Anton99

Один из наиболее забавных фактов - фактическая цена не канает. Только рекомендованная. т.е. если купил авто, которое на старте, скажем 3300круб, сдав старую и получив все скидосы например 500, и уехал за 2800 - всё равно роскошь.

В новом списке авто попадающих под налог на роскошь теперь 4 ниссана. Икстрейлы, к счастью, мимо

90ые. Семья. Смотрят телевизор, спрашивают шестилетнего мальчика: — Серёжа, а ты когда вырастешь, где хотел бы жить? — В Санта-Барбаре! — А почему? — А я там всех знаю!!

Ну... могли просто уменьшить заряд при подключении диагностики и всё. Чтоб подогнать под требования. Хотя, может и так, при диагностике егр работает, а в режиме езды - нет. Бесспорно. Но на практике, пока у нас не всё строго с переделками - лучше без этой системы. И едет лучше и масло не коптится. И При этом есть апологеты стока, кто считает что не надо ничего отключать

И поддон вертикально вниз снимется - и потом герметик отчистится и новый намажется? Доступ будет? Да да.

Коллеги, как думаете, снять поддон не снимая подрамник у нас возможно? Поддон двигателя

Это как муж с женой после секса: — Вот сейчас ты достать не забыл, а вот курицу из морозилки, вчера просила достать - забыл!

Вот точно не знаю, на новом сколиозе, тоже m9r или нет, и какой у него егр. Должен быть, по идее, конструктивно схож со схемой r9m Это на каком моторе??

Это @Reks.626

А, ну значит всё ок. Просто малозольник по ниссановски

Quite common for now)))) Это для дизеля с сажевым фильтром. DPF - Diesel Particulate Filter (фильтр твёрдых частиц) У него зольность поменьше, чтоб сгоревшие остатки не забили фильтр

Здесь столько копьев сломано на эту тему... Вкратце, 5/40 гуще чем 5/30, на зиму можно пожиже, на лето - погуще. ща полетят помидоры

@U4enik Вот тут всё рассказано

Любая. С хорошей адгезией.

Да. На практике, всё так, как ты говоришь. А практика - критерий истины. Древние тачки нередко переживают современных - но чаще, в силу простоты конструкции. Но всё же есть модернизация, устранение конструктивных ошибок и недочётов, смена поставщиков, может новые технологии. Равно, как и случаи неориг зч, иногда превосходящих по качеству оригинал. Как шкив генератора, я выше описывал. Или скажем, жига или уаз уже для многих не есть мечта, даже с учётом дешёвого ремонта в любом гараже, ибо запросы нынче другие. По моему, сложно строить какой то императив, всё таки праведная диалектика уместнее)) По мне, Т31 ещё не слишком морально устарел, чтобы смотреть на новое авто, а уж в свете последних событий с ценами и подавно

Вместо изчезшего Кастрол ТДА лью маннол дизель плюс. Воняет сама жижа абсолютно также как кастрол. Работает тише, цена на озонах и тп около 300

Севастопольский прт, пт вечер. Борт 903, барышня с рамками и наклейкой Погудел, но как то без реакции. Обратной реакции

https://www.zzap.ru/public/search.aspx#rawdata=1172000q1r

Да бери оригинал рено. 21010-00Q2G И герметик-прокладку

Вот! Это важно. спасибо! Я и раньше писал о таком, а ты с размерами. Я скопировал в первый пост темы.

Здесь без кулика и болота никак. Кто то кричит дорест отстой, рестайл нашефсё, а Кто то усматривает волшебство японских рук в 07-08гг. У меня 10г - это ни то ни другое, восторга нет, но и хаять шибко не за что.

К счастью, так не бывает. Сергей, снимаю шляпу. Ты аккуратный хозяин. Надеюсь, без дтп машина.

Я когда так брезговал, дешёвку 5/40 брал и ею после промывки, ещё пару мин покручу, И только потом старый фильтр снимаю, всё сливаю. Тоже вариант, при этом концентрация промывки снижается до ничтожной

А фото можно?