Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Anton99

Модераторы
  • Публикации

    6925
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    33

Все публикации пользователя Anton99

  1. Anton99

    Опрос: Заглушка EGR.

    Зачёт. Если чек не вывалила после заглушки, то Ничего делать не надо. На ДПФ никак не влияет. Просто заметишь,как масло перестанет чернеть
  2. Anton99

    Сброс нагрузки!

    Вообще, если так фатально не едет, по моему не туда копаешь. Глохнет и не прёт - это ей солярки не хватает. Либо турба дует слабо, и как следствие, солярки не даёт. Мы общаемся, те "кому за 300", глохнет на ходу, да, а вот не прёт - нет такого. Пуск с пол-оборота, масло не ест. Я недавно дал 180 по риге - ваще без проблем. Но вот раз в неделю опять глохнет на ходу, топл фильтр поменял - стала глохнуть реже, но все равно глохнет.
  3. Anton99

    Сброс нагрузки!

    Надолго ли Почему-то дмрв заказал новый, вот он то моется, а лямбду зажал хорошо что тырнет пока не придумал как фильтра старые промывать и колодки восстанавливать.
  4. Anton99

    Сброс нагрузки!

    http://autochainik.ru/kak-pochistit-lyambda-zond.html
  5. Так и порешил. Ездить и не париться. Менять, только если перед/после новогодних автосалоны что то предложат ультрадешево с мегаскидками
  6. Не все. А у кого гарантия или сажа на месте. Если королла не турбодизель, то чо сравнивать
  7. Моли грин по отзывам не очень https://www.drive2.ru/l/10438409/ А кларитек постоянно лил мой заказчик (как то случайно выяснил, что у него такая же машина) Все в порядке у него вроде.
  8. Anton99

    Стук до 2000 оборотов

    Я ничего криминального в этом видео не увидел.
  9. Anton99

    Стук до 2000 оборотов

    В анкете распишите подробнее, гв, мотор, коробку.
  10. Anton99

    Перегреваются тормоза

    Совсем себя не бережёшь Дай Бог чтоб все эти репарации помогли
  11. Во всей этой истории, нахожу странным следующие пункты: 1. Надо ли было капиталить мотор, который масло не жрет, а компрессия... нету цифр чтобы сказать что было и что стало, и что должно быть в идеале, и тем более поршни не под замену(!), а эллипс или бочка - в связи с чем наверное блок точили/гильзовали - норма для больших пробегов; 2. Кольца залегли из-за нашей солярки? Интересное мнение. Я на такой же солярке шестой год езжу 3. "Выхлопная труба забита". Коллектор чтоль? Там напор газов такой, что и вместо новой забитую поставь, и всё продует. Ну либо она сутками на малых молотит. 4. Верно Дмитрий @BoJIaHD сказал про турбину. Что то с питанием, как было, так и осталось. Поэтому и дым всё так же идёт. Да и дизель без сажевого фильтра, прущий в гору под нагрузкой ноль дыма никогда не даст, КМК. Это норма. 5. Могу в личку дать контакт людей в отрадном. Я у них форсунки брал, всё нормально. Они показались мне достаточно грамотными в вопросах диагностики систем питания дизелей.
  12. Anton99

    Грибная охота

    Это да. Собирать грибы интересно, а вот вся эта возьня... две корзины грибов превращаются в одну небольшую кастрюлю готового сырья очень небыстро
  13. Anton99

    Повышенный расход масла

    Коллеги, подскажите. У приятеля 2.5 варик, 2010г. Расход масла 1л на 3000, но есть масло на воздушном фильтре. Это отчего?
  14. "Да и откуда им там взяться?"(с), подшипникам... артикул был бы другой, сто пудов. Да и изначально, 10В - это более старый, кашкайский артикул. А наш EN000
  15. Вот это апогей пожалуй.
  16. Anton99

    Грибная охота

    Ну в курской обл исторически грибы обильнее. И лес чище и народу меньше, да и теплее. В 90ых в Льговском районе, у нас там дом был, с лета начиналось , а к осени косой коси
  17. Anton99

    Грибная охота

    Да куда уж нам, с утончённой кишкой
  18. Anton99

    Грибная охота

    А мы тоже в юг ударили. Серпуховской р-н.
  19. @Бригадир808 берите как можно новее, не ржавую, не скрученную, без бесключевого доступа, с красным, а не корчичннвым маслом в автомате, потом заглушите егр, удалите сажу и будет крепкое авто на несколько лет.
  20. Для того чтобы такое делать, Вы должны чётко понимать, зачем Вам это нужно, что это даст. Как и любые другие действия с машиной.
  21. Anton99

    Топливный фильтр M9R. Замена.

    Друзья, на мой взгляд, если после замены фильтра машин поехал лучше, то фильтр вы явно перекатали. И второе, лично у меня, после 15000, начинает глохнуть на холостых, думаю подкачивающий насос уже ослаб с годами и пробегом. Кстати,@rubberdick Толь, глохнуть перестала, как фильтр поменял. 17000 примерно наездил на фильтре. Всегда Татнефть Танеко.
  22. Anton99

    Перегреваются тормоза

    А консалтом есп не проверяли?
×
×
  • Создать...