Старик Пафнутий

а прошу пардону, в рейстале изменили штатный размер с 215/55R18 на 225/55R18 , если размер запаски не меняли т.е. 215/65/16 то разница по внешнему диаметру действительно 2 см- крутовато. Тогда могут быть проблемы с 4х4 . Получается что запаску тогда надо ставить только назад.

разница 8 мм по внешнему диаметру , имхо не критично. А 16 и 18 это не см, а дюймы

здесь почитай http://x-trail-club.ru/forums/index.php?sh...c=10082&hl=

А так оно и есть, сначала было про 10 км/ч , потом убрали правду -то могу тебе свою сосканировать с 10 км/ч если нужно

Боюсь тебя разочаровать, но это обозначение дизельного двигателя......

Да лошади и везут , они вообщето обороты умножить на момент . Обороты у дизеля не увеличить , а вот момент за счет турбировки можно. Вот и едет дизель хорошо только в узком диапазоне оборотов ,когда турбина работает. Соответственно до ее включения и на высоких оборотах ,когда она не очень эффективна дизель не едет. Вообщем-то тем тут про бенз и дизель было уж штуки 3 ..........

Да перед Зубцовым М9 все перекопана км на 30

Люстра слепит похлеще дальнего , можешь это праверить на себе. А если хочется подмигивать дальним совместно с люстрой вставь в выключатель рублевую монету

только 2.0 л дизель. все бензиновые вариаторные. Только почему вопрос в этой теме ?

Так там ремонт закончили или нет ? Я там бывал пару раз , но с ремонтом не очень интересно. И целый день там делать нечего , но по соседству в Звенигороде есть http://www.savvastor.ru/pages/9.html за один день можно посетить 2 места , будет интересней

Перед Зубцовым муниципальные власти устроили "кусочный ремонт" дороги, сняли асфальт , оставив приличные ступеньки, причем знаков не поставили...если поедете ночью и увидите снятый асфальт - притормозите . Я так вчера влетел, думал пипец дискам ,но обошлось.

Если поедете на Селигер через Ржев, и появится желание зайти там в магазин ( Тверской купец, хозяйка и др) не оставляйте машину без присмотра или запирайте просто на ключ. Действует банда, которая сканирует код-граббером сигналку и пока хозяева в магазине - вскрывают машину и воруют все ценное ( навигаторы, фотоаппараты, магнитолы и другие ценные вещи) Уже очень много случаев. У моего брата так недавно вскрыли, правда он заметил и выбежал вовремя из магазина.

Ну так махни гидроблок в сборе , их многие возят. Дороже конечно , чем менять соленоид , но может он еще что-то потянул за собой. И в этой теме VladGor давал ссылку на человека из Ростова, который возит запчасти для вариаторов.

С первыми двумя ( а это ошибки гидроблока) дилер меняет вариатор по гарантии. Так что сочувствую. Обратись в мастерскую по ремонту вариаторов- цена вопроса 30-40 поменять гидроблок и до 120 тыщ руб. полная переборка) . Для начала хорошо бы посмотреть в поддоне наличие стружки.

ну ты эту тему повнимательней почитай , я все описал. Между Ржевом и Осташковом дорога вполне нормальная, Лучше чем М9 в тверской перед Зубцовым. Указатели если что есть. И не путайте фестиваль "нашествие" в Конаково (это кстати по ленинградке) и лагерем "наши" на Селигере. Кстати ! в районе Осташкова у дороги торгуют черникой активно , можно попросить купить для меня 3-л банку на обратном пути ? денежку в Москве отдам. да, На НР за пирамидой сняли асфальт, для людей это труднопреодолимая преграда :-) так что будет там пробочка

А я ездил в В.Волочек в выходные. Для желающих ехать по ленинградке новости такие : в пт вечером и в сб в первой половине дня перед ремонтным мостом через Волгу на тверской объездной была пробка из фур км на 5-10 !!! ехать можно только по обочине иначе можно было простоять там несколько часов.

мясо можно купить на рынке во Ржеве , правда рынок работает часов до 2-х

похоже на мою эксплуатацию . У меня из допов только коврики в салон и багажник + сигнализация ( ставил правда добровольно) и нормально.

передние колеса изнашиваются быстрее , но эффект этот заметишь только через сезон-два . Так что прям раз в 5000 дергаться ИМХО не стоит. Но раз в сезон , например на ТО, менять желательно.

обычно до горловины на шелле в Зубцове и хватает до Осташкова и обратно до Ржева/Зубцова

Ну яндекс блин дает Есть там автодорога -называется Р-87 http://maps.google.ru/maps?hl=ru&ie=UT...308647&z=12 Вполне приличного качества, деревень мало ( в основном после Селижарово они) Кстати если поедете по М9 (Москва-Рига) имейте ввиду ,чтов Тверской обл со 158 по 172 км идет капитальный ремонт дороги, возможны задержки до получаса. и потом до Зубцова качество не очень. Но выйдет все равно быстрее чем через ленинградку. Если кто не ездил через Ржев вот маршрут через него : по М9 -поворот на Ржев ,далее по главной дороге до кругового перекрестка с танком, на нем направо , далее мост через Волгу (перед мостом уступи дорогу) потом на светофоре со стрелкой (он там единственный) опять же по главной дороге налево- потом односторонний туннель после него полевее и вуаля вы на дороге Р-87 По заправкам - рекомендую заправить полный бак в Москве ( только не найдесь на новой риге заправится- там на все заправки очередь в выходные , а на лукойле и БП очереди вообще дикие) потом есть Шелл в Зубцове (из Москвы) и Погорелом Городище ( в Москву) , Лукойл у поворота на Ржев (в Москву) . От Ржева до Селижарово - только одна занюханная заправка ! имейте это ввиду. По качеству бензина неплохие заправки Тверьнефтепродукт , они во Ржеве, Селижарово, Осташкове будут еще вопросы по трассе - отвечу.

После Ржева нормальная дорога ! по крайней мере много лучше чем до , а ленинградка и в будни мертвая, вчера вот ехал из Твери 3 с лишним часа . Так что езжай через Ржев, это по расстоянию км на 20-30 дальше, но по времени часа 2-3 выигрыш не смотря на ремонты и плохие участки дороги.

Капитальный ремонт продолжили , но соотвественно и связанные с этим проблемы постом выше имеет место быть. Ну и как водится экипажек гаи там трется постоянно , не нарушайте особо

Да у меня тоже на одном ржавчина- езжу и не парюсь , правда и гарантия закончилась уже

А что тут разбираться ? сгорел у тебя мотор печки и очень вероятно что резистор ( управление силы обдува) Случай гарантийный. Я уже через это прошёл.