
-
Публикации
6731 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
35
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Блоги
Календарь
Магазин
Новости клуба X-TRAIL
Все публикации пользователя Anton99
-
Масло для Дизельного X2 2.0 dCi
Anton99 ответил в тему пользователя Простой парень в T31 - дизель M9R
Я сфоткаю. мне что то попадаются прям рено. В реношной коробке не пурфлюкс. Это уже второй раз. Внешне с гармошистой бумагой, как пурфлюкс, но артикул начинается с 8200- 2751 ответ
-
- масло для дизеля
- какое масло
- (и ещё 2)
-
Масло для Дизельного X2 2.0 dCi
Anton99 ответил в тему пользователя Простой парень в T31 - дизель M9R
Кстати, вспомнил, у оригинала рено тряпошные кружочки по торцам наклеены.- 2751 ответ
-
- масло для дизеля
- какое масло
- (и ещё 2)
-
По этой же теме, Две подружки встречаются, одна после курорта — Ты где была? — На Кубе. — Что привезла? — Не знаю, ещё не проверялась..
-
@Gudini чем всё кончилось?
-
Ремень генератора, обгонная муфта и шкив коленвала Т31 2,0dCi
Anton99 ответил в тему пользователя Anton99 в T31 - дизель M9R
INA 535015310 или ориг nissan 23151-JG71B - но в коробке будет всё та же ина. Бери что дешевле. В запчасти идёт ина немецкая. А в стоке стоит ина китайская. Один раз поменял и забыл. -
Всё верно. Менять - только если вынимаешь форсунку, a в профилактических целях это не делается.
-
Там 2 фишки. Когда снимаешь одну, пищит тише, снимаешь вторую - не пищит совсем. обратно всё надеваешь - опять пищит. Вывод: Не насос это.
-
Надо быть четко уверенным что эта бэушная рейка хотя бы точно такая же как родная. Не считая того, что на наших авто могут Слегка отличаться модель тнвд, который за собой всё тянет, вплоть до прошивки. это не ножку у табуретки поменять. И модель датчика/клапана совпадают.
-
Если серьезно, то удалив больной зуб, следовало просто поискать что не так собрали. Трубки, шланги, фишки. ну и пустую рейку заполнить, да, это только стартером крутить. я сам снимал рейку и менял на ней датчик - всё обратно собралось и завелось. И даже не потекло(!) вопреки скептическим прогнозам. Надо только чистоту соблюдать и ничего не забыть и не перепутать. Кстати, очень удобен, при работе с топливной аппаратурой - литровый садовый опрыскиватель со спиртом. Спирт смывает, обезжиривает и удаляет влагу. Китайский этанол я брал 500р за 5л. Если не пить его, то на всю оставшуюся жизнь этих 5л хватит.
-
То есть, предположили следующее: за время замены форсунки - рейка сломалась, по которой не было ошибки... кхе кхе Хочется обойтись без критики, ибо я тоже такие вещи лично сам ковыряю, не доверяя никому, но сдаётся мне, тут как то огульно выбираются методы ремонта
-
Никак не пойму, зачем было рейку трогать? Выдернул форсу, воткнул другую и всё. Ну пусть гирлянду обратки - и то, новую! может и был смысл подкинуть. Понятно, если б она текла или что, а просто так свою исправную вынуть - не вижу повода. Можно предположить что эта рейка б/у и исправность датчика и клапана на ней - под сомнением.
-
@Gudini, слева датчик на рейке в торце, его переставил со старой? Фишка на нём плотно сидит?
-
А потому что надо фильтр заполнить. Для этого все трубки на фильтр надеваешь, кроме одной — толстую трубку которая OUT на тнвд идёт — только после прокачки грушей. Как только брызнет с фильтра - можно надевать. А так, ты гоняешь стартером тнвд насухую, это не здОрово. Зачем? Ошибка ж была по форсунке.
-
Да ну??? тогда бы у заднего редуктора число было бы меньше 1.
-
Ну... очевидно местный редактор из слова колебание всегда мысленно отбрасывает первые три буквы и видит в получившемся Нецензурный зашквар
-
А, ну да. Есть там такое. Только 2 сочленённых автобуса или полуприцепа там рядом не поедут. Поэтому и сделано типа в 1 ряд
-
Лично я уважаю мотоциклистов, ибо каждый мот на дороге - это отсутствующее авто. Обычно, на многоголосной дороге они едут между левым рядом и вторым. И скажем, в СЗ Тоннеле, я жмусь в левой полосе левее, и они благодарно машут. Но на мкаде другое негласное правило, там левее левого есть широкая полоска, им сподручнее по ней.
-
Только 2 мотоцикла без колясок. Эээ нееет это при отсутствии разметки, тогда да, количество полос определяется водителями исходя из соблюдения безопасных боковых интервалов Но и в этом случае, в полосе едет одно авто либо 2 мота без колясок. Не, не так. если камеры нет - то можно
-
Наверно тему надо сделать. Проши заливать на Я.Диск и в тему. И описание к каждой, что было, что стало и с данными на авто, гв, ат/мт, вин без шести последних
-
Кошка футболиста никогда не спит на полу комочком. Объявление: КОМПЛЕКСНЫЙ МАСССАЖ. (обращаться к водителю катка)
-
В своей прошлой жизни, похоже этот мангал или что — был ресивером от грузовика, не?
-
T31 M9R MT - потеря мощности при разгоне?
Anton99 ответил в тему пользователя wvp в T31 - дизель M9R
Ну, по этим симптомам - я бы предположил что егр засахарился и залип в открытом положении. Ещё вариант: Соленоид турбины - он должен жужжать на малых. Вообще, 7 лет и пробег 60тык редкая комбинация. И чека нет. Сложно ванговать. Если с егр всё плохо и будешь ездить дальше, то наживёте проблем с сажей, ибо копоть по моим наблюдениям увеличивается в разы - но в силу дпф - ее не видно. Ну и затупление динамики - неизбежный перерасход топлива. Но опять же, расход в норме... -
Да нет же. у кого то было схожее, чип-сток-чип-сток... вываливала чек. Потом если не ошибаюсь он форсунки поменял и всё наладилось. Ну или ещё что-то сделал, не помню. Я себе тоже чиповал, но обратно откатил. Всё нормально работало. Наверно все эти манипуляции надо до сотки пробега делать, а позже все параметры очевидно уплывают вот не знаю @sfinks1979 новую чиповал или купленную с рук.
-
Ну а как? 2мм латунь прогорала года 3-4. Конечно забываешь за это время. Теперь все надежды на сталь
-
T31 M9R MT - потеря мощности при разгоне?
Anton99 ответил в тему пользователя wvp в T31 - дизель M9R
Если семь лет ничего не трогалось, и всё в стоке, то начать с азов: промыть дмрв, снять и промыть клапан егр, поменять если давно не менялись топливный и воздушный фильтры, и , в условиях СТО, конечно, — принудительно прожечь сажевый фильтр с последующей заменой масла.