PAV67

Так там ж на сайтах везде есть цена. 7300 в инете http://www.bigteh.ru/index.php?categoryID=112 В магазине на пару сотен дороже....на налоги))) Не дешевое устроиство) Но если жалко на аккум такую сумму то порекомендую обычную Deca....не AGM.... размеры такие же....но емкость 90 а/ч. Качество наверно получше корейцев и китайцев))) Цена не больше 5 тык.

Если поискать ....то более свежие аккумуляторы 75а/ч.......а 55....не стоит брать....им уже точно больше года....вообщем в инете много устаревшей информации. Но есть интернет магазины которые следят за сответствием информации.....там уже эта модель с 75 а/ч Я когда брал....а брал с прилавка....этот вопрос задавал...так как когда искал с инете видел разницу в емкости...мне сказали что на прилавке..т.е. в реале моделей с 55 ампер/часами уже быть не должно...модель сменилась....а вот в инете могут и впарить устаревшую....по той же цене))) Так что осторожней. Я ездил в Кунцево....там в крытом рынке есть три магазина которые торгуют только акумуляторами..все модели есть.....у них они всегда свежие...руками потрогать можно и сразу проверить.....а уже потом купить)

Вливайся))

Привет...вливайся))

Последнее время довольно сильно нагрузил свою машинку потребителями...эбер с неотключенным вентилятором салона....доп иммо...GSM модуль. Все эти братцы весело высасывали бедного румына на моем красавце))) В принципе родной еще не подводил.....но решил апгрейдить в упреждение....ибо пока новая машина...для нее еще ничего не жалко)) После долгого простоя например и 25 минутной работы эбера и салонного вентилятора...gsm модуль уже слал смс о разряде акка. Правда теплый двигатель заводился с пол оборота и в 30 градусный мороз. Но все же...решил подстраховатся.....ибо мог быть постоянный недозаряд. Выбрал чистокровного амера...Deca Durasell AGM 34R на 75 а/ч. Пусковой ток немного поболе тоже. Главное что зарядка до 7 раз быстрее....и от разряда не страдает) Встал как родной.....за счет полной прямоугольности DECA....даже на пару миллиметров будет меньше. На румыне есть кромка выступающая...на деке нет. Но это никак не влияет на удобство крепления. Пока заметны явные улучшения...спокойно запускаю Эбер....он греет машину и салон.....акк не подает признаков разряда). Вообщем рекомендую.

За полтора ляма в топе бы цену оставили......эхххх))) Нравится.

поисковик)

Кто подскажет, на дизель 2 литра, 12 года какой максимальной емкости можно поставить акк.....по поиску на мою машину пробиваются и 90 Амперные акки....но справится ли генератор с зарядом? Пробеги не короткие....от часа до двух часов еду в один конец.....может вкорячить 90 Амперный?

Полностью прокачаны немецкая ветка до Е-100, немецкая арта до предтопа, амерская ветка до М-103, наши пт, тяжи и ст выкачаны полностью. Куча премов.......есть еше бриты и францы низкого уровня. Под 6 штук боев, 55% побед. Вообщем дофига......но последнее время скучно стало))) Месяц уже не играю......не могу(( Жду новогодней акции....может зайду за 5 опытом. Ник в игре PAV67

Спасибо за поздравления))) Только очнулся)) переживаю свой локальный конец света) но он у меня всегда 21 числа) к вечеру всегда проходит)

Однозначно воду на мойке залили)) Все как следует пробрызгать силиконовым спреем...через все возможные отверстия в двери....погонять замок туда-сюда. Силикона не жалеть...нужно именно пролить все механизмы. Если дверь уже открыта...и замок отогрет...то размораживатель не нужен...нужен качественный спрей для смазки замков авто...с защитой от мороза....или просто силиконовый спрей.

Все просто....дизель берут из за паровозной тяги....нормальной АКПП вообщем для удовольствия))) А удовольствие...оно дороже))) А Эбер или Вебасту ставят по сопоставимым ценам с автозапуском ибо к автозапуску идет противогонная система. Причем....машины....они никогда не отбиваются))))...только прямой расход....независимо от мотора....так что забей на подсчеты.....если начать считать....то тогда логан тебе в помощь ....он дешевле)

Вроде как раз в год....но в реале реже)) Можно просто найти в инете ближайший эберовский сервис....и поговорить с ними. Мои знакомые ездят с эбером третий год...еще никто не обслуживал))) Я эбер использую первый сезон....поэтому еще не заморачиваюсь)

Вебасто или Эбершпехер в качестве догревателя рулят)) Можно в салон вывести тумблер или кнопку запуска.....и вперед)) Как много поездивший на этом двигателе.....альтернативы не увидел....себе поставил.....сейчас использую....очень доволен...в салоне тепло. У меня управление по телефону...поэтому сажусь уже в теплую машину. Но можно включать и в помощь дизелю....именно как дополнительный догреватель....тепло становится гораздо быстрее.

Я на рестайл 12 года выпуска возьму весь комплект...) Как будет...пиши в личку)

Привет)

Подтверждаю)) Одел в Автопилотовские чехлы из эко кожи с перфорацией машину жены(Киа-Спортаж у нее), качество промышленное, все предусмотрено по подушкам безопасности, сидят отлично, можно выбрать цвет под салон.

182/96 Пока все норм...правда больше 160 км в день еще не проезжал....все как то по мелочи)) площадка для левой ноги...коротковата, размер ноги 43...но не помещается. Точно под мелкого азиата все сделано)) Сидушки норм...не раздражают)

Думаю Фрил, дизельный...чуть постатуснее правда и подороже)) При выборе метался между ними.....Хитрила получилась в полной топе, а Фрил предлагали в средней комплектации...но уже с вебастой и ксеноном....правда салон тряпочный и голова простенькая....выходило Фрил на 150 тык всего дороже топового ниссана. При этом Фрил давали под беспроцентный кредит с возможностью погашения на след день....что еще больше приближало его стоимость к Хитриле....но ниссан показался попрактичней ...и он победил)) В следующий раз все же наверно попробую англичан, да и новый уже фрил вышел)) В больший размер уходить не хочу....ибо в Москве все теснее и теснее((( Еще Мазда СХ-5 дизельная в Россию должна прийти.....этот вариант тоже будет рассмотрен))

привет))

Тогда надо смирится с евросветом))

Поздравляю)) А я несколько месяцев поездил....и мне уже не кажется)))...он точно мне нравится))

Последовательность следующая) Приехал...фары горят....выключил двигатель...только после этого открываешь дверь и выходишь...при этом фары потухнут. Если вышел из незаглушенной машины.....фары будут гореть))) Если такой алгоритм не нравится......тогда остается полюбить евросвет)))

Не знаю...но мне кредит под 2,9% очень понравился)) я зашел в салон с 1 миллионом.....405 тык взял в кредит на год....и уехал через день на машине в топе за 1512....они мне 107 тыс еще скинули ....естественно и с учетом суммы для погашения разницы между 11% в договоре и 2,9 по программе Ниссан финанс. Я через пару месяцев отдал остаток.....но все равно удобней, чем у кого то просить пол ляма в долг))) Просто надо представить что деньги дешевеют гораздо быстрее)) и тогда 2,9 процента платить и машину сразу.......окажется еще и выгодней чем копить и машину потом))) В принципе можно было и год равномерно отдавать......даже наверно правильней....учитывая инфляцию больше 15% в год)))...но я отдал.....может это и финансово неправильно.....немного сэкономил еще и на процентах. Вообщем чистая рассрочка получилась....никакой переплаты))

Я напрягся от такой инфы(( жаль вроде так удобно было к ним ездить, но если такой беспредел творится.....то лучше не рисковать)) Вдруг им еще что нибудь понадобится с моей машины? Это значит мастера совсем безголовые....и относятся к чужой собственности...как к своей и могут на нее даже в карты играть)))....что впрочем на нашу страну похоже((( Надо этот вопрос обязательно с службой качества Ниссана обсуждать!!!