Autostudio.Uriy

frymock Добрый день! А в чем у Вас вопрос? Ниссан в кузовах 31 и 32 уже больше года обходится системами Пандора. Причем понятно, что обход производится по системе, которая не предполагает наличия в автомобиле ключа в принципе, то есть бесключевой обход.

@Prushinsky В данном случае Вам уместнее всего будет состыковать Вашего установщика ( в данном случае официального дилера) и техподдержку производителя. Если оборудование то, о котором Вы говорите, и Ваш автомобиль поддерживается производителем в плане бесключевого обхода, то все должно работать. Во всяком случае поставить в известность техподдержку ,как мне кажется, Вам действительно стоит.

Prushinsky Добрый день! Да, конечно. Достаточно много систем с данной технологией было смонтировано на 32 кузов. Dx50б 5000, 3910pro.... Вы сами установщик или же кому-либо доверили свой автомобиль?

10 способов угона автомобиля! Ранее мы рассказали, куда и зачем угоняют автомобили, теперь рассмотрим самые частые способы угона, как простых, не требующих дорогостоящего оборудования, так и высокотехнологичных. Зачастую владелец автомобиля становится легкой добычей для автоугонщиков из-за своей доверчивости, неосведомленности или пренебрежения элементарными принципами осмотрительности и осторожности. Всем известна крылатая фраза «Предупрежден – значит вооружен», именно поэтому в этой статье мы расскажем также, как предотвратить попытку угона. Ниже TOП-10 примеров того, как можно угнать автомобиль. Первый способ: механический Механический способ угона путем взлома замка с помощью проворота личинки отмычкой или специальной вкруткой, отжимание двери или капота с помощью пневматической подушки и последующее замыкание нужных проводов до сих пор имеет место. В основном таким способом угоняют дешевые модели автомобилей, владельцы которых не хотят раскошеливаться на охранные устройства и доверяют механическим замкам, не представляющим особой преграды для взломщиков. Решение: устанавливайте сигнализации с дополнительными системами защиты капота и дверей автомобиля, не оставляйте автомобиль без присмотра, на безлюдных и неосвещаемых местах. Второй способ: испытание терпения владельца или сигнализация «сошла с ума» Задача угонщика - заставить владельца автомобиля самостоятельно выключить сигнализацию. Для этих целей угонщики, как правило, ночью, любыми доступными методами (толчками, ударами, бросанием легких предметов, не наносящих вреда автомобилю) активируют датчик удара сигнализации, а вместе с ним сирену охранного комплекса. Спустя определенное время, раздраженный ложными срабатываниями сигнализации владелец отключает ее, решив, что она вышла из строя. Как только это происходит, преступники проникают в салон, разбив стекло или провернув личинку замка, угоняют автомобиль. Данный способ наиболее часто используется на автомашинах, оборудованных недорогими сигнализациями, а автоворы, применяющие его, имеют низкую квалификацию. Решение: будьте бдительны и устанавливайте охранные комплексы с двусторонней связью, возможностью отдельного отключения сирены (чтобы не нервировать соседей), а также независимые от сигнализации блокировки-иммобилайзеры. Даже не дорогие модели Starline или Pandora имеют в своих комплектациях весь необходимый набор. Третий способ: угон из охраняемого гаража или автостоянки Казалось бы, что может быть надежнее, чем оставить автомобиль на охраняемой территории, да еще, если это гараж, с надежно закрытыми воротами. Но практика говорит о другом. Преступники тем или иным способом проникают на территорию, например, подкупая охрану или воспользовавшись их халатным отношением к работе, вскрывают ворота, после чего спокойно деактивируют сигнализацию, демонтируют замок зажигания и незаметно в общем потоке покидают охраняемую территорию на угнанном автомобиле. Также возможна имитация пожара на автостоянке с помощью дымовой шашки, цель которой ввести в замешательство охрану и угнать автомобиль. Решение: уберечься от данного способа угона практически не возможно, только лишь оборудовав автомобиль автономным сигнальным маяком, его можно будет впоследствии найти, или же серьезным противоугонным комплексом с 2-мя 3-мя блокировками. Четвертый способ: угон с применением кодграбберов С развитием технологий все чаще преступники в своей деятельности начали применять всевозможные электронные устройства, позволяющие деактивировать иммобилайзер или охранный комплекс. Наиболее распространенным устройством является кодграббер, с помощью которого угонщик перехватывает сигнал от брелока, а в нужный момент транслирует его в угоняемый автомобиль, тем самым снимая его с охраны, дополнительно блокируя дополнительные комплексы защиты, включая спутниковые передатчики, отслеживающие местоположение угнанной машины. Наиболее подвержены электронному взлому сигнализации низшей ценовой категории не имеющих сертификации в РФ. Решение: Устанавливайте сигнализации с защитой от кодграбберов, например Starline A63 или любую другую модель с диалаговой кодировкой. Пятый способ: угон с использованием штатного бесключевого доступа Автопроизводители для более комфортного использования автомобиля все чаще применяют в нем систему бесключевого доступа, позволяющую попасть в салон и завести двигатель без использования механического ключа. Данная функция помимо несомненного удобства владельцу принесла еще один простой способ угона. Как правило, применяют его в людных местах – на парковках у торговых центров, офисов. В этом случае преступники, работая в паре, с помощью специального усилителя транспондера, транслируют радиосигнал от штатного ключа-метки, находящегося у ничего не подозревающего владельца. Передача сигнала возможна на большие расстояния до находящейся на стоянке автомашине. Получив доступ к управлению, угонщики покидают автостоянку, отгоняя машину в укромное место без привлечения внимания. Решение: используйте блокировку штатного радиоканала и диагностических разъемов, не пренебрегайте дополнительными методами защиты вашего автомобиля (например, независимая блокировка капота, отсоединение личинки замка и другие). Шестой способ: сговор с работником дилера или автосервиса Автоугонщики идут на любые способы, чтобы заполучить нужный им автомобиль. С этой целью они вступают в сговор, подкупают нужных людей в автосервисах или местах продажи автомобилей, чтобы скопировать или «прописать» ключ, свой брелок, отключить ту или иную блокировку, произвести установку необходимого для угона оборудования (например, блокиратор иммобилайзера). В результате, владелец может лишиться автомобиля практически сразу после его покупки или после проведенного технического обслуживания. Работает данный способ и в случае покупки автомобиля с пробегом. Решение: проверяйте охранную систему сразу после покупки или очередного обращения в автосервис. Пользуйтесь услугами только проверенных СТО, либо не оставляйте автомобиль без присмотра во время ремонта. Сдавая машину в сервис, переводите сигнализацию в сервисный режим. При покупке – перепрограммируйте все брелоки и метки. Проверяйте целостность электрических схем автомобиля. В случае каких-либо сомнений проведите диагностику установленных охранных на предмет стороннего вмешательства. Кстати, подобную диагностику можно сделать в любом филиале Автостудио совершенно бесплатно. Седьмой способ: эвакуация спецтранспортом Договориться можно не только с работником автосервиса, но и с водителем эвакуатора, работающего на улицах городов. В определенных случаях преступники используют свой автомобиль с подъемным устройством. Эвакуация не правильно припаркованного автотранспорта ни у кого не вызовет подозрений, как и сработавшая в этот момент сигнализация (к слову, при бережной эвакуации сигнализация и вовсе может не акивироваться). Погрузив автомобиль, его перевозят в безопасное место, где разбирают или деактивируют охранный комплекс. Решение: Устанавливайте сигнализации с обратной связью и оборудованные датчиками удара, наклона и перемещения. Например все модели Starline и Pandora имеют на борту соответствующие датчики. Восьмой способ: насильственное завладение автомобилем или кража ключей Преступники с целью завладеть автомобилем могут использовать и грубые методы из 90-х годов, когда владельца силой выбрасывают из салона на светофоре, или отбирают ключи, напав в подъезде дома. Ключи также могут быть незаметно вытащены карманником и переданы угонщику в местах массового скопления людей. Решение: Устанавливать меточные системы, т.к. у них есть режим ANTI-HI-JACK , такие как Starline I95 или Pandect BT-100 Девятый способ: эффект неожиданности или как воспользоваться рассеянностью и беспечностью водителя Для того чтобы завладеть ключом не обязательно применять насилие. Необходимо всего лишь отвлечь его внимание, выманить тем или иным способом из салона и воспользовавшись оставленными в замке зажигания ключами угнать автомобиль. Для этого автоугонщики применяют всевозможные методы – привязывают к бамперу жестяные банки, имитируя повреждение глушителя, складывают пассажирское зеркало или подкладывают под колеса громко лопающийся предмет, инициируют подставное ДТП или используют попрошайку или продавца на перекрестках, который тем или иным способом оскорбляет водителя (плюнув в окно, выхватив сумку, лежащую на сидении, ударив по кузову машины). Мошенники крайне изобретательны и беспечность, рассеянность, агрессивность, а порой, и глупость владельца являются их главным орудием. Решение: Каждый раз, покидая автомобиль – вынимайте ключ из замка зажигания. Храните брелок сигнализации отдельно от штатного ключа. Устанавливайте меточные системы охраны, т.к. у них есть режим ANTI-HI-JACK Десятый способ: угон при перепродаже Лишиться автомобиля можно не только во время его покупки или эксплуатации, но и даже тогда, когда вы решите продать его новому владельцу. Желая поскорее избавиться от старого автомобиля и продать его новому хозяину, люди теряют бдительность, и позволяют мошеннику подменить ключ или документы, либо вовсе угнать автомобиль, оказавшись за рулем заведенной машины. Возможен и обратный случай, когда в качестве угонщика выступает продавец, который заранее изготавливает копии ключей, знает как деактивировать сигнализацию. Решение: До момента передачи денег, не отвлекайтесь, не передавайте ключи или документы, не пускайте за руль постороннего, грамотно оформляйте сделку. Итог: В данной статье мы описали основные способы угона, применяемые в настоящее время. Конечно, данными способами преступники не ограничиваются. Они постоянно разрабатывают новые варианты отъема автомобиля у его законного владельца, так как данный бизнес достаточно прибылен и востребован. Защитить автомобиль на 100% от угона – не возможно, но предприняв должные меры по его охране, соблюдая основные правила безопасности при эксплуатации и используя комплексные современные системы защиты, которые рекомендуют специалисты установочных центров Автостудио вы сведете к минимуму риск утраты вашей автомашины.

chuk78 В нашем прайс листе тоже есть маркировка, причем как части ВИНа, так и номера целиком, как всех стекол, так и части. Мы говорим клиенту всегда прямо о том, что в теории можно говорить о том, что маркировка минимизирует внимание угонщиков, но доподлинно некому не известно, насколько именно минимизирует и при каких обстоятельствах. Поэтому, все-таки эффект скорее ближе к эффекту плацебо......

frymock Добрый день! Мы не знаем статистику угнанных автомобилей с маркировкой и без, чтобы сделать какие-либо выводы... Можно лишь строить предположения, отчасти основанные на здравом смысле, отчасти на своем опыте. Однако есть категория людей, который верят в нее.....Так почему бы и нет?

Vasilisa Три года назад у Вас мог быть как современный Старлайн серии А91, е90 , так и еще первых версий. Вот, как раз таки, современные системы уже тогда работали вполне себе стабильно. Конечно, может быть дело было и в подключении и т.д., но в любом случае сейчас речь не об этом: на современный автомобиль лучше ставить систему, которая имеет минимум шансов быть вскрытой с помощью электронного взлома. Позиция застраховать только КАСКО, на мой взгляд, не совсем верна, так как получается, что угонщик работает с голым автомобилем, что ему только на руку. Автомобиль надо защищать комплексно. а Каско страховать на случай ущерба.

Vasilisa Как говорится, "по долгу службы обязан предупредить".... Сигнализация в принципе своего рода только оповещением является, поэтому возлагать на нее серьезных противоугонных свойств нет смысла, но, как минимум, она должна быть с иммунитетом к электронным взломом. Почему Ваш супруг невзлюбил Старлайн? Какая модель у него стояла, какие были вопросы при эксплуатации?

@Vasilisa Добрый день! На мой взгляд, не совсем уместно рекомендовать данную систему, памятуя о нюансах, связанных с иммунитетом к электронному взлому данного производителя. На мой взгляд. ставить эксперименты на своем автомобиле не стоит в данном случае. Лучше рассмотреть производителей, которые бы не имели подобных вопросов: Автолис, Пандора, Старлайн, к примеру.

Как выбрать сигнализацию с автозапуском Что собой представляет сигнализация с автозапуском? Ведущие производители охранных устройств заботятся не только о надежной защите автомобиля от угона, но и о комфортной эксплуатации автомобиля. Для этого в сигнализации интегрируется дополнительный функционал. Наверное, самой востребованной опцией у автовладельцев является возможность дистанционного запуска двигателя в автоматическом режиме с помощью программирования охранной системы и установки таймера запуска, либо по команде с брелока или телефона владельца, без необходимости непосредственного присутствия его в машине. Кроме того, современные сигнализации позволяют самостоятельно определить условия для удаленного запуска двигателя в зависимости от температуры воздуха в салоне или на улице, температуры масла в двигателе, при падении заряда АКБ и т.п., а также задать время работы двигателя. Данная функция используется для создания оптимального микроклимата внутри салона автомобиля – прогреть перед поездкой зимой или охладить летом. А в сильный мороз автозапуск позволяет поддерживать рабочую температуру масла в картере двигателя и не давать ему загустеть. Особенно данная функция актуальна для владельцев машин с дизельными двигателями. Запустить мотор автомобиля дистанционно можно с брелока охранного устройства, либо с помощью мобильного телефона через специальное программное обеспечение, путем отправки SMS или телефонного звонка на номер Sim-карты, установленной в блок управления сигнализацией. Рассмотрим оба варианта подробнее далее в нашей статье

Добрый! Необходимо зайти в настройки системы, подключившись при помощи программы alarm studio Пункт 1.2..2 - "звуковые сигналы сирены только в режиме "тревога""

@roberttm2106 Добрый день! Проверил приложение с техподдержкой. Действительно, сейчас кнопка не активна, хотя раньше была. Рекомендую Вам написать по данному поводу на почту техподдержки, так как, если будет много обращений, то есть шанс, чтобы эту функцию вернули. Пока такого в планах нет по их словам. Багажник нельзя открыть без ключа и метки: как Вы это сделаете, поясните.... Сирену отключить нельзя, если будет тревога, то система будет кричать сиреной. Единственно, что Вы можете, это включить бесшумное снятие/постановку в охрану.

@grape-jam Прошу обратить Ваше внимание, что мы работаем по предварительной записи, поэтому крайне желательно позвонить и записаться заранее в работу. Обычно достаточно за 2-3 дня. Также не забудьте сказать, что Вы узнали о нас с данного форума, чтобы получить скидку по партнерской программе.Будем рады Вас видеть!

@grape-jam Добрый день! Вариант на базе системы с брелоком и gsm/gps -Starline A93 2canlin Вариант на базе системы без брелока, а только с меткой - Пандора 3910pro п.с. раз у Вас установлен иммобилайзер, то для обеспечения полноценной защиты имеет смысл добавить к нему замок капота (электромеханическая версия DEfentime v5) с выводом аварийного питания.

Добрый день! Скажите, пожалуйста, Вам хотелось бы систему, которая бы имела из органов управления еще одну метку или брелок с обратной связью? Gsm и GPS, разумеется, будет добавлен к обоим вариантам. Еще вопрос: замок капота у Вас установлен?

Добрый день! Да, подобную задачу можно и на x1700 реализовать, главное, чтобы система обладали свободными каналами для реализации дополнительных подключений.

Olexx Спасибо за благодарность в адрес коллектива на Бауманской и компании в целом! Будем рады видеть Вас вновь по любым вопросам! Обращу Ваше внимание и внимание остальных форумчан на то, что у нас в компании введена новая услуга, а именно бесплатное ежегодное техническое обслуживание установленных нами систем. Поэтому, независимо от 3-ней безусловной гарантии на работы, мы будет приглашать Вас 3 раза в течение 3 лет для проверки работы системы.

@roberttm2106 Добрый день! Нажмите на значок постановки в охрану и система включит режим поиска - будет сработка звуковых сигналов и мигание указателями поворотов. Таким образом. Вы сможете отыскать автомобиль на парковке. Система как раз таки отключает зону багажника из охраны и отключает датчик удара. Почему не работает, я не совсем понял Вас?

LogoVaz Добрый день! Не совсем понял Ваш вопрос. Сигнализация устанавливается, подключаясь к большинству цепей по кану. Обход штатного иммобилайзера работает, то есть для реализации автозапуска от Вас никакие дополнительные ключи не потребуются.

morjeus В продолжение ответа на Ваш вопрос. Напоминаю, что в Российской Федерации правом на установку дополнительного оборудования обладают не только уполномоченные Ниссаном компании, но все компании, имеющие для этого достаточную квалификацию. У нас эта квалификация подтверждена официально, сертификатом Госстандарта. Мы от своих обязательств не отказываемся, и каждый случай рассматриваем индивидуально, не оставляя владельца наедине с дилером. Все, что требуется - это как можно раньше уведомить нас о возникшей проблеме.

frymock Сварка- это одно из решений вопроса в бюджетной плоскости. При хорошей сварке ударом Вы ничего не сделаете, да и место не очень удобное для того, чтобы как следует размахнуться. Изготовление правильного кронштейна самостоятельными силами видится мне самым действенным вариантом.

Tarmax77 В случае, если это не выполняется по кану, а делается при помощи дополнительных подключений, то оно и будет платным, вне зависимости от того, делаете ли Вы это сразу или потом. Спасибо за высокую оценку наших проведенных нами работ, будет рады видеть Вас вновь.

aishora В случае аналогового подключения стоимость составит ориентировочно 3000р. В случае программной настройки, вопрос только программирования и не более того, это формат мелкого ремонта /арматурных работ (800/1500р)

Добрый день! Если вопрос был адресован нам, то да, подобный режим можно реализовать на данном автомобиле, подключившись к кнопке багажника дополнительным подключением или используя эту кнопку, если она видна по кану.

@frymock Добрый день! На Куге тоже вопрос по премежуточному валу. Кто из форумчан, помнится, предалагал просто капнуть сваркой и решить вопрос с валом навсегда. Тем не менее, случаев угона с Гарантов не припоминаю в принципе, посему можно сделать вывод о безынтересности автомобилей, оборудованных таким видом защиты, для угонщиков. Слишком много времени отнимает обезвреживание Гаранта, чтобы стоило с ним связываться.