до Иваново, обратно км 200 плелся 60-70кмч
  13. mutabor

    ABS + ESP + SLIPPERY ROAD

    Пока нашел это - заднее правое: Было «починено» так: датчик заказал, до понедельника езжу так: Вот поэтому я стараюсь чиниться сам - если что сломал - об этом знаешь.
  14. mutabor

    ABS + ESP + SLIPPERY ROAD

    Добрался. Стопы горят, правда третий-верхний - китайский с алиэкпресса. Отдохну и прыгну до гаража, сниму заднее правое, визуально посмотрю По идее - 1105 может вызвать и 1203?
  15. mutabor

    ABS + ESP + SLIPPERY ROAD

    Пасиб, гирлянду вываливает само по себе, после перезапуска пропадает. Догребусь - посмотрю
  16. mutabor

    ABS + ESP + SLIPPERY ROAD

    @Ровермен понял, пасиб, шлепаю тогда потихоньку до дома
  17. mutabor

    ABS + ESP + SLIPPERY ROAD

    Комрады, подскажите по ошибкам, сам а пути, с телефона погуглил - вроде как правая сторона?
  18. Вот этот Смотри, что есть на AliExpress! Переключатель Стеклоподъемника 25401-9W100 для Nissan Teana J31, J32, VQ23/35, Sentra 254019W100 за 945,56 руб. - уже со скидкой 20% https://sl.aliexpress.ru/p?key=LLLUtgP как и у всех - надо отломать ушки под болты
  19. mutabor

    Колесные гайки

    Да мы же наоборот...исключительно за позитив в общении, заодно сдули пыль с дипломов/справок из школы ))))
  20. mutabor

    Колесные гайки

    у меня тройка, но в 90-е, зубчатые вроде в электрике - между контактируемыми поверхностями
  21. mutabor

    Колесные гайки

    Это же другие, не пружинные гровера.. или я плохо учился? Да и вообще - насколько помню, зубчатые не ставятся под болт-гайку... не?
  22. mutabor

    Колесные гайки

    Роль шайбы гровера играет только разрезная круглая шайба, концы которой разведены в разных плоскостях, больше ничего. при затяжке момент тратится на: половина - в трении гайка-поверхность, примерно 40% на трение в резьбе, примерно 10% на создание натяжения резьбы, для удерживающего эффекта. никаких градусов там нет, думать не нужно.
×
×
  • Создать...