Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Anton99

Модераторы
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    6712

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    34

Все публикации пользователя Anton99

  1. Anton99
    Нет дружище, не выйдет. Распилишь антифризную магистраль. Еще раз постраюсь обьяснить без рисунков, на словах. Теплообменник - это, грубо, цилиндр с антифризом. Его Ёмкость, на вид, мл 300. Внутри него - змеевик с маслом. Два отверстия на дюралевой лепёшке на фотках выше - это вход и выход масла в змеевик. то есть масло входит в змеевик, и проходя через него обретает температуру антифриза. за счёт этого оно не только летом охлаждается, но и подогревается зимой.
  2. Anton99
    Ещё нет. Кстати, приспособу одолжил у меня наш коллега Николай, может он почитает весь этот холивар и внесёт ясность. Но я бы сделал так. Поднотовить 2 канистры прозрачных по 10л. Одну пустую, вторую с маслом. Сливаем снизу сколько сольётся, ставим на место солдатик и пробку. Скидываем т/обменник и ставим приспособу, от неё тянем 2 шланга к канистрам. Заводим. Из какого шланга хлынет - тот в пустую, второй соответственно в полную. Глушим. Ставим полную повыше(мож на табуретку). Процесс пошёл. Единственное НО! при снятии приспособы может вылиться существенно. Тогда закачать через низ, через слив. Плюс весь по уши уделаешься маслом. Но это , опять же, выяснится в процессе. Может и не потечёт оттуда. Дим. Нет у нас разрыва. Ну нет. Конструктивно. Нигде не идёт шланг или трубка с маслом.
  3. Anton99

    Удаление DPF по фэншую

    Anton99 ответил в тему пользователя Ugly Boor в T31 - дизель M9R

    Про Подольск в личку написал.
  4. Anton99
    Большое всем спасибо, коллеги! Очень приятно с утра быть обсыпанным поздравлениями!!
  5. Anton99
    Если хаотично, беспорядочно стучит или щёлкает на малых - шкив генератора Не снимая ремня, пневмогайковёрт делает чудеса без хитрых ключей.
  6. Anton99

    Опрос: Заглушка EGR.

    Anton99 ответил в тему пользователя Borism1 в T31 - дизель M9R

    Нет, такого в моей практике не было. Не подскажу. Вылетающее в глушак, на самом деле, обычно сопровождается огнём и искрами из выхлопной трубы.
  7. Anton99
    Мне это сразу было ясно:
  8. Anton99
    Фильтр топливный давно менялся?
  9. Anton99
    @Pzm76 ну то есть, чепуховая цена в сравнении с ориг
  10. Anton99
    100тык назад поставил усиленный лесьёфорс перед и зад. На 225/65/17 вполне комфортно. Ну, может чуть жестковато. зато гружёная проседает очень незначительно. Ну и клиренс песня.
  11. Anton99
    @Антон Р MSG NI105 установлена в 2018г. Прлбег на ней уже более 80тык. (371-451тык) Всё отлично. В те чудесные времена купил за 6900-7900р. Точнее не помню.
  12. Anton99

    глохнет на холостых

    Anton99 ответил в тему пользователя darkestday в T31 - дизель M9R

    Ну да. Свой то гораздо лучше. На пробеге 300 стружку не строгает. Чтоб поменять на нем регулятор - насос всё равно снимать, если что. И не потечёт ли вся эта история после разъединения. Ок. Ветераны высказались, а решать вам.
  13. Anton99
    Такой же, в смысле, тоже лобро. И тоже не бился аналогом.
  14. Anton99
    Вот же! чел ставил такой привод. Всё срослось. Игзист не истина ВПИ.
  15. Anton99
    Запроси 24906 это спидан гкн К нему(24906) Бьётся в замену наш 39100jd74a хотя и к лобро тоже
  16. Anton99
    Это 100 пудов наш привод. Экзист даёт в замену этому лобро оригинал 39100-JD74A И там же, применимость, жмёшь ниссан, даёт J10 и Т31(с м9р)
  17. Anton99

    Опрос: Заглушка EGR.

    Anton99 ответил в тему пользователя Borism1 в T31 - дизель M9R

    Если честно, взаимосвязи топливо-егр нету. Просто совпало, потекло не из-за глушения. Плохо смотрели. На горячем движке солярка испаряется и воняет. При этом нигде не течёт — слишком мала утечка. итак. Остудить мотор до чуть тёплого, скинуть сверху весь пластик, и смотреть под крышкой головы, где форсы стоят. Если там всё в солярке и непонятно откуда - тогда в литровый садовый опрыскиватель налить спирта и всё ополоснуть спиртом и протереть, просушить. затем накинуть массу и воздухан и завести. Покрутить на разных оборотах. дать 4000, смотреть всё. Гирлянду, обратки, трубки ВД. ко мне двое приезжали в разное время, один раз с клапана гирлянды сочилось, поставили новую в сборе. У другого колечки обраток подсохли. Это такие малюуусенькие резиновые колечки, надеты на штуцер обратки на каждой Форсунке. а ещё один раз у парня сама форсунка(!) по стыку текла. Наверно из ремонта. И ещё один раз - трубки Выс давления. Их тупо перетягивают нарушая прилегание к штуцеру. Так вот по логике «лечения по фото» тут как раз последний вариант: когда идёт интенсивный разгон и давление в рампе близко к максимальному, тогда и начинает давить. Хотя и обратка может потечь на больших оборотах.
  18. Anton99
    Ну 7 лет же. Пора. Я бы весь набор взял. арт. 11720-00Q1R
  19. Anton99
    Этот точно полупластиковый. Не шибко эластичный. Но я такой ставил, всё ок.
  20. Anton99

    глохнет на холостых

    Anton99 ответил в тему пользователя darkestday в T31 - дизель M9R

    С такими же симптомами, я и @arbor заменили тнвд на б/у. И всё вылечилось.
  21. Anton99

    Снятие интеркулера

    Anton99 ответил в тему пользователя anathema в T31 - дизель M9R

    Да. Ее лучше сразу скотчем примотать к усилителю бампера. Или малярным скотчем несколько скобок сделать, она и вываливаться не будет, и усилитель можно в сборе снимать. Я Забыл про это сказать. радиаторы то не стал мыть?
  22. Anton99

    Снятие интеркулера

    Anton99 ответил в тему пользователя anathema в T31 - дизель M9R

    В джапанкатсе, в разделе «мотор, механика», подраздел «турбокомпрессор» Правая картинка. Ссыль
  23. Anton99
    Предположу такой сценарий: стекло плохо везли (разгружали, роняли, грубо ставили не на мягкое, и тп) и сделали скол по краю. Может и минимальный, свиду не значительный. На свой риск приклеили(а может и сами скол не заметили) и быстренько всучили заказчику, который сразу косяк не заметил. А лишь потом вылезло. Не хочу никого обидеть, все эти аргументы, «тонировка, сам надавил» и тп - имхо несерьёзно. У меня на Микроавтобусе на ходу заднее осыпалось. Вердикт - скол по краю, был получен ранее. За день до осыпания , я протирал после мойки и видел этот скол, и значения не придал. Но лопнуло стекло только при проезде неровностей.
  24. Anton99
    Вообще, в приличных мастерских на вклейку Стекол дают, как правило, довольно длительную гарантию. Связано это с тем что технология и материалы многократно испытаны. Либо, как в моём случае, подозвали и показали, так и так, у тебя тут ржавчина, гарантию дать не можем. Но намажем пожирнее, протечек не будет.
  25. Anton99
    Тебе надо самому туда залезть, где исток трещины. И увидеть, если это камень, то ничего не предъявишь.
×
×
  • Создать...