Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

DenisB

Супер ИКСоводы
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    997

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    10

Все публикации пользователя DenisB

  1. DenisB
    А зачем её менять? Она как-то изнашивается?
  2. DenisB
    https://ru.wikipedia.org/wiki/Пепси#:~:text=Вскоре было начато строительство цехов,PepsiCo в ирландском городе Корк.
  3. DenisB
    Пепси-Кола начала продаваться в СССР в 1973 году. Сколько-же вам лет?!
  4. DenisB
    У нас НМС скромничает в рекомендациях. У меня в рекомендациях по маслу для машины жены (Сузуки) четко прописано: Рекомендовано 0-20, при его отсутствии допускается 5-30, но не гарантируется запуск при низких температурах и выполнение заявленных характеристик (что-то такого плана, до словно не помню. Но смысл такой: может не завестись, будет тупее и прожорливее)
  5. DenisB
    Где? У меня в "Му-Му" рекомендовано 5-30. Его и лил изначально пару десятков тысяч км, потом перешел на 0-30, чтоб зимой легче мотору было при старте на холодную. А сейчас, "покурив" множество тем в различных форумах пришел к 0-20 и мне понравилось, как мотор на нем работает.
  6. DenisB
    Тогда как вы объясните, что в Японии для наших моторов рекомендована вязкость 0-20? А она еще южнее Геленджика
  7. DenisB
    Для разных условий эксплуатации. Если вы постоянно на бездорожье говна месите или мотор ближе к красной зоне тахометра постоянно крутите, то здесь и нужны более вязкие масла. А в обычной эксплуатации максимум 30, ИМХО
  8. DenisB
    Проверял. Ездил на 0-30. Залил 0-20, мотор работает намного мягче, тише и ровнее. А крутится вообще легко и непринужденно. Сейчас только перед поездкой в ваши края 5-30 залью и то, из-за старых предрассудков, да и по акции удалось купить его по хорошей цене, а так-бы 5-20 залил перед поездкой. Теперь только 20-ки лить буду, мотор реально себя на такой вязкости отлично себя чувствует. Один минус, менять его надо чаще, 7000-7500 потолок при моей загородной эксплуатации
  9. DenisB
    Интересно, как в Техасе люди сотни тысяч миль на 5-20 накатывают, если для Краснодарского края 40-ка слишком жидкая, а лучше 50-60 вязкость?
  10. DenisB
    @Игорь55 Так я же б/у брал. Нашел на Фарпост продольные, списался с продавцом на наличие полного комплекта, получил ссылки на интересующие меня позиции. Фото продавец подтвердил, что в объявлении реальные без редактирования, прислал видео проверки с/б. И все, оплатил, прислали (неделя из Красноярска ТК"Энергия"), никаких номеров.
  11. DenisB
    Шесть номеров чего?
  12. DenisB
    Нашел!!!! Купил! Вчера забрал из ТК, привез в гараж, распаковал и офигел... Все с/б в идеале, болты развальные в продольных рычагах как новые. Небольшие очаги коррозии присутствуют под краской, сегодня почистил, обработал преобразователем ржавчины, завтра покрашу Хамерайтом. Цена вообще подарок оказалась, все шесть рычагов обошлись в 6800р. + доставка ТК 940р. из Красноярска. Я доволен как слон
  13. DenisB

    Повышенный расход масла

    DenisB ответил в тему пользователя ozals в Система смазки

    Я Денис, если что И я про это и написал. Но может взять на вооружение и лить, что пожиже, и менять чаще. В итоге дешевле выйдет, нежели ранняя капиталка или контракт. Это еще не учитывая доливок на угар, пока не созреешь на ремонт
  14. DenisB

    Повышенный расход масла

    DenisB ответил в тему пользователя ozals в Система смазки

    @Разиль Вот я тоже об этом подумал. Хоть и лью хорошее масло, меняю часто, но профилактика всегда проще и дешевле лечения болезни.
  15. DenisB

    Повышенный расход масла

    DenisB ответил в тему пользователя ozals в Система смазки

    Если не дымит, то да. Главное не знакомым, чтоб потом мозг не выносили. А лучше сдать в трейд-ин. Пы.Сы. Тоже хочу Лавр для профилактики запенить, хоть и нет расхода масла.
  16. DenisB

    Повышенный расход масла

    DenisB ответил в тему пользователя ozals в Система смазки

    Не факт, не так давно или здесь, или на Драйве кто-то делился своим опытом победы масложёра. Именно маловязкие масла и частые замены привели мотор в норму, а масложер к минимуму. Но, возможно, там мотор не был изношен, а проблема была в отложениях густых масел
  17. DenisB
    @TUR300 https://www.kybcom.ru/prokachka.html https://dvizhok.su/parts/pravilnaya-prokachka-amortizatorov-rekomendaczii-speczialistov
  18. DenisB
    @Pzm76 так это будет не удобно. Здесь кто-то пишет про какую-то запчасть, а обсуждать её идти в другую тему?!
  19. DenisB
    Вот и я больше к этому склоняюсь. И с большой долей вероятности проживут дольше новых
  20. DenisB
    Уже имели дело с ними? У меня родные немного потрескались, но еще держатся. Вот в раздумьях менять или нет при замене амортизаторов. Подшипник менял тысяч 60 назад, с шариками SNR ставил и смазки добавлял. Думаю их просто промыть и смазку заменить. А вот с опорами что делать, голову сломал.
  21. DenisB
    Да, хорошо. Думаю не продадут в Красноярске. Нашел не плохой вариант полного комплекта рычагов. По фото отлично выглядят, 8мь лет на Дроме, все положительные отзывы и цена очень хорошая.
  22. DenisB
    Да, я. И можно на Ты
  23. DenisB
    Вот где найти живые по сходной цене?
  24. DenisB

    Замена CVT на АКПП

    DenisB ответил в тему пользователя extreen в Вариатор

    И это только начало.
  25. DenisB
    @sergei36 @Pzm76 Речь вообще про с/б рычагов задней подвески.
×
×
  • Создать...