Autostudio.Uriy

В любой сфере есть профессионалы. Если бы у конкурентов стояла бы задача провести пиар акцию нацеленную на снижение спроса, изменения предпочтений потребителя и т.д., то они бы ее провели, причем сделали бы аккуратно и так как это в принципе и положено. Общественно мнение было бы сформировано должным уровнем. В данном случае, как мне кажется, проще просто отнестись ко всему с юмором.

Добрый день! Гарант сам по себе вряд ли сможет достойно защитить автомобиль, то есть определенное время он отнимет, но не более того. Тем не менее ,на сегодняшний день это один из самых эффективных механических замков. В Вашем случае все-таки очень "просится" обратная связь, то есть, как мне кажется, по условиям эксплуатации Вам требуется система, которая позволила бы Вам получить оповещение о том, что атака на Ваш автомобиль началась. Это может быть как классическая сигнализация с обратной связью (а может быть и gsm), так и иммобилайзер с меткой с функцией оповещения на мобильный телефон. Например, сигнализация Пандора 3210, Старлайн а 64, если с gsm, то пандора 3700 или аналоги, либо Старлайн а 64 + gsm, либо иммобилайзер Автолис мобайл.

Добрый день! В свое время даже приглашали на экскурсию Завод опытного приборостроения. г. Калуга.

Добрый день! Безусловным плюсом Старлайна может быть тот факт, что в случае, если связь не устойчива и автомобиль находится на неком "пограничном" расстояние контроля канала обратной связи, то можно добавить gsm модуль прямо на плату Старлайн, что очень удобно. При сравнении учитывайте еще и этот факт.

PlasmaRifleДобрый день! Предложение от нашей компании направил Вам в ЛС.

Добрый день! Комплекс мер по изменению стандартных режимов работы охранных систем на нестандартные, реализация дополнительных/нестандартных решений, 100% индивидуальный подход.

Nat1974Добрый день! Ваше письмо в Лс получил, отправил Вам ответ!

Добрый день! Замок крайне надежный сам по себе, но не надежно решение с механическим исполнением, так как злоумышленник получает возможность воздействовать на личинку, находящуюся в салоне. Именно поэтому электромеханическое решение представляется более интересным в противоугонном плане.

Subsound-studio, договорились

PhaNToMuss, предложение отправлено Вам в ЛС. Shvedov, Вы можете зайти на наш сайт (ссылка в подписи) и посмотреть реальные не удавшиеся попытка угона, однако конкретного перечисленного оборудования Вы можете и не найти, все-таки это конфиденциальная информация. Сервиса, где бы сами пользователи выкладывали такую информацию в сети, скорее всего тоже нет. Вопрос поднятый Вами весьма не простой, так как каждый конкретный подобный случай необходимо рассматривать отдельно, так как условия хранения автомобилей у всех разное..... Например, одно дело ,когда машина не угнали с охраняемой парковки только с установленной сигнализацией (банально, спугнул сторож), другое дело, когда машину не смогли угнать в безлюдном месте по прошествии 20 мин с серьезным охранным комплексом. Есть ряд общих правил, как мне кажется которых желательно придерживаться при защите автомобиля от угона: организация нескольких независимых рубежей охраны наличие обратной связи для понимания времени начала атаки нестандартный подход затруднение доступа к месту выполнения блокировки безусловное внимание самого владельца

Кирилл, Вы поймите, никогда никакая механика не заменит качественную электронику, это ж понятно и так. Другое дело, что существует довольно большое количество пользователей, которые в силу определенных обстоятельств/убеждений и т.д и т.п., приемлют только механику в принципе...., что-то в духе "электроники доверия нет, обязательно что-то случится и т.д.) - вот им как раз таки и лучше поставить хоть что-то мало-мальски надежное (Гарант). Все равно при прочих равных доля механики заметно меньше по количеству установок, уверен ,что если бы Вы предлагали своим клиентам механику, то соотношение в плане количества установок все равно было бы в пользу электронных систем. Я искренне верю Вам и то, что Вам продемонстрировали на выставке, но пока своим глазами не увижу, что гарант вскрыт, так утверждать не буду. Думаю, что за сим, данный вопрос можно закрыть, для составления объективного мнения мы предоставили форумчанам достаточно информации.

Кирилл, это полемика может продолжаться бесконечно. Просто это открытая площадка, на которой форумчане в том числе, черпают информацию. С одной стороны Вы пишите, что вскрытие Гаранта занимает секунды, и подготовленному спецу проблем не доставит, с другой, говорите, что как реально вскрывается, Гарант не видели. Ваше мнение в свою очередь может быть истолковано не верно. В итоге считаю возможным определиться со следующими фактами, от которых стоит отталкиваться при построении защитного комплекса: -любая механическая защита в виду наличия объекта воздействия, а именно личинки, имеет минус. Минус как раз-таки в том, что есть на что воздействовать. -тем не менее, механическая защита (под этим термином понимаю именно гарант/перехват, не учитываю защиту акпп в салоне, так как мы с Вами прекрасно понимаем, как это действительно легко обходится) способна отнять у злоумышленника время, такое дорогое при угоне -наилучший вариант: взаимодействие механики и электроники. Каждый конкретный автовладелец, желающий защитить свой автомобиль пусть сделает свой выбор сам.

Надежные решения есть и они существуют. Но технологии не стоят на месте, поэтому системы защиты развиваются вместе с автомобилями и на смену одним системам охраны, приходят другие, но это не всегда означает, что ранее выпущенные системы потеряли свою актуальность. Старлайн, Пандора, о которых говорили партнеры, МС - системы, которым можно доверять. Но и как с другими техническими устройства (телефоны, компьютеры, комплектующие) надо идти в ногу со временем и вовремя апгрейдиться..

Во-первых, автомобиль автомобилю рознь, и кое-где работать с Гарантом крайне не удобно... Во-вторых, Вы утверждаете, что Гарант вскрывается и это просто элементарно, однако практика показывает обратное. Но в любом случае, оставлять автомобиль только с Гарантом, разумеется, не стоит.

Shvedov,Добрый день!Если есть желание и возможность, можете подъехать к нам для диагностики установленного у Вас оборудования! Будем рады Вас видеть!

Добрый день! Nobenome дело может быть в подключении аксессуаров. Смотреть нужно именно в эту сторону, если не происходит включения, то к установщикам на устранение.

Добрый день! Нет, вспышек быть не должно, похоже, что система оповещает Вам о том, что какая-то зона не взята под охрану. Неплохо было бы взглянуть на видео, если у Вас есть такая возможность, тогда можно будет сказать поточнее. Либо попробуйте обратиться в техподдержку производителя, возможно они по симптомам смогут сказать, на что "ругается" система. Пригласил бы Вас на диагностику, но территориально это, наверное, не возможно.

Добрый день! А гарант и не является панецеей защиты от угона...Все-таки это механический замок, который в комплексе с другими мерами обеспечивает надежную защиты автомобиля... Гарант отнимает времяи выделяет Ваш автомобиль из общей массы, это его основная задача.

Добрый день, roman001!Предложение направил Вам в ЛС,

Спасибо, что отписались! Дополнительную информацию отправил Вам в лс.

Добрый день! Отправил Вам личное сообщение для прояснения вопроса.

Добрый день! Именно в этом причина и есть. Крепление должно быть жестким, желательно на металлическую часть кузова. Если блок обложить виброизолирующими материалами, то тогда, конечно же, отстроить датчик, как следует, на получится.

Круглосуточно.

Нет, так быть не дожно. Сдается, что блок закреплен таким образом, что он практически не на что не реагирует....Увеличьте слегка уровень, если адекватной реакции не будет, то, как мне кажется, надо расположение блока смотреть.

Добрый день! Вы получили автомобиль от дилера очевидно? Сигнализацию они Вам поставили? Настройка входит в установку, можете им смело позвонить. А проще всего просто позвонить в техподдержку Ультрастара 8800 333 80 30 и следовать их инструкциям.