Autostudio.Uriy

Goblin555 Если есть возможность использовать 2 модуля, то с точки зрения защиты от угона так гораздо лучше. Замок капота не приведет злоумышленника к блокировке, в отличие от варианта с rhm. Замок капота приведет только к hm06, а блокировку придется еще поискать, потратив время. Аварийным питанием гораздо удобнее воспользоваться, ведь тросики выводятся действительно в труднодоступные места. Иной раз приходится искать яму, подъемник, снимать защиту....А если еще и в гараже сел акб, то не всегда даже хватает места машину поднять.... Поэтому почему бы не воспользоваться аварийным питанием тому, кто не готов тратить время на работу с резервным тросиком?

Добрый день! В настоящий момент времени у Вас не будет возможность приобрести Пандору 3910, так как система с производства уже снята, если мне не изменяет память уже даже более 3-4 месяцев Таким образом, выбор остается только на 3910 ПРО. Сумма складывается следующим образом, исходя из цен, которые предлагает наша компания Сама система -25600р сирена-750р реле блокировки под капот rr102- 4670р (реле необходимо для реализации блокировки цепи работы двигателя под капотом) реле замка капота hm06 -5100р (необходимо для управления замками капота) замок капота (Дефентайм версия 5)-6900р вывод аварийного питания -1700р реализация дистанционного запуска -2000р

Добрый день! У 32, к счастью, ситуация много проще, поэтому вполне разумно и достаточно использовать один замок капота по центру. Плюсом при его установки также остается то, что сам запорный механизм существенно удален от края капота внутрь подкапотного пространства. Кроме того, резиновый пыльник также предотвращает доступ к нему.

Спасибо. Если говорить о 3910 с одним замком капота и реализацией запуска, то можно говорить о сумме около 47000р с установкой. Но цены в регионах традиционно могут меняться, поэтому узнавать лучше там, где планируете делать соответственно. При выборе "рук" также необходимо заранее изучить вопрос гарантии и сертификатов для официалов.

Добрый день! Отличная система, которая, заметьте, уже в комплекте содержит модуль, с которого можно сделать блокировку и управлять замками капота. Также можно определять местоположение автомобиля по lbs технологии, если не ставить gps антенну. Таким образом, достаточно серьезная альтерантива 3910,

Истории из жизни. Два замка это норма. Клиенты компании Autostudio при формировании технических решений по защите от угона ряда автомобилей на рекомендацию установить не один, а два замка капота логично интересуются – а зачем? Установка двух замков капота продиктована конструктивной особенностью целого ряда автомобилей. К примеру, пластиковые элементы в передней части кузова Mazda 6 не обеспечивают необходимой степени защиты для запорного механизма в случае его установки в стандартном месте. Поэтому мы рекомендуем к установке два замка по бокам капота в районе фар, исключая любые попытки внешнего воздействия на замки. Также установка пары запорных устройств рекомендована для всех автомобилей с широким капотом, таких как: Toyota Land Cruiser, Mitsubishi Outlander, BMW X5 и X6 и т.д. - сломать или отогнуть капот за его угол, используя принцип рычага, в этом случае будет невозможно. В отличие от варианта с установкой только одного замка капота. Как всегда, пример из жизни наиболее убедителен. Замок капота устанавливается для защиты подкапотного пространства, чтобы преградить доступ злоумышленникам к установленному в данном месте охранному оборудованию, реализованному в виде цифровых блокировок двигателя, например, с помощью дополнительного иммобилайзера или цифрового реле. Наличие двух замков капота у автомобиля резко снижают интерес к нему у преступников.

Добрый день! модуль стеклоподъемника даст возможность того, чтобы при постановке в охрану закрывались окна, как правило, поочередно, но не рывками. .Для это можно использовать абсолютно любой универсальный модуль, в том числе и пандоровский. При установке вместе с сигнализацией стоимость будет меньше, чем если ставить потом, потому как надо будет вновь разбирать автомобиль для доступа к блоку сигнализации. стоимость направлю Вам в ЛС.

Попытка угона с охраняемой парковки! Автомобиль стоял в 15 метрах от пункта охраны. Мы восстановили историю событий и последовательность действий угонщиков. Очень подробно рассказано и показано на видео. Обязательно посмотрите. Взломать штатный радиоканал угонщики не смогли, так как был осуществлен подпор штатного радиоканала системой Autolis. Это был первый сюрприз для угонщиков. По этой причине они отступились от первоначального сценария угона, и перешли к механическому воздействию – разбили заднее правое пассажирское стекло и залезли в салон. Там второй сюрприз – в штатных местах обнаружить штатные системы охраны не удалось. Но и тут угонщики не остановились. А чем же занимался охранник в то время, когда система среагировала на тревогу и включила сирену – загадка, которую уже предстоит решить соответствующим органам. Один из угонщиков перелез на водительское сидение и попытался разобрать приборную панель. И снова неудача. Чем все это закончилось и почему угонщики отступили – смотрите на видео.

aishora Верно подметили. Обычно и на один день даже не хватает. При смс информировании можно рассчитывать примерно на 1 год. Многие владельцы в последнее время устанавливают 2 маяка: один с постоянным питанием, другой от батареек.

Разумеется. С другой стороны М17 изначально демаскирован за счет того, что имеет подключение к питанию. Я думаю, что это будет вопрос того, насколько творчески подойдет установщик к размещению систем. Но для идеи именно маяка, М15 подойдет лучше.

Добрый день! Ни для кого не секрет, что в силу своих профессиональных качеств и доступной стоимости иммобилайзер StarLine i95 и его подвиды завоевали большую популярность среди желающих защитить свой автомобиль от угона на базовом уровне. Любая электроника требует модернизации, особенно в сфере защиты от угона, поэтому логично, что StarLine проводит обновление модельного ряда и выпускает продолжение серии иммобилайзеров i9X. В пресс-релизе от производителя написано так: "StarLine i96CAN: первый в мире иммобилайзер с двумя рубежами защиты, авторизацией по Bluetooth Smart (4.2) или комбинацией на штатных кнопках автомобиля!". Система "узнаёт" законного владельца этими способами: по Bluetooth Smart (4.2) метке StarLine; по смартфону с установленным приложением StarLine Ключ; по комбинации на штатных кнопках автомобиля. Сама авторизация по штатным кнопкам это далеко не ноу-хау, но в сочетании с авторизацией по Bluetooth и смартфону это, действительно, новое решение. Это может быть формат "или/или". Или все варианты сразу - для усиления защиты и повышения безопасности. Блокировка двигателя происходит по цифровой шине по технологии iCAN, а обнаружение таких блокировок является практически невыполнимой задачей для угонщика. Алгоритм активации блокировки теперь можно выбрать! Хотите при переключении АКПП? Да, пожалуйста, без проблем. При увеличении оборотов двигателя? Тоже можно. И, конечно, традиционная блокировка при начале движения. Можно также установить запрет запуска, блокировка двигателя будет активна при включении зажигания. Звуковые сопровождения иммобилайзера StarLine i96CAN можно отключить, повысив, таким образом, секретность. Свое наличие на автомобиле иммобилайзер звуком выдавать не будет. В иммобилайзере применяется герметичный подкапотный блок StarLine R4. Его роль - блокирование двигателя и управление замком капота. Сам замок закрывается только по закрытом капота во избежание повреждений. Предусмотрена интеграция с поисково-охранной системой StarLine M17, посредством которой вы будете получать на мобильный телефон уведомления о тревогах. Совсем скоро иммобилайзер StarLine i96CAN появится в Автостудио, а пока что вы можете записаться в лист ожидания, и при поступлении станете первым обладателем последних достижений в области защиты от угона. Достаточно просто позвонить в любой филиал Автостудио.

Al64 Добрый день! Где Вы производили установку, что Вам дали гарантию год? Ведь гарантия на системы Пандора составляет 3 года, поэтому и гарантию на работы должны были дать тоже 3 года, если следовать логике. Если что, подъезжайте, все исправим в любом нашем установочном центре.

Bormatolog, andoka Добрый день! Прошу Вас прислать мне в лс номера заказ-нарядов и даты установок. Я разберусь с данным вопросом и представители соответствующих установочных центров свяжутся с Вами.

Goblin555 Свою версию происходящего я уже озвучил много раньше. Mavido Ваш вопрос может быть решен только одним способом: 1) обратиться к своему установщику, чтобы выяснить, как у Вас взят контроль и 2)обратиться с этими данными в техподдержку. Более того, обратиться к своему установщику Вам необходимо 100%. так как сигнализировать об открытом капоте системы обязана. Урезано только приложение, охранные свойства остались на том же уровне: добавляется подкапотную блокировку к системы, добавляете замок капота и получаете полноценный охранный комплекс.

Goblin555 Дело в том, что мы устанавливали многократно и вопросов не было. Все было видно, если вести речь про 32 кузов. Но у Вас-то и кузов 31, судя по подписи, а мы говорим про 32.......

Goblin555 Добрый день! Зачем подключать соответствующий провод, если информация должна быть видна по шине данных can? Провод подключается только при использование аналогового подключения.

Попытка угона Ford Focus. В нашу компанию обратился клиент после попытки угона его автомобиля Ford Focus 3. В 3 часа ночи угонщики проникли в салон автомобиля, свернув цилиндр замка водительской двери. Проникли быстро, так как был установлен базовый комплекс с оповещением. Дополнительных штырей и брони стекол не было. Система отправила тревогу на мобильный телефон владельца. Это, кстати, к слову о мифе, что все можно заглушить, и что угонщики всегда применяют системы подавления сигнала сотовой связи. Далее по нестандартной трели сирены угонщики поняли, что установлена нестандартная система защиты, и покинули автомобиль. Дальнейшая попытка угона прекратилась. Владелец автомобиля, прибыв к месту парковки автомобиля, обнаружил по "открытым" зеркалам, что штатная защита отключена. Смотрите видео, и помните, что защита автомобиля от угона зависит только от Вашего желания и умения мастеров, к которым обращаетесь.

Mavido Если мне не изменяет память, то это зависит от того, как производитель считал показания. Таким образом, если контроль взят по кану (а так и должно быть), то отображение будет в процентах.

Ocean, yura288 Спасибо Вам за отзывы о проделанных в наших филиалах работах! Будем искренне рады Вашим новым визитам!

Все зависит от цели. Если цель -еще одна блокировка, то это можно и на той же Пандоре реализовать. Если же стоит цель найти уже угнанный автомобиль, то тут может помочь только полностью автономное устройство. Иногда, даже не одно, а пара таких устройств.

@aishora Добрый день! 3910 pro хороший выбор, поэтому двигаетесь, на мой взгляд, в правильном направлении. По поводу дополнительного иммобилайзера у меня к Вам вопрос? Для чего он, раз у 3910 сможет выполнить функции этого дополнительного иммобилайзера. по поводу м66 пока не имеет обратной связи, поэтому только реальные отзывы пользователей в сети могут дать Вам ответ. М 17 же, как Вы верно заметили, вопрос до сих пор не вызывает,ставим их часто. До встречи!

@monarch Добрый день! Будем рады Вас видеть! п.с. существует мнение, что разглашать состав охранного комплекса не следует в открытом доступе. Дело, конечно же, за Вами, но мы же не знаем точно, кто может читать данный форум.....

@Bormatolog Именно это приложение и имею в виду. Более того, специально проверил только что отображение баланса в его аккаунте в данном приложении и реальный запрос с помощью команды 100* Все совпало.

@iksoi Добрый день! Я дополнительно запросил информацию у коллег из наших установочных центров. К сожалению, подобный автомобиль с дизелем действительно редкость. Поэтому, пока что, обрадовать нечем Вас. С подобными вопросами не приходилось сталкиваться.

iksoi Добрый день! Нет, новостей нет, к сожалению. Что было достигнуто 16 числа после повторной встречи?