Borism1

Ну раз нет, то и не нужно ......!!!!!!!!!! кто-то где-то кому-то.... Покупая дизель нужно понимать, что современный дизель- машинка гораздо более сложная по сравнеию с тем что был раньше и , соответственно требует другого отношения и хорошего топлива. Учитывайте это и будет счастье... а мне есть с чем сравнивать - на работе 2.5 с вариатором. Дизель больше нравится.

Примеры есть?????

да блин, быстро.... Ну ежели что... +7 918 6934753

так в наших краях то когда?

"Фантом - все отрицательные..." ну не знаю.. использую третий год. И что с ним уже только не делал... Даже меню менял. Проблем нет. Цена считаю только завышена....

У вас в Оренбурге есть "tim_orenburg" ... Напишите ему в личку.

Ростовская область вся в радарах. Аккуратнее. Да и у нас особо не недо гонять.. Гаишники дюже злые. и от Павловской до Динской - сплошной ремонт!!!!!!!! Расширяют дорогу. Блондинка в Оренбурге помощи просит: http://x-trail-club.ru/forums/index.php?sh...=22691&st=0

белый... А за что меня грозно предупредили????????????? Сообщение от модератора Dikobrazzi За то, что в цитату были вставлены фотографии, это нарушает пункт 10.18 правил и увеличивает нагрузку на форум.

первая лампочка сгорела через три месяца эксплуатации. Учитывая ценник- не гуманно и экономически не выгодно..... Аналогично и с IPF... только ценник в два с лишним раза выше. Строгое предупреждение от модератора Dikobrazzi Господа, ну не цитируйте вы фотографии :ph34r:

кроме корректора )электрическкая часть) есть еще и регулировка механическая на фаре. Я с подобным сталкивался когда на Туссан себе ксенон вколхозил и обратно потом снимал... Ход рычага корректора может ограничивать регулировочный винт. Снимите корректор и проверьте его работоспособность не в фаре... Если шток двигается, то причина только в регулировочном винте. При установке и снятии ксенона поток световой меняется, становясь или выше или ниже, что потом регулировочным винтом и устраняется. В вашем случае винт может быть или вкручен так, что он ограничивает ход штока корректора. У меня так было на Туссане.

А поподробнее можно о проблеме? У вас корректором уже до упора вниз фары опущены? Если так, то дальше только вручную винтами на фаре...

""с вибрациями и запахами трактора "Беларусь", """ Ну это вы как бы даже очень-очень сильно перегнули и это еще мягко сказано!!!! Два года владею дизельным трейлом (личная) и службка тоже трейл 2.5 бензин. Так запах солярки только (да и то не всегда) на заправках слышу! А вибрации только на холостых, да и то пока холодный. Перед тем как выдавать такие суждения - хоть бы проехать попробовали и все было бы ясно. И с гибридами далеко не все однозначно.

С благополучным разрешением от бремени выбора!!!!!!!! Это как ожидание рождения ребенка и состояние после родов! Поздравляю!

С благополучным разрешением от бремени выбора!!!!!!!! Это как ожидание рождения ребенка и состояние после родов! Поздравляю!

Не, я южанин (Краснодар)... А по поводу коробочки и в последующем чипа блока я отзывы писал ранее. Плюс регулируемой коробки в том, сто она позволяет ступенчатую регулировку по двум параметрам - общую мощность и отзывчивость на педаль газа (как педаль-бустер или джеттер). Второго параметра после чиповки мне не хватает.....

"Добавить 10-12 л.с. к 150 л.с. - это МАХ для автомата" Ну я именно так и сделал. Эффект соответствует ожиданиям.

не все так просто, как вы представляете. 173 нет с автоматом. Ну и первое отличие моторов- топливная система. К примеру: наши форсунки (150) стоят около 5 тыс, а на 173 - 25 тыс! Да и с чипом не все так просто.

после последней ТОшки 5тыс пробег... расход стоит на 9.1-9.6.... (средний за этот пробег). ни бокс, ни чиповка расход значительно не снизит. Да, упадет где-то на 0,5-1 литр, но не факт. Но ездить будет самому приятнее. А по нашим пробкам - 16 на сотку км.это нормально.... сам так же временами езжу.

Я на 10 тыс коробочку регулируемую поставил (на первом ТО) Ставили сами официалы. Денег правда взяли за это немеряно! Через год перепрошился. И в том и другом варианте есть свои плюсы и минусы. Для регулируемой коробочки производители дают РЕКОМЕНДОВАННЫЕ установки. Ну а дальше ваши вариации (пока чек не загорится..). Я это уже описывал ранее.. Коробочка жива до сих пор. Катаю в багажнике.

Андрей, насколько я знаю (по крайней мере до 12 года наши машинки не чиповал... по крайней мере с моей связываться не захотел.) Дизеля он не любит... В личку отправил телефончик чиповщика... да и показатели чиповки которые он показывает это чиповка экстремального уровня... не верю я им. А с учетом того, что наша коробочка переваривает 360 н\м... делайте выводы сами.

Ну потопа не видел, а гололед в городе и метель по дороге застал! А резинка то уже летняя! Да! Фигово у вас сейчас с погодой, хотя и у нас испортилась... ни персиков, ни абрикос в этом году не будет... печально.

а тему почитать не пробовали?

А у вас по сравнению с нами как сейчас? А то мне завтра с утра пораньше в Ростов ехать...

Ну раз хотите сделать, так и делайте!

Читаю и не могу понять одно: Вы нас что пытаетесь убедить, что чиповать не нужно, это плохо, машина после этого не едет, расход увеличивается и разработкой программ управления моторами занимаются все кому не лень, в так называемых "гаражных" сервисах, всемирно известные фирмы как Абсолют и другие - такие же халтурщики? Ну так тогда вы не в той теме пишете...