Andry_MK

Евросве - вещь нужная, но у меня еще есть трабла с этим подрулевым "кубиком-рубиком". Когда переключаю дальний/ближний, особенно в поворотах или на неровной дороге, часто случается что проворачивается головка выключателя отключая свет на ходу. Пока нашел единственный верный способ решить обе проблемы одной приблудой. Отключаем штатные ПТФ под бампером. Питание с + предохранителя, реле задержки включения, управление реле с включенного зажигания. Т.е. получаем, завели машину, через 20 сек включились ПТФ до выключения зажигания. При этом габариты не горят. В проводку авто, вмешательство минимально.

Аналогичная проблема. Нужна замена лобового. Цены в Таганроге: 1) стекло Россия 3800, работа 2500 2) стекло Корея с крепежом под датчики 6000, замена 2500 3) стекло Китай без крепежа, но с возможностью установки 4800, работа 3200. 4) можно установить оригинал, ценник 11000 , работа 2500 ---------- Пообщался со спецами, все в один голос советуют Корейское стекло и категорически не советуют оригинал. Т.к. стекло лопнет 100% - родовое проклятие Хитрилы.

Да ну! А как же Октавия Скаут? У нее бонусом не только нормальный металл с оцинковкой, адекватная эргономика, но и багажник системы "мечта оккупанта" . Ну и 1,2 ляма - не малые деньги, можно было и оцинковать кузов. Думаю еще годик погонять на хитриле и продаать, не улыбается мне перспектива в 4 года его перекрашивать. Так не гнил даже Москвич с Волгой.

ну так есть народная мудрость. "купил ниссан - сношайся сам" а мы с дуру в семью два ниссана купили, Хитрилу и Енота (он правда английской сборки и усб и мр3 и прочие вкусности)

Да машина гарантийная с расширеной гарантией до 4 лет или 120 тыс км. У Ниссана гарантия интересная, если почитать мелкий шрифт, то стекла, никиляшки , хромки и ЛПК - по определению "негарантийные" а по лобовухе звучало так, неправильное управление системой отопления. Отказ в гарантии. Что самое интересное, у меня климат и все стоит всегда в авто. это раз, а второе и главное, трещина пошла с правого нижнего угла именно ночью в процессе стоянки. Утром приходу - трещина. На улице первый раз было -25. Но что еще интересней, датчик дождя работал очень косо до того как лопнуло стекло. После того как стекло лопнуло полностью, т.е. с правого угла до левого, датчик дождя стал работать более адекватно. Но до работы датчика дождя форьксов - очень далеко, очень!

не, не отмазался, ты просто зиму на нем не зимовал. В -25 у меня лопнула лобовуха на новом авто. Камера будет актуальна зимой. Короче все что попадает на заднее стекло и сгребается дворником - сгребается на камеру и там намерзает сосулька) Я так думаю, что допиливать этот кирпич до конечного вида предполагается до продажи.

Получается у хитрилы и металл солнышко и оцинковки нет и прочая обработка тоже солнышко. в то время как у фашистов и металл нормальный и оцинковка всего кузова. На 9ти летней октавии не было ни одного следа ржавчины нигде, хотя на ЛПК были и сколы и царапины. Чем больше я вникаю , тем больше Хитрила мне все больше АВТОВАЗ напоминает. не ожидал от авто с таким ценником, такой засады. Хотя есть предположение, что такое качество - бонус российской сборки...

поделишься опытом?

я бы еще добавил 1) автодоводчик по замыканию авто. 2) автодоводчик или хотябы сигнализатор открытого люка 3) включение люстры вместе с дальним с задержкой 3 - 5 сек (чтобы люстрой не моргать) 4) перенес кнопки управления из под левой ноги на центральную консоль. 5) переставил бы камеру заднего вида аж выше дворника. 6) переставил бы невнятные подрулевые переключатели на нормальные с панфильдера но в идеале как на нормальных авто выключатель сам по себе, а переключалка под рулем. 7) поставил бы на передние сидушки подлокотники с двух сторон 8) поставил бы салонный фильтр угольный 9) сделал бы вежливую подсветку вокруг авто на 30-40 секунд по дистанционному закрытию/открытию авто 10) отключил бы дебильный датчик дождя а к колесу чувствительности прикрутилбы регулировку паузы. 11) заставил бы на 5-7 махов передних дворников хоть один мах делать заднему автоматически. 12) поставил бы веерные форсунки на лобовое стекло 13) организовал бы под рейлингами каналы для стока воды 14) научил бы правое зеркало при включении задней опускаться на правый угол заднего бампера 15) отодвинул бы заднее сидение сантиметров на 5 назад. 16) удлинил бы подушки передних сидений 17) в конце концов, поставил бы нормаьное, не лопающееся лобовое стекло. 18) провел бы полную антикорозийную обработку авто и установил бы шумку. 19) сделать чтобы подъемники и люк работали без зажигания. (мля достало!) ----------------------- Вот не весь перечень того что мне нужно. О музыке молчу, это не так важно. и думаю, а стоило отдавать столько денег за авто? чтобы иметь большой багажник, безупречно комфортную подвеску, полный привод и этот набор "сделай сам" Пы/Сы кум купил L200 , пару кругов вокруг него дал список доработок втрое больший чем в Хитриле "не нужны нам женщин писи, мы купили митсубиси "

Легко Шкода Октавия Тур 2003года не только полностью оцинковано, но в моем случае, было глубокое повреждение крыла при установке СиБи антенны, выгрызло металл почти до дыры. Специально не стал ничем мазать, решил проверить как гниет фашист. За 8 месяцев метал даже не пожелтел! и эти месяца пришлись на осень, зиму и весну! Еще один фашист а точнее два, две Опель Агила обе в семье были в возрасте 11 лет на машинах не было даже намека на ржавчину даже на элементах подвески и выпускной системы! Фолькс Б5, и Б4 и Гольф 3 и Гольф 4 тоже не гниющие.

У меня тут пару месячишков назад ДТП случилось, овца в зад хитрющему въехала. Вобщем снял бампер, сфоткали небольшую вмятину. Машину вымыл высушил и поставил в сухой проветриваемый гараж, за это время у нас не было ни единого дождя. На днях пшел посмотреть на авто, как оно там без меня. Прихожу а вмятина ржавая!!! У меня в этом гараже даже Волга за 20 лет не сгнила.

Заправки Газпромнефть становятся гниловатыми конторами. Сотрудники действительно странные (скорее неадекватные) , качество топлива становится все хуже и хуже. Топикстартеру - благополучного исхода мероприятия. Думаю будет тяжело и долго.

Тоже была мысль сотворитьнечто такое, но тут на днях осенило... а почему бы задние ПТФ не вынести на пустое место над поворотниками? а в бампере сделать две фары заднего хода..

В наших краях народ практикует такие поездки (из города в город), по 50 -70 км в одну сторону, по сути дорога вне города 30-40 минут, в то время как из края в край города люди добираются по 1,5 часа и более. Впринципе , если ценник за работу достойный, то можно поездить. А если "работа ради работы" - нунафигтакуюработу. Ага , с вашими гайцами только гонять и осталось, ну разве на вертолете... А так, все зависит от того есть ли работа по месту проживания, у нас ее очень мало и благодаря ЕДРу с каждым кварталом все меньше и меньше. Народ ездит на работу за 50-70 а то и 100 км в один край.

У нас потеплело, меняем зимку на летние лапти. По результатам эксплуатации Хаки 5 на шипах производства Раша, твердая пятерка! Все шипы на месте! Проходимость и упарвляемость супер. Шумновато, но только на сухом асфальте.

Недельку назад на городском перекрестке стукнули сзади авенсис соседки, отличилась Мазда6, парнишке с мазды авенсис вышел в 180 т.р. , соседка по сей день на больничном с травмой шейных позвонков. Пассажиры с Авенсиса были поражены тем, что с Мазды выскочил парнишка со словами "ё... , кто в городе ездит на шипах!" и потом примерно тоже самое втирал копам, что авенсис неожиданно резко затормозил, а он не успел. На авенсисе Нордман4 Шипы, на мазде какая-то липа.

Была мысля в люстру вкорячить двухконтактную лампу, типа 55 ватт ДХО, а 55+60 прибавка к дальнему.

"жиденькие" у нас на форуме доработки... "жиденькие"... Вот так люди допиливают Хитрилу до конечного вида http://www.drive2.ru/cars/nissan/x_trail/x...l/?page=1#pager Что мешает заводу зделать хоть половину из этого, не понятно.

Когда с ходу че-то штурмуешь, на щиток обычно не смотришь. А при нормальной эргономике, все кнопки в зоне досягаемости. Думаю конпки тянуть на центральную консоль. Помощник спуска с горы наверно переедет на место Люстры (ибо пользоваться им нужно остановив авто, включив 4 вд и лишь затем "помощника", логичней его сунуть подальше), а кнопки люстры и ЕСП на центральную консоль, как во всех нормальных автомобилях. Со времен владения руспромом не было желание "допилить изделие до конечного вида", но Хитрила ежедневно требует доработки.

Мужики, может кто где видел или уже делал, кноприк из под левой ноги переставить на центральный тоннель. Дайте ссыль. Нету сил, под левой коленкой нащупывать люстру, ЕСП и омывайку.

На днях таки засадил Хитрилу, по самые небалуй. Подъез к дому не расчисчен, но дор службы ежедневно на протяжении недели гребли дорогу, короче к дому а он на повороте нагребли сантиметров 80 пресованого брусвера из снега, протяженностью метра 2, дальше мокрый снег снизу подтаявший. Подъезжаю , значит к нему аккуратно, тыкаю пальцем в кнопку отключения ЕСП, лезу на брусвер, благополучно перлажу его передком и когда зад на его залазит, срабатывает ЕСП и пихун душится, машина останавливается и под собственным весом просаживается, уплотняя под собой снег. Все висим классически. Первыя мысл, "долбаная электроника", вторая " какой бандерлог поставил кнопки ЕСП в таком месте", я благополучно промазал, включив люстру! Достал лопату, откопал редуктор заднего моста, включил заднюю, отключил ЕСП, включил 4вд лок и благополучно выбрался. Реально гребли все 4 колеса, с разными скоростями, но активно и все.

Ария, Аркона, Алиса, Калевала, Мельница, Хелависа, Найтвиш, Ксандрия, Апокалипсис, Апокалиптика. Муза на вождение влияет, прямр пропорционально, чем агрессивней муза, тем агрессивней езда.

Еще 4 дня назад днем было +15 , затем +5 и дождик, дальше -3 и дождь, сверху снежок и -6 сегодня челый день дождь пр и -5. Что сказать о дороге... УЖАС. Сегодня тестил (80 км из них 30 по городу) Каптиву на Хаке5XL без шипов, грустно товарищи, грустно, персел на Хирилу с Хака5 и шипами - совсем другое дело! Оффтоп, конечно, но пока не забыл, для тех кто ноет что обмерзают двоники у Хитрилы вы не видели как они обмерзают у Каптивы при скорости 60 км в час (-5 и дождь) каждые 8-10 км останавливались оббить дворники. По этому же дождю только что приехал на Хитриле, ниразу не выходил обстукивать дворники.