-
Публикации
2664 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
4
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Блоги
Календарь
Магазин
Новости клуба X-TRAIL
Все публикации пользователя Autostudio.Uriy
-
Добрый день! Сигнализация у Вас запускает двигатель автомобиля сама , по технологии clone? Чтобы не включалась магнитола необходимо производить дополнительные подключения, настройками это не поправить.
-
Tarmax77 Добрый! Лучше подъехать, конечно же. Обновление ПО -важный момент, хотя и не сложный. Важно, чтобы в момент прошивки связь не оборвалась. Обращайтесь.
-
Tarmax77 Добрый день! Имелось в виду обновить ПО самой системы, то есть базового блока.
-
Tarmax77 Попробуйте все-таки начать с простого, а именно с обновления ПО В принципе, за сервер ответственен производитель, поэтому можете и им задать вопросы.
-
Subsound-studio Добрый день! Кто-то когда утверждал, что замки не вскрываются? Конечно, вскрываются, но для их вскрытия нужно время, которого угонщикам катастрофически не хватает. Вы же предлагаете этот рубеж не использовать..... Может, не с теми замками работали?
-
Защита от угона от autostudio.ru
Autostudio.Uriy ответил в тему пользователя Autostudio.Uriy в Autostudio
Сразу две новинки от Пандоры: Pandect X-1800 BT и Pandect X-1900 BT Начнем со старшей модели - Pandect X-1900 BT Инженеры Pandora модернизировали одну из самых лучших на текущий момент охранных автомобильных систем премиального уровня Pandect X-1900. Новое устройство Pandect X-1900 BT (X-1911) имея компактные размеры и низкое энергопотребление, комплектуется GPS/ГЛОНАСС приемником, 2xCAN шинами, двусторонняя связь между автомобилем и владельцем реализуется посредством GSM (2G/3G) и Bluetooth модулей. Кроме того, в отличие от предшественника, управление Pandect X-1900 BT осуществляется с помощью новейшего микроконтроллера STM32F413, позволившим оптимизировать алгоритмы работы устройства и потребление им энергии (до 10 мА/час) в режиме охраны автомобиля с сохранением связи с сервером производителя для контроля параметров телеметрии. Инсталляция охранно-телеметрического комплекса возможна в большинство современных автомобилей через CAN-шину и слаботочные электрические линии без использования специальных силовых реле, благодаря наличию возможности переключения 2-х таймерных каналов сигнализации на положительную полярность мощностью до 0,25 А. В Pandect X-1900 BT установлено 2 акселерометра, что позволило значительно улучшить чувствительность устройства и защиту от ложных срабатываний. Также они позволяют получать детальную статистику о стиле вождения автомобиля и его траектории в случае аварии. Данная информация может быть использована, в том числе, страховой компанией при разборе причин аварии. Функция быстрого бесключевого обхода иммобилайзера IMMO-KEY с поддержкой большого перечня современных автомобилей также присутствует в новом охранном телеметрическом комплексе. Точное и быстрое позиционирование, возможность записи треков перемещения автомобиля и наблюдение за его перемещением в режим on-line через специальное приложение или на сайте pro.p-on.ru реализовано за счет применения встроенного в базовый блок высокочувствительного GPS/ГЛОНАСС модуля с ионистором. Владелец имеет возможность гибкой и понятной настройки параметров контроля и телеметрии, дистанционного запуска двигателя или предпусковых устройств в мобильном приложении через Bluetooth 4.2 интерфейс. Приятным дополнением будет влагозащищенная, громкая и компактная пьезоэлектрическая сирена PS-330, идущая в комплекте с сигнализацией Pandect X-1900 BT, и реле RMD-5M. Установить данное устройство на свой автомобиль вы можете уже сейчас в любом филиале Автостудио, при этом вы получите по-настоящему надежного и эффективного защитника с функционалом, способным удовлетворить даже предвзятого пользователя. Для тех, кому данное устройство покажется дорогим, предлагаем рассмотреть Lite-версию охранного комплекса – Pandect X-1800 BT Данная система в базовой версии не предусматривает наличие встроенного спутникового модуля определения координат, присутствует всего один датчик удара/движения/наклона, а также она не комплектуется с завода сиреной и релейным модулем, которые потребуется купить отдельно. В остальном Pandect X-1800 BT ничем не уступает старшей модели. Компактное устройство выполнено на новейшем чипе STM32F413, позволившим добиться минимального энергопотребления при сохранении эффективности и быстроты обработки алгоритмов управления и функционала, а также с учетом постоянного GPRS-соединения с сервером производителя. В новинке, заменившей на рынке сигнализацию Pandect X-1800, присутствует Bluetooth-модуль, позволяющий управлять внешними охранными модулями, датчиками и реле производителя, подключать внешний GPS/ГЛОНАСС-приемник, а также реализовать возможность осуществления контроля и изменения параметров управления базовым модулем с помощью программного обеспечения, установленного на смартфон владельца автомобиля. Данный функционал наиболее востребован в случае отсутствия сигнала мобильной связи (подземные парковки, в роуминге). Выбор канала связи происходит автоматически. Без внешнего GPS/ГЛОНАСС модуля определение координат нахождения автомобиля осуществляется по базовым станциям сотовой сети. Bluetooth соединение работает на расстоянии до 50 метров от автомобиля, при этом мобильный телефон может выступать в роли противоугонной метки. Также имеется режим «Свободные руки». Pandect X-1800 BT в отличие от предшественника, позволяет без применения внешних устройств, клонировать заводской ключ электронным способом через порт IMMO-KEY, с помощью фирменного функционала сервиса Pandora CLONE. Новинку возможно смонтировать как на современном автомобиле с использованием CAN-шины, так и на старых машинах, не обладающих цифровым каналом передачи данных. Pandect X-1800 BT поддерживает достаточное количество аналоговых подключений, а также имеет отдельный выход для реле запуска двигателя RMD-5. Проведенные доработки и нововведения в Pandect X-1800 BT никак не отразились на стоимости устройства. Относительно предшественника цена осталась прежней, что делает новинку еще более привлекательной для потребителя. Совсем скоро новинка появится в Автостудио, а пока что вы можете записаться в лист ожидания, и при поступлении станете первым обладателем последних достижений в области защиты от угона. Достаточно просто позвонить в любой филиал Автостудио. -
NikitoZ Да, правильно поняли. Теперь по другим вопросам: подкапотный модуль от сигнализации-это в данном случае модуль, который управляет замком капота и выполняет роль блокировки двигателя под капотом. Что касается Вашего выбора, то определяйтесь с тем, что будет управлять замком капота:сигнализация или иммобилайзер? Тогда будет понятно, какое оборудование нужно. К примеру, изучите реле hm06 - на сигнализациях Пандора это реле управляет замком. у Старлайна изучите реле r4, ДУмаю, Вам станет ясно тогда.
-
frymock Правильно Вы заметили. Салон =это просто ручка, ход заблокирован под капотом. Пока не попадете под капот, Герлок не обойдете. Да, электромеханический вариант- самый удобный, так как не потребует от пользователя никаких действий, все работает в автоматическом режиме от управляющей системы.
-
frymock Тема с тем, чтобы заварить болты уже обсуждалась - в какой-то степени это выход из положения. А Вы какую альтернативу гаранту предлагаете? Почему бессильны? Можете поставить Герлок на коробку, буксировкой не утащишь.
-
NikitoZ Хотел бы еще отметить, что установка системы у официалов , на мой взгляд, не совсем верное решение с точки зрения качества монтажа и выполнения работ в целом. Почему именно на этом варианте остановились? Независимых установщиков у Вас нет в регионе?
-
Добрый день NikitoZ! Я рекомендую ставить электромеханический замок капота в связке с иммобилайзером или подкапотным модулем сигнализации. Преимущества электромеханического замка: Отсутствует личинка в салоне Нет троса в салоне автомобиля, который можно перекусить силовыми клещами Не требуется сверлить моторный щит для протяжки троса
-
Goblin555 Не обязательно интернет. Может и сам сервер иметь какие-либо сбои. кроме того , как объяснить, что все восстанавливается строго после включения зажигания..... Интернету-то на это абсолютно все равно должно быть......
-
Tarmax77 Добрый день! Скажите, пожалуйста, после каких событий появилась данная особенность? Обновлялось ПО, переустанавливалось приложение, менялся телефон?
-
frymock Такую защиту только самостоятельно придумать по месту. Как правило, место толком нет и все что будет добавлено "сверху" может помешать сборке в итоге. Тянуть ручку можно, конечно же, сильно, но максимум, можно сам рычаг переключить, коробка же так и останется в P Допускаю, что при определенной нагрузке можно и в R умудриться коробку поставить, но нужно пробовать , так как без "живых" испытаний подтвердить это невозможно. Но в драйв, не должно ни при каких обстоятельствах уходить. Причем здесь трос? трос то идет от машинки к блокировочному кронштейну.... В салоне Вы просто за ручку тянете, не более того.
-
frymock Хотел бы заметить, что на сегодняшний момент времени не так много противоугонных устройств на рынке, которые бы давали Вам с ходу 10-15 минут в одиночку. Конечно, 10-15 минут мало, но и одного гаранта мало, чтобы говорить о защите автомобиля от угона. Добавьте сюда еще дополнительные рубежи защиты и Вы получите хороший комплект и гарант тут явно не испортит общей картины.
-
alexvol Да ,верно, не о том говорили с Вами. Ну как излишество, может быть и не излишество, но я это воспринимаю сугубо как ответ на целую череду видео о "некий" уязвимостях Гаранта. Скажем так, своевременный скорее маркетинговый ответ. Однако стоимость в 2500р заставляет задуматься о будущем девайса.
-
alexvol Этот кронштейн, как защита -снимается/ставится при каждом снятии/установки стопора. Демонтировать его не нужно, он не одевается на муфту на постоянную основу.. Единственный случай, когда этот кронштейн помешает - это если у Вас не будет ключа от гаранта, так как сломаться сам гарант не может (сужу по практике нашей компании)
-
chuk78 На мой взгляд, хороший ответ на "видео", которые в последнее время растут, как грибы по поводу якобы вскрытия гаранта. А почему Вы считаете, что для владельца данный короб может служить трудностью? На нашей практике не было случаев выхода замка из строя....
-
frymock Под броней Вы понимаете защитный кожух на тросик? Если да, то в последних версиях Герлок оплетка толстая, фактически можно сказать, что броня.
-
Muzzy Большое спасибо за Ваш отзыв! Приезжайте к нам снова!
-
Защита от угона от autostudio.ru
Autostudio.Uriy ответил в тему пользователя Autostudio.Uriy в Autostudio
Ответил Вам в ЛС. В чем опасность выездной установки оборудования? Современный автомобиль невозможно представить без различного электрооборудования, которое существенно облегчает жизнь автовладельца и делает управление машиной комфортным и безопасным. Но иногда электрика дает сбой, выходит из строя, что делает невозможным дальнейшую эксплуатацию автомобиля. Чтобы устранить неполадки автовладельцу приходится обращаться к автоэлектрикам, так как редкий водитель в состоянии самостоятельно и без специального оборудования определить причину поломки, и уж тем более починить вышедшее из строя электрооборудование (конечно, речь сейчас не идет о банальной замене лампы освещения, хотя и эта операция многих заводит в тупик). Наиболее простой и правильный способ – обратиться к официальному дилеру или в известный специализированный (авторизованный) сервисный центр, занимающийся ремонтом электротехнического оборудования и имеющий необходимый пакет документов и сертификатов, а главное квалифицированных специалистов, способных быстро и качественно осуществить ремонт любой сложности и обеспечить гарантийные обязательства и безопасность. Но зачастую автовладельцы желая сэкономить на услугах эвакуатора и опасаясь завышенной стоимости работ, прибегают к услугам выездного автоэлектрика или мастеров в гаражных кооперативах, обещающих решить любые проблемы с автомобилем 24 часа в сутки, «сэкономить силы, время и деньги», при этом выполнить работы качественно и с гарантией. Специализированные сайты в интернете и площадки с объявлениями пестрят предложениями услуг «Автоэлектрик на выезд»: «Дмитрий, очень грамотный Автоэлектрик. Моментально ставлю диагноз, и предлагаю решение. Инструмент весь с собой, прайс за работы честный и адекватный. Нет времени отгонять машину на ремонт в автосервис, тогда звоните, телефон +7 9…» «Установка! Ремонт! Обслуживание! Авто сигнализации, GSM, Маяки, Трекеры, аксессуары любой сложности, электрик, инжектор. Бережное отношение к авто гарантирую! Пишите, Звоните 89…. Сергей!!!». Не настораживает? Вас не смущает ничем неподтвержденная квалификация таких электриков? Ведь обращаясь к подобному рода специалистам, вы рискуете получить ряд проблем в дальнейшем, начиная от некачественно выполненных работ и потери гарантии на электрооборудование и заканчивая откровенным «разводом» на выполнение выдуманных работ и покупку не требующих замены дорогостоящих деталей. Качественно выполнить сложный ремонт на улице, подручными средствами невозможно Более серьезные проблемы могут возникнуть в случаях установки и ремонта охранных комплексов на ваш автомобиль у таких мастеров на все руки. Например, после посещения гаража, который на деле оказывается арендованным на пару месяцев, через короткое время ваш автомобиль угоняют, воспользовавшись изготовленными в процессе ремонта дубликатами ключей или брелоков. Конечно, такое может произойти и при обращении в большие сервисы и автосалоны, т.е. в любом месте, где у посторонних есть доступ к ключам и сигнализациям, но вероятность наступления подобного рода событий при обращении в зарекомендовавшие себя организации значительно ниже. Будьте внимательны Не оставляйте автомашины без присмотра даже в официальных сервисах, при передаче в ремонт переводите сигнализации в режим Valet, не сообщайте о наличии разного рода «секреток» и особенностях организации защиты автомобиля от угона. После приемки автомобиля проверяйте его на отсутствие стороннего вмешательства в электрическую цепь вашего автомобиля, а так же работоспособность самого охранного комплекса. Как известно, «скупой платит дважды». Эта поговорка очень актуальна при выборе специалистов в области автоэлектрики. Отдавайте предпочтение только проверенным автосервисам, обладающим квалифицированными специалистами, необходимым для проведения ремонта оборудованием и имеющим соответствующие сертификаты на выполнение тех или иных видов работ. В случае проблем с электрикой вы всегда можете позвонить в любой филиал Автостудио, где вам окажут необходимую помощь в ремонте или установке электрооборудования любой сложности. Мы предоставляем гарантию на весь перечень осуществляемых работ, проводимых специалистами Autostudio, которые должным образом сертифицированы. Мы уже защитили от угона десятки тысяч автомобилей по всей стране и считаем необходимым предостеречь вас о возможных негативных последствиях в результате использования услуг сомнительных выездных сервисов, выездной установке сигнализаций или установке их в гаражных условиях. Как всегда, выбор за вами. -
Эксплуатация сигнализации Pandora 39..
Autostudio.Uriy ответил в тему пользователя Федор78 в Autostudio
Добрый день! Думаю, что уместно будет Вам подъехать в ближайшим к Вам наш установочный центр для очной диагностики. Необходимо проверить как программирование с настройками, так и подключения. -
Pavel6900 Да, пробовал лично. Тех, кому устанавливаем Гарант ,мы на всякий случай предупреждаем об особенностях системы и о том, что необходимо в этом вопросе обладать дисциплиной. Думаю, что вариант маловероятен. Под капотом блокируется механизм выбора передач на самой акпп. Чтобы переключить, надо добраться до него физически. И не Вас одних!
-
Pavel6900 Добрый день! Никто не говорит о том, что гарант не годится для защиты автомобиля. Наоборот, очень хорошее механическое средство. А для защиты от переключения коробки можно установить Герлок, что даст возможность защитить коробку. На капот установить 2 замка капота, что даст полную уверенность в том, что под капот быстро не проникнуть. В сумме с электронными системами защиты более чем уверенный комплекс. Что касается эвакуатора, то, на мой взгляд, сколько -нибудь действенной защиты от него нет, так как процесс угона в данном случае зависит от только от степени подготовленность злоумышленника, их оснощенности и их, извините за выражения, покровителей, которые обеспечат эвакуатору зеленый свет. Такой угон заметен, опасен и, опять-таки, на мой взгляд, рискован настолько, что нет смысла в данном случае связываться с автомобилем типа Хтрейл. Если только не говорить об угоне под заказ, для которого еще можно предположить использование эвакуатора.
-
frymock Что есть "быстро"? Это понятие относительное. В комплекте gearlock идет один замок на АКПП и один замок на капот. Но Вам ничего не мешает, к примеру, перестраховаться и установить 2 замка на капот. С учетом двух замков, уверяю, не все так быстро пройдет, как может показаться на первый взгляд.