Exegenius

Так вы нашли неисправность из-за которой у вас периодически зажигалась лампа SRS?

Логичнее задать этот вопрос в разделе, где обсуждают Т31.

Проверьте хорошо ли одет разъём кнопки аварийки и нет ли там обрыва. Я когда себе ставил 2-DIN и со снятой консолью ездил в магазин за разъёмом ISO, так повороты тоже не работали.

Залил год назад в редуктор и раздатку масло Castrol Syntrax Long Life 75W90 GL-5. Изменений не заметил, ничего не гудит. Что было залито у прошлого хозяина не знаю, вроде тоже Castrol, но какой - х.з.

Тоже доставал сверчок в люке, очень раздражало дребезжание. Прочитав эту тему, вооружился аэрозольной силиконовой смазкой и обильно пропшыкал всё что там увидел (кроме стекла и тряпошных деталей). В итоге сегодняшний день ездил в тишине. Ура!

Я знаю. Надо таки дёргать вверх, т.к. верхняя крышка подушки действительно сидит на клипсах. Перед этим нужно снять большой бардачок, панель за большим бардачком, мини-бардачок и его крышку, выкрутить снизу два болта крепления подушки к поперечине кузова и отсоединить жёлтый разъём подушки. Ещё желательно снять козырёк приборки и тряпошную накладку над пассажирским динамиком-пищалкой - так удобнее хвататься за верхнюю крышку подушки.

Написано как будто у всех залипает. Если не так понял, то извиняюсь.

Заводил в -25, ничего не залипало, никаких ошибок не выскакивало.

Это не проблема, это норма. Если переключатель находится в режиме "На лобовое", то основной поток дует туда, но малая часть воздуха по-любому идёт и в некоторых других направлениях. У меня так же. Что не замерзать, убавляйте обороты вентилятора, либо примешивайте тёплого воздуха.

Уже обсуждалось, что в "Руководстве по эксплуатации" отсутствует рекомендованная вязкость 5W40 и нет требования лить родное масло.

Эмин, я же вам давал ссылку в сообщении №2 на самостоятельный способ прочитать ошибку. Попробуйте его и отпишитесь что получилось.

Так и будете обнулять пока не найдёте причину.

Вставляются, но только с внешних источников.

Обнулять есть смысл только когда найдёте и устраните неисправность (скорее всего в каком-то в разъёме плохой контакт), иначе опять замигает. Для верности лучше считать ошибку (ссылка), тогда точнее узнаете в каком месте проблема. Ну или обратиться к диагносту с Консалтом.

1. Вроде как прогорает от перегрева. 2. ИМХО бесполезно.

Проверьте есть ли пузырьки в расширительном бачке при прогазовке и белый дым из выхлопной трубы. Если есть, то возможно пробита прокладка ГБЦ. Также осмотрите старые свечи, если на 2-м и 3-м цилиндре изоляторы отличаются по цвету от 1-го и 4-го, это только подтверждает догадку - свечи заливает антифризом, вот и троит.

В мануале нет каких-то особенных ограничений для АКПП при перевозке груза или буксировке прицепа. Условия стандартные для всех коробок - не перегружать сверх нормы, водить аккуратно и т.д. ИМХО автомат будет понадёжнее, чем ручка. На МКПП сцепление будет сильно нагружаться, а АКПП имеет хоть какой-то контур охлаждения в случае больших нагрузок. Добавлю, что пружины у Хитрил слабоваты, к 100 тысячам понемного проседают. Для перевозки грузов можно поставить усиленные прижины.

Поздравляю! Век живи - век учись. У меня весной было то же самое, но сзади. Гул шёл точно слева, слушали с женой в четыре уха, люфтов никаких не было. И только когда мастер на СТО вывесил машину, попросил раскрутить колёса до 100 км/ч и послушал стетоскопом в районе ступиц - сказал что гудит ПРАВЫЙ подшипник. Поменял - наступила тишина.

Так и есть, у меня европеец. Сфоткал заднюю стойку когда менял ступичный.

У меня на родных аммо маркировка Tokico.

Вряд ли. Обычно просто глухие стуки при езде по ямам с острыми краями либо по крупному щебню, или при переезде через рельсы. У меня так стучал наконечник, руль при этом не дрожал.

Там же на фото (на пакетике с сальниками) есть код запчасти: 13276-53Y00. Закажите в любом интернет-магазине запчастей, а-ля Exist, 1001z и т.п.

Дык спросите в соответствующей ветке. Тут раздел по Т30.

Радиатор похоже забит внутри. На Дроме недавно видел очень похожую тему с более прохладным воздухом от одного из вентиляторов, там человек поменял радиатор и проблема ушла. Или вот нечто подобное: http://forums.drom.ru/nissan-x-trail/t1151...#post1105341356