DenisB

А поведение машины с ними как-то изменилось в сравнении с оригиналом?

Собственно говоря это вопрос им и был адресован. Хотя мнение будет субъективно, после замены машина однозначно лучше себя ведет, но все-же

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста: 1)стоимость замены сайлентблоков подрамника (з/ч+работа)? 2) Замена и смазка регулировочных болтов задней подвески? И если необходимо будет, то и замена сайлентблоков?

Сейчас залез посмотреть цены, они даже дороже оригинала стоят. В чем их преимущество? Насколько я помню, полиуритановые сайленты не рекомендовал никто ставить, не долговечные они вроде как...

Лучше не в ЛС, многим интересно

Прочитав прошлые ответы уяснил: KILEN 59039 - стандарт 59043 - усиленная А что за пружины KILEN 59041 ?

Рег движется по асфальтированной обочине, штраф за данное нарушение по ст.12.15 ч.1 - 1500 рублей. А тех, кто едет правее по грунтовой обочине можно смело оформлять по ст. 12.33, штраф 5000-10000 рублей.

Не смотрел я туда.

Всего не делал. Вот фото "начала" трещин от края. Точки-это грязь, никаких сколов нет.

Оно в таком случае лопнет в зоне видимости, но никак за контуром вклейки. Большая часть трещины там и находиться, Скажем так, снаружи салона авто. А внутри сантиметров 10-ть. В считанных миллиметрах параллельно щелкографии снизу стекла

Вот мне тоже самое ребята в "тонировке" и сказали. Но здесь как-то вся документация для суда у меня есть только от официалов, что не их косяк. А самому крайним оставаться мне нет желания.

Да, тоже согласен с вами.

И тем не менее, трещины именно на внутренней стороне. Снимали жабо (пришлось 960 рублей за это заплатить). Сколов на торце стекла нет, а трещины явно ощущаются пальцами.

Не, как я понял, не было-бы тонировки, без проблем поменяли по гарантии

До Олега (Навигатор) мне далеко, но стараюсь. P.S. Извините за отклонение от темы

Да, самой светлой. Мастер-приемщик её даже не заметил, уже в кузовном цеху при детальном рассматривании трещин заметили воздух между стеклом и пленкой где точки щелкографии по переметру

В общем, официалы дали заключение, что "трещина получена в результате механического воздействия изнутри". Т.к. наклеена тонировочная пленка, под гарантию не попадает. В беседе сказали, что такое происходит при тонировке, собственно по этому и попросил составить такой акт. Съездил к тонировщикам, предьявил (пока устно) свои претензии, сказали, что ответят завтра.

Он под пластиковым жабо. Удар можно было туда получить, только если без него ездить. И то, я сомневаюсь, что это возможно по внутреннему слою. Ведь треснул именно он

Неужели ни кому нечего подсказать?

Нужен грамотный совет. Ситуация следующего плана. В самом начале июля менял по акции у официалов лобовое стекло. Вчера обнаружил трещину в самом низу стекла на границе прозрачной и закрашенной части, см 10-ть. Расстроился, думал камень поймал, хотя не помню такого. Посмотрел снаружи, повреждений нет. Записался к мастеру, засверлить концы трещины и заклеить. Сегодня мастер посмотрел и показал мне. Трещина выходит с пассажирской стороны из-под жабо и проходит по всему низу стекла, по крашеной его части, а с водительской стороны только хвостик показался, который я и увидел. Кроме того, от туда же идет и вторая трещина, только еще не дошла до прозрачной части стекла. Трещины на внутреннем слое. "Это косяк установщиков, сказал мастер. Был удар в нижний торец стекла при установке." Позвонил где устанавливал, сказали завтра приехать на осмотр, но перспективы не ясные. Как сказал мастер по телефону. В заказ наряде у них стоит, что гарантия на работы 1 месяц, который прошел. На кузовной ремонт 6 месяцев. Завтра поеду на осмотр. На что давить? Что требовать? На какие НПА ссылаться? Замена Лобового относится к кузовному ремонту?

Из-за неоднозначного отношения к нашим гражданам, в силу различных противоречий между нашими странами, не хочу на себе проверять гостеприимность, а тем более своей семьи. Мы уж лучше Абхазию посмотрим, тем более там не были ни разу.

Вопрос не конкретно про этот год, а вообще, прошлый, позапрошлый, поза-позапрошлый. Многое не меняется ведь. Я читаю и в других местах информацию, но и прочитав её остаются вопросы. Например, нужна-ли для пересечения границы нотариальная доверенность на авто, если собственник жена, она со мной пассажиром едет? Как я понял, пассажиры границу проходят пешком, а водитель один пересекает границу на авто

Неужели никто в Абхазию не ездит, а только Крым утюжат все вдоль и поперек?!

Всем доброго времени суток. Не спеша начинаю планировать отпуск в августе 2021 года. Есть большое желание посетить Абхазию. Не были там ни разу. По этому буду признателен за любую информацию и советы. Последняя тема на форуме 2017 года, по этому и поднимаю ее снова. Едем семьей с двумя детьми. Перемещаться с одного места на другое не планируем. Хочется по ближе к морю. Чтоб рядом были столовые или хозяева предлагали жилье с питанием. Может у кого остались контакты проверенных мест?

Я так понимаю, что таким образом можно менять масло на любом авто с АКПП?