Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

mutabor

Супер ИКСоводы
  • Публикации

    3647
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    32

Все публикации пользователя mutabor

  1. одним днем все равно не успеть, а с ночевками не хочется связываться
  2. @Pzm76 Что-то мне кажется, что на таких пробегах если уж и влезать - то капиталка, ибо тот же ремень и шарики. Если подклинывают соленоиды, то и клапан тоже на подходе. Были бы они поближе - сгонял просто на "показать-посмотреть-послушать", а так - внятно даже не смогу объяснить суть волнений
  3. У меня ощущения что или соленоид или может клапан - залипнет ненадолго в крайнем положении, через некоторое время выходит на рабочие позиции - или это фантазии? на твердом покрытии - да (т.е не было пробуксовки на льду, которая как будто"влючает" пониженную/спорт - но совсем не могу провести связь между этими событиями)
  4. да, верно, после того как сделал фотки - где то через несколько минут все встало в норму, причем на твердом покрытии, разгон с 40 кмч с педалью 2/3 идет динамично (владельцы 2,5 не троллим) с заблокированным ГТ, ток 0,6 /отн. 1,00/проскальзывание 0/ давление в ведущем 1,43-1,5 , есть такое дело.. не каждый лексус доедет без ремонта акпп до такого пробега ))
  5. Вот меня и смущает - ток 0,24, а Отн.ГТ 1.0, обычно значение тока уже 0,6 должно быть
  6. фоткал на ходу, поэтому криво. газ нажат, ровно (ну не совсем педаль неподвижна, но где-то треть). ровная трасса - после выезда с проселочной это cvtz это спидометр
  7. Посмотрел, в Подольск надо через Южное бутово и Люберцы пробираться... - там, "говорят", на ходу кузовные элементы снимают)) Переехали бы посевернее куданить... Ярославль, Кострома, Владимир - чудесные города
  8. Дим.. у меня пробег ушел за 210, двиг полумертвый, варик под вопросом, что то с "генератор-абс-есп", подвывает передний редуктор..)) тут уже размышления на тему "чинить-не чинить ниссан" - "купить другой труп - чинить-не чинить"
  9. Про Подольск да, думал, но скорее всего будет "непонятно - авто древнее - надо вскрывать - вскрытие покажет - покажет сумму - а пока вилка 100-200", пока буду проезжать Москву, зп не скорректируется до московской... а не буксовать - одно дело в сугробюе на парковке, другое дело - выезд из двора - чуть корма вильнула на повороте - все, обороты прыгнули, теперь то я понял про что 32 жаловались.
  10. @Pzm76 Запахов нет, жижа по уровню в норме, пузырей нет - 20ткм после последней частичной, подтеков нет. Эх...ниссан постарел.. ))
  11. Дим, верно - на внешний вид, или как спорт или понижнная, но и там и там ГТ все таки блокируется (я уже позасекал на cvtz) попробую сделать
  12. Стоит немного буксануть - на льду/в снегу - следующие минут 5-10 едешь как на пониженной - обороты большие, скорось меньше чем должно быть, ГТ не блокирован - даже сбросом газа не блокируется, давление в норме, ошибок нет, виртуальные передачи щелкает до 5 точно - обороты закидыват до 4,5-5. Минут через 5, в среднем - все в норму приходит. Если эти 5-10 минут на трассе происходят, например, с заправки заснеженной выезжать и скорость потока держать - греется намного быстрее - до 80 доходит.Если остановиться-заглушить-завестись - в норму приходит.
  13. а как выглядит? штатный несколько видов было
  14. mutabor

    Проблемы с вариатором. Т32.

    на муранофоруме натыкался на "перевод ответа джатко" - компания считает, что повреждение конуса = гибель агрегата, чинить нельзя, поэтому и нет в продаже.
  15. при стоимости от 4 млн, 249-275-... уже разницы не играют, если интерес в контексте транспортного налога
  16. тем временем... https://naavtotrasse.ru/uaz/uaz-patriot-sport-2022-2023-rendery.html
  17. mutabor

    Только что....

    @Anton99 Удачной дальнейшей эксплуатации!
  18. Значит надо брать, мои совсем устали. Спасибо
  19. @timur59 несколькораз читал, что у для депо надо перставлять корректор (нет в комплекте) и еще чего-то не хватает, у вас как было?
  20. @timur59 Подскажите, как фара в эксплуатации?
  21. mutabor

    Курение

    точно...!
×
×
  • Создать...