Иксовод

Посмотрите на Соренто, либо Мохав от КИА, функционала больше. Да самый главный плюс - 8 ступ.АКПП. Прокатился, чтобы оценить спор соклубников в одной теме - АКПП работает супер, переключения не заметишь, мягко. Салон комфортен, всё есть. А дизель Мохава прёт как танк, его не слышно в салоне, а ускорение - дай Бог! Пневмоподвеска, регулируется высота кузова. Характеристики: http://bcr.kia.ru/models/mohave/properties/ http://bcr.kia.ru/models/mohave/options/ П.С. После тест-драйва, манагер звонил вчера, предлагают Мохав за 1.65 млн. На следующей неделе уточнит, может ещё "подвинутся". Вот такой (но не в этом салоне): http://www.avito.ru/moskva/novye_avtomobil....0_at_223757544 Так что вот так...

"трамвайных колёс", вытянутой "морды", вариатора, больших свесов...

1. Если не Ваш банк замешан в "ипотеке" - даст. 2. Если не остановитесь, а начнёте "копать", подключите прокуратуру и обратитесь в суд - "шустряки" из Банка оформившее под Вас ипотеку "подгонят" новый.

ILSAC и ACEA отличаются не только названием. Некоторое сходство GF 4 и ACEA A1\A5 (смотря какой год) есть. Но они - разные по сути. И нам предпочтителен - ILSAC. 2. Это в чём выражается то?

То же самое звучало при появлении Т31. И ничего, привыкли, покупают - довольны даже.

Видимо вот это: http://www.demping-auto.ru/

"Азиаты" склонны к быстрой "кончине" масла. Делать "крепкое" масло не позволяет конструктив двигателей, да и смысла в этом нет, т.к. картеры "азиатов" небольшие. Вот и меняют японцы масло через 5-6 тыс. Я же выложил мануал Ниссана для США, там прописано - 6.000 км. А дороги и топливо, отличаются от наших. А нам "суют" - 15.000 км., да под видом "родного" льют 5W40...

5W20 ожидается в "Oem-oil", а вот когда придёт А "тридцатка" есть: http://www.oem-oil.ru/schmierstoffe/motorn...-sae-5w-30.html

$8.30x30=241 руб\шт как минимум. Откуда 30 рублей?

Идемитсу - это ILSAC, а он не рассчитывается под пробег выше 5.000 км. Масло неплохое, но у нас необоснованно дорогое, то есть продавцы "рубят бабло" на имени. Если хочется "пупер" масла, то Pennzoil Ultra 5W30, 5W20. http://www.oem-oil.ru/schmierstoffe/motorn...20-0-946-l.html

Вообще никаких нет. Ни одного цвета...

Во как надо ездить:

Не совсем Х-Трейл, но тоже неплохо:

Как чем? Цена выше и мысль - оригинал взял!

Да троллей в этой теме 99,99%. Почитай её с начала, все кто просил - предлагал исчезли с форума. 1-2 поста и всё. По-ходу манагеры и троллят, либо жульманы "серые" заманивают. П.С. Когда есть желание купить - идёшь к ОД и нормально решаешь все вопросы.

Нет их: http://exist.ru/price.aspx?pid=1DC083AA&sr=-4 http://exist.ru/price.aspx?pid=1DF083AA&sr=-4 http://exist.ru/price.aspx?pid=1EB083AA&sr=-4

Производитель отродясь не знал того,что знает каждый россиянин...

Смотри и завидуй штатовцам:

Решил сегодня "добить" вопрос: "А что предписывает Ниссан на главном рынке мира - США"? И был весьма удивлён, читая сервис-мануал: 1. Замена масла и фильтра в двигателе - 3.750 миль (6.000 км). 2. Свечи зажигания - 105.000 миль (168.000 км) 3. Замена антифриза - 105.000 миль (168.000 км) И самое главное - моторное масло 5W30 без вариантов! И т.д. и т.п. http://translate.yandex.ru/translate?srv=y...en-ru&ui=ru

10 лет назад, когда бензин действительно был плохой, замена обычных свечей - 15.000 км, с платиновыми наконечниками - 30.000 км. Сейчас, когда в каждом мегаполисе есть Лук - Евро 5, жёстко каждые 15.000 км - подтверждает китайское происхождение комплектующих для "руссониссана"... П.С. И подтверждает "made in Russia" - наф...

Самое смешное и парадоксальное в том, что Кашкай имеет несколько лучшую геометрию проходимости, а узлы и агрегаты - от Х-Трейл. НО Кашкаев в грязище - говнище не встретишь, а Х-ов - тьма. Форма "жЫпа" видать туда гонит...

А что, или кто мешает потребовать письменного обоснования отказа? Откажут - в суд с иском к Банку о клевете, защите деловой репутации.

1. Продажи встали, а денег хоцца, причём не меньше, чем "вчера". Вот и выдумали способ - покупай, либо плати. В любом случае - плати. 2. Ключевое - выделено.

Счастья, радости, Удачи, чтоб сбылись твои задачи! Чтобы радость и покой не тревожились тоской! Надо же, на ходу в голову пришло... Здоровья, радости, друзей! С Днём Рождения!

Дружище! По таким трассам и в разы крепче авто не выдерживают, хотя и раму и МКПП, и "понижайку" имеют, а ты легковушку с ними в ряд поставил. Радуйся, что всё так обошлось - CVT штука дорогая... Угловой редуктор таких вещей тоже не приветствует, стоимость - удивит.