Borism1
-
Публикации
3674 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
9
Все публикации пользователя Borism1
-
Полировка лобового стекла
Borism1 ответил в тему пользователя Док85 в Оптика и световые приборы, автостекло
приезжайте в Краснодар - покажу кто и где меняет, дам адрес, телефон...могу отрекомендовать. Стекло Типлекс из Борска, но не самого завода, а "придворовый- призаводской кооператив" Ставил у первого оптового поставщика - представителя предприятия в регионе. Нашел случайно, ремонтировался в соседнем боксе, а туп прям полный сервис - и стекла и наличие и установка. А когда узнал ценник и посмотрел на сами стекла, то перекатил машинку сразу. .. Название производителя не помню, но могу ближе к вечеру посмотреть маркировку. Как понял из пояснений - само стекло заводское (борского завода), и из него уже сам триплекс и формирует это предприятие. -
Нет дальнего
Borism1 ответил в тему пользователя Дмитрий-68 в Nissan X-Trail второго поколения - он же Т31 - выпуск с июня 2007 года по 2014 год
вот сейчас вспомнилось. Может не совсем по теме, но тем не менее... Я когда поменял фары галоген на ксенон, то у меня дальний свет тоже не включался! Была просто замена фар и колодок разъемов ибо колодки разные. Не знаю что произошло при этом с блоком ЕСМ (или ЕСМ ?), но дальний пропал. При этом при тесте Лаунчем он включался. ХЗ что сделали (но не Лаунчем, а ТЕКУ кажется) но дальний появился. Сигнал включения что дальнего, что ближнего с рычажка включения идет модулированый, т.е. его не прозвонишь просто лампочкой. Блок ВСМ его "принимает" и включает релюшку дальнего или ближнего. Может в вашем случае тоже стоит в блоке ВСМ покопаться? -
Ставьте диоды с мощностью адекватной галогеновой лампочке ( не более 3-х ватт). а лучше меньшей мощности. Тогда они и светить как габариты будут, а не делать из них "дневные ходовые огни" . И будет вам счастье. 5-й год без проблем и перегораний все четыре лампочки. Обычный китайский нонейм.....
-
Замена масла в АКПП JF613E X trail T31 dCi 2.0
Borism1 ответил в тему пользователя Aleksey1111 в Регламентное техническое обслуживание
Во! еще одна мысль пришла в голову .. Читая про наши АКПП, но на других машинках, как-то я спецификации Матик S или Тип S не встречал. Везде в допусках J и кажется J2 видел (но не точно...)... Может такое быть,что МатикS это придумка Ниссана? А на самом деле это J2 ? -
Замена масла в АКПП JF613E X trail T31 dCi 2.0
Borism1 ответил в тему пользователя Aleksey1111 в Регламентное техническое обслуживание
для укрепления костей! -
Замена масла в АКПП JF613E X trail T31 dCi 2.0
Borism1 ответил в тему пользователя Aleksey1111 в Регламентное техническое обслуживание
нк всегда так.... у меня S...но у меня рестайл. На вопрос - "а почему не J ? " мне в свое время ответили - " S-ка это эамена J. типа апгрейд, обновление. " И они взаимозаменяемы". Ну и совет sanechik - поднимите капот и изучите наклейки на нем. Там написано, какое у вас масло залито в АКПП. -
а у нас еще и листва не опала.....
-
когда водителя видел в машине, то это девушка была! Видимо поэтому и шарахалась! Скорее всего расценивала как домогательство на дороге... Да, и ранее на ней московские номера были.
-
поймал прям у своего подъезда! Это чья?
-
А вот скажите мне пожалуйста - чья это машинка есть-была? Наверное уже год, как по Краснодару катается, но от меня "шарахается" как от огня! Если не ошибаюсь ранее была с московскими номерами, а вот сегодня прям хамство! Запаркована прямо у моего подъезда!!!!! Ну не может быть, чтоб никто не знал владельца - уж очень приметная аэрография! Если не ошибаюсь, то девушка ранее за рулем была.
-
Замена рычагов передней подвески Т31
Borism1 ответил в тему пользователя Lexey в C - Подвеска и рулевое управление
и Кашкай тоже -
Замена масла в АКПП JF613E X trail T31 dCi 2.0
Borism1 ответил в тему пользователя Aleksey1111 в Регламентное техническое обслуживание
Ну звиняйте, ошибся малость... Но пост про это масло 100% читал! С автором может облажался. -
Замена масла в АКПП JF613E X trail T31 dCi 2.0
Borism1 ответил в тему пользователя Aleksey1111 в Регламентное техническое обслуживание
А чего на него смотреть? Антон99 уже и " и "смотрел" и менял ... В теме есть пост. Тоже готовлюсь к замене именно на это масло. Жду когда похолодает у нас. -
Немного не так. До настоящего времени (пока у вас не случилось аналогичной проблемы..) был уверен что это из-за того что неправильно собрал маслоуловитель .... По поводу сальников - не...все нормально... Что-то не найду свою публикацию, но если честно особо и не копался..... Начните вот с этого и плюс страниц 8-10 вперед... http://x-trail-club.ru/forums/topic/15675-maslo-v-vozduhovodah/?do=findComment&comment=476876 Ну и вот эту тему... http://x-trail-club.ru/forums/topic/27226-delaem-super-byudzhetnyy-maslootdelitel/?do=findComment&comment=552971 http://x-trail-club.ru/forums/topic/27226-delaem-super-byudzhetnyy-maslootdelitel/?do=findComment&comment=644717
-
О! по моим следам идет товарищ! У меня в предыдущем посте написано - а если в теме пороетесь, то найдете и как что делал.... теперь проблем нет. Видимо пружина, регулирующая открытие-закрытие диафрагмы не очень "совмещается" с нашими параметрами (М9R) и получается избыточное давление в картере двигателя и масло начинает выдавливать через сальники (у меня давануло через задний сальник коленчатого вала...). При этом на малых-средних оборотах такого не происходило. Позажигал по трассе и получил !
-
Да пофигу! Бери с самой "свежей" датой выпуска.
- 357 ответов
-
- 3
-
-
-
- аккумулятор
- акб
- (и ещё 3)
-
Замена рычагов передней подвески Т31
Borism1 ответил в тему пользователя Lexey в C - Подвеска и рулевое управление
ага! А по факту они от Логана как у меня получилось...хорошо, что вовремя перепроверил! Перепроверять как по Емексу, так и по Экзисту и Автодоку по обоим кодам надо.... -
Замена рычагов передней подвески Т31
Borism1 ответил в тему пользователя Lexey в C - Подвеска и рулевое управление
Лови - 54 50 404 45R 54 50 552 12R получил ранее, поставил.....катаюсь. Для своего успокоения рекомендую вам все таки перепроверить... -
к слову сказать в дополнение про "джеттер".... У меня уже лет этак 4-5 стоит ПедальБустер. Ошибок по питанию нет и не было! Как "выдавил" от представителя ЛС на форуме Кирилла данная "приблуда" меняет калибровки педали газа. Но вот субьективно могу сказать что видимо не только это меняется. Не знаю как, но мотор при включении режима "Спорт" и "Спорт+" (последним режимом вообще не пользовался !!!!) мотор работает "легче" даже на холостых это чувствуется. Ну и режим работы АКПП тоже меняется в лучшую сторону.
-
Коробочка это конечно просто и быстро, но из личного опыта использования могу сказать, что возможны (с большой долей вероятности) выпадения ошибок "по питанию". Поэтому будет стоять вопрос об их удалении. Был случай перевода АКПП в аварийный режим работы. Нужно быть готовым к этому. Ну и конечно таких показателей как обещают не будет....
-
Друзья-дизелисты. Нид хэлп по системе охлаждения.
Borism1 ответил в тему пользователя anathema в T31 - дизель M9R
Может и есть, только вот патрубки печки-отопителя салона выше находятся..... Как из них воздушные пробки уберутся в данном случае? По поводу спуска воздуха на термостате на выходных посмотрю наличие данного клапана, а то что-то не помню наличие посторонних колпачков..... -
Полировка лобового стекла
Borism1 ответил в тему пользователя Док85 в Оптика и световые приборы, автостекло
замена лобового стекла (с датчиком дождя, шелкография, тонированое как и оригинал) на стекло российского производства в мае месяце - 4500... Никаких "волн", "линз" или искривлений изображения нет - это заранее чтоб опередить вопросы. Резинку декоративную сразу на стекло приклеили. Причина замены - посечено песком, плюс появилась трещина от ранее залеченного скола. Стоимость залечивания трещины сопоставима со стоимостью нового стекла. Смысла в полировке исходя из этого вообще не вижу. -
Диафрагму не убирал, но площаку, в которую она упирается, закрывая отверстие дорабатывал. И именно по причине того, что разбирал корпус и трогал диафрагму ранее.....
-
он внутри не полый. Кроме перегородок есть еще и подпружиненая диафрагма. Вскрывать и изучать "внутренности" не рекомендую! Если уж будете вскрывать, то особое внимание при обратной сборке правильной установке диафрагмы и пружины.
-
Конкретно это маслоуловитель от ГАЗ 560 (он-же Штайеровский дизель, устанавливаемый на Газель...). Но маслоуловитель от хундай -киа точно такой-же. Ничем ни внешне, ни внутри не отличаются! Проверено совместно с 23BigMan у которого стоит от КИА. А на вторую часть вам подробно ответил alpat. Конкретно у меня - шланг диаметром 10мм с небольшой емкостью (преформа для изготовления пластиковых бутылок).. Ранее (если не ошибаюсь) в теме уже описывал способ совмещения шланга с данной емкостью....