Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Anton99

Модераторы
  • Публикации

    6924
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    33

Все публикации пользователя Anton99

  1. Anton99

    Книги по X-Trail dCi

    Я не перевожу ненужные подробности слово в слово. Там и по рисункам всё понятно. Справа насос а слева поплавок и заборник. "Fuel is taken from the drivers side" (с) ни что иное как "топливо забирается с водительской стороны". Там и насос, справа. ( пр руль).
  2. Anton99

    Книги по X-Trail dCi

    Не правильно понял. Стр. 71. "Бак имеет форму седла, ввиду рядом расположенного кардана. Поэтому есть два датчика уровня - чтоб показывать "средний" уровень топлива. И соответс два заборника, (jet system) которые переключаются по поплавкам дабы сосать оттуда где выше уровень." Это на случай крена. А насос один. И вообще. Книженция австралийская, а у них там правый руль. Доподлинно известно, что driver's side у них справа.
  3. Слив с радиатора воздух выпускать, сняв верхний шланг с печки. И приподнять его чуть выше.
  4. У меня всегда так было. Это резинка скрипит. Ничо страшного.
  5. Вытягивание ремня, оказывается можно контролировать по меткам. Для нового ремня - метка в промежутке А. Допустимое растяжение - промежуток В. Inspection Point (англ) - место проверки ( из книги Shkafa)
  6. Anton99

    Книги по X-Trail dCi

    Вообще супер!Ясно и понятно изложено. Позже выложу перевод основных спорных вопросов.
  7. Электро. Все года электро.
  8. Расход на тот момент снизился чуток. У меня пробег был под сотню. Очень хотелось уйти от малозольных масел. Забит был только на треть. Ни одного прожига. То есть откровенных "показаний" для удаления не было.
  9. Anton99

    Сколько пробежал Ваш dCi 2.0

    А расскажи что уже сдохло при таком пробеге. Мотор печки, кардан, ступицы, упоры багажника, опорники? Сколько ветровых стекол треснуло и затёрлось.
  10. Правильно. Резиновая сторона - она изнутри. Да чо гадать, неужели есть сомнения что одинаковые моторы из разных запчастей делают?..
  11. Ну нет не только в городе Обгоны на трассе тоже гораздо слаще!.. С черным дымком !
  12. Замеров я лично не делал, но поверьте на слово, отличия ОЧЕНЬ существенные.
  13. Специально не верующих сфоткаю старый. Но в целом, да, пока не снимешь в это не верится Но это дизель. С нестабильными холостыми. Поэтому и шкив коленвала резинометаллический и шкив генератора с обгонной муфтой. Поэтому и регламент столь долгий.
  14. Anton99

    ДМРВ

    Да уж... Посмотрим Мож побьет мой рекорд. Не 3 дня, а все 10 Тоже, за тыщу?
  15. Снимаешь пр передн колесо, снимаешь щиток на пистонах - он открывает вид на шкив КВ. И монтажкой пошатай. Он полурезиновый. Менять не менять дело лично каждого. На лагуну есть такой регламент, на Икстрейл - нет. Я просто не любитель бомб замедленного действия.
  16. Расскажи потом чо это была за проблема.
  17. Да. Там либо Роснефть либо Газпром
  18. http://euroauto.ru/?option=com_firm&task=part&orig_id=1416605# Тут ошибка ? Вот эта калабаха с пятиконтактной фишкой - просто топливозаборник с датчиком уровня топлива? Просвети несведущих
  19. Увы, это мой личный "сын ошибок трудных"
  20. проверь. На холодной незаведенной машине: Вертушку температуры на макс, распределение - всё на стекло, обороты обдува на 1/3. И заводи. Если сразу тепленьким подует значит есть. И еще. Сняв кожух бороды, слева от педалей, есть сам PTC-элемент с жирными проводами к нему.
×
×
  • Создать...