Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Anton99

Модераторы
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    6764

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    40

Все публикации пользователя Anton99

  1. Anton99
    А Масло в ней сиреневое, не видел?
  2. Anton99
    Шо, едет с места тока с М?
  3. Anton99
    Да. Всё Ни яндык ни зизап не ищет, нет в наличии. у меня есть одна. Тоже запасы с тех времён.
  4. Anton99

    Только что....

    Anton99 ответил в тему пользователя goodwin в Только что случилось

    Сослагательное. И вообще, многое из перечисленного справедливо для англ и итальянского точно. А может и ещё в каких то. Например, англ. «yea, fat chance!» есть полный аналог нашего «ага, конеешно...» как отрицание или несогласие Ну просто группа другая. Славянская. А все евроязыки произросли от греческого и латыни. А тут всё другое включая алфавит
  5. Anton99
    В этой ветке есть темы. И про шар и про с/блоки. себе шары ставлю BJL150. Крепче оригинала.
  6. Anton99
    Ок. Всё поубираю. Я взял с местного чата вацап
  7. Anton99
  8. Anton99
    Я держу комплект рычагов, уже перепрессованы шары и с/блоки, но Рычаг надо чтоб был ниссановский. В реношном что то не так по слухам. По моему, дыра под с/блок великовата. И во вторых, шаровая на таком пробеге тоже на краю.
  9. Anton99
    Ща посмотрел свой бортжурнал, менял в феврале 2017г. на пробеге 322000. Итого, 130тык и три года. Отличный результат. Сейчас на сблоках надрывы
  10. Anton99
    Сделано.
  11. Anton99

    анекдот :)

    Anton99 ответил в тему пользователя Excalibur в Юмор

    Напомнило Макдональдс. — Мне пожалуйста, два бигмака, один ройал, 2 картошки больших , 2 пирожка с вишней и колу 0.8. А, нет, подождите, колу дайте лайт. Без сахара! А то я поправлюсь!!
  12. Anton99

    Только что....

    Anton99 ответил в тему пользователя goodwin в Только что случилось

    Всё лучшее - ещё впереди)))
  13. Anton99
    Я почему-то думал, если подрамник прижмётся к кузову, то пофиг какие шайбы под болтами, не?
  14. Anton99
    Дим. Прижимая подрамник к кузову, получаем все вибрации от мотора и выхлопа - на кузов. Это то, зачем вообще подрамник на с/б крепится к кузову. Помимо дискомфорта, это ещё и ослабляет весь крепёж и рушит сварные швы. Да и в случае дтп, резина рвётся
  15. Anton99

    Грибная охота

    Anton99 ответил в тему пользователя Blondin в Игры, хобби и увлечения

    Валялась в багажнике корзинка. В Калужской обл. был случайно, зашёл в лесок на часок Толстоногие боровики это конечно шедевр природы
  16. Anton99
    Если речь об обрезиненых шайбах под болты передних сайлентблоков подрамника, то у меня на дизеле штатно стояли. А у кого то нет. очевидно это необязательный компонент.
  17. Anton99
    Основной жирный разъём на коробке. Замял лепесток, как вариант. Было у кого то такое. Ну и другие разъёмы проверить, я уж не помню есть ли ещё.
  18. Anton99
    Дело не марке масла, это очевидно. Да и не понятно, какого цвета масло капало, и как замена бублика течь устраняет. тут явно что то не так собрали или забыли какую нибудь фишку или массу. Либо что то повредили при снятии/установке. Коробка то скидывается не просто. Так что, ехать обратно к тем кто делал.
  19. Anton99
    Тогда скажи пожалуйста, такую вещь. Сняв теплообменник, что там видно? Оттуда из коробки, наверно торчат 2 штуцера, которые входят в т/обменник? Что прилегает к этим двум отверстиям ? Или скажем так, вход и выход масла как отделены?
  20. Anton99
    Я конечно. И себе такое сделал, спасибо Николай толкал к действиям.
  21. Anton99
    А, ну тогда сорян. Не понял.
  22. Anton99
    Нет дружище, не выйдет. Распилишь антифризную магистраль. Еще раз постраюсь обьяснить без рисунков, на словах. Теплообменник - это, грубо, цилиндр с антифризом. Его Ёмкость, на вид, мл 300. Внутри него - змеевик с маслом. Два отверстия на дюралевой лепёшке на фотках выше - это вход и выход масла в змеевик. то есть масло входит в змеевик, и проходя через него обретает температуру антифриза. за счёт этого оно не только летом охлаждается, но и подогревается зимой.
  23. Anton99
    Ещё нет. Кстати, приспособу одолжил у меня наш коллега Николай, может он почитает весь этот холивар и внесёт ясность. Но я бы сделал так. Поднотовить 2 канистры прозрачных по 10л. Одну пустую, вторую с маслом. Сливаем снизу сколько сольётся, ставим на место солдатик и пробку. Скидываем т/обменник и ставим приспособу, от неё тянем 2 шланга к канистрам. Заводим. Из какого шланга хлынет - тот в пустую, второй соответственно в полную. Глушим. Ставим полную повыше(мож на табуретку). Процесс пошёл. Единственное НО! при снятии приспособы может вылиться существенно. Тогда закачать через низ, через слив. Плюс весь по уши уделаешься маслом. Но это , опять же, выяснится в процессе. Может и не потечёт оттуда. Дим. Нет у нас разрыва. Ну нет. Конструктивно. Нигде не идёт шланг или трубка с маслом.
  24. Anton99

    Удаление DPF по фэншую

    Anton99 ответил в тему пользователя Ugly Boor в T31 - дизель M9R

    Про Подольск в личку написал.
  25. Anton99
    Большое всем спасибо, коллеги! Очень приятно с утра быть обсыпанным поздравлениями!!
×
×
  • Создать...