DenisB

А какое усилие необходимо? Эти гайки и гайка штока интересуют

Сегодня залез посмотреть, воды не увидел, да и грязи почти нет

согласен

А где найти?

А там есть оригинальные крышки? Надо посмотреть

а от отечественных ТАЗиков такие крышки не подходят? на 08-09-099-114-115 вроде такие крышки стоят, если мне память не изменяет

Вот я как раз такие вот я как раз такие себе и заказал

нет, не пять машин одновременно, только две. А на х-трейле сначала ездил на йоке-липучке, потом взял нокию. а остальные марки резины эксплуатировал на разных а/м.

Вообще-то это докатка. Т.е. доехать до шиномонтажа. 80-ограничение скорости, выше которой поведение а/м может быть не безопасным. Так что покупайте новую покрышку и не искушайте судьбу.

У меня пробег 80, а приговорили их тыс. 20 назад. Начитался форумов, многие пишут, что конструкция слабо защищена от попадания влаги и грязи. Вот и назрел вопрос, не охота опять тыс через 30-40 менять

А можно по-подробней. Себе клеить собрался

А вы эту статью до конца дочитали? Ясно же написано, что Российские издания на тесты резину в магазинах покупают, а не у производителя берут. И все равно Нокиа выигрывает. Сам на Хакке 8 езжу, и в следующий раз тоже Нокию брать буду (если финансы будут позволять). Ездил и на Конти, и на Гиславед, и на Пиррели, и на Йоке. По моим впечатлениям Нокиан лучше, всегда надежное, стабильное и предсказуемое поведение на любой зимней дороге. Единственный минус-дорого. Но как говорит старая Английская поговорка: "Мы не настолько богаты, чтоб покупать дешевые вещи"

А разве NS-2 и NS-3 можно смешивать?!

Собрался менять опорные подшипники. Подскажите как новые защитить от попадания влаги и грязи. Уже кучу тем перечитал, не могу понять что и как сделать.

Мне вообще когда одно ухо отвалилось, шуруповертом дырочку просверлили в этом экране и на пластиковую стяжку притянули. Уже года полтора полет нормальный.

225/65/17 надо постараться пробить до диска, если такое и произойдет, то последствия будут куда печальнее чем просто поврежденный диск. А смотрится машинка на таком размере лучше (слишком большие арки у нас). Да и дорожного просвета немного добавляет.

Нашел, я себе такой брал SEINSA D4913

Поиск Вам в помощь, здесь уже это обсуждалось. Я себе пару лет назад менял, брал не оригинал, номер не вспомню. Продается только ремкомплектом, отдельно пыльник не найти

Всем спасибо, нашел и устранил. Один болт крепления подрамника недотянул

А колодки все смотрел? У меня та же история была, когда менял колодки обнаружилось, что у наружные износ порядка 70-80 %, а внутренние практически в 0 стесались. Возможно у Вас также, поменяйте колодки и будет Вам счастье

И все измерительные приборы должны проходить поверку.... Видимо идея такая, что камера фиксирует лихача, передает его координаты патрулю ДПС, а те уже фиксируют его нарушения, ловят и оформляют

Всем привет, поменял стойки и втулки переднего стабилизатора, все затянул, но справа при проезде неровностей раздается звон и грохот, как-будто что-то друг о друга бьется. Все осмотрел, ничего криминального не видно. Правую стойку стаба менял уже после обнаружения звука, когда она была снята, при ударах рукой по стабилизатору раздается звон, а откуда идет понять не могу.... Может кто сталкивался с подобным?

Блин, похоже колечко не встало как надо в теплообменнике, сочится немного. Когда ставил его обратил внимание, что диаметр кольца где-то на 0,5-1 мм. больше диаметра паза под него и оно встает как-бы по наружнему диаметру. У всех так или мне бракованное кольцо попалось? Подскажите, как его посадить на место? Может на герметик?

Вчера слил жижу из варика, черная как из движка, на магнитах мм. два опилок. Замучился прокладку в маслоохладителе ставить, она почему-то немного больше по диаметру чем выемка под нее и все время выпадает. Вышел из положения так: слегка смазал ее силиконовым герметиком, чтоб только прилипла к внешнему краю выемки и она уже не будет выпадать. Может кому пригодится, а то мне вчера она весь мозг разрушила

А что еще может делать этот прибор и какая версия подходит нашим авто?