Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Автоуниверсал

Заблокированные
  • Публикации

    800
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    2

Все публикации пользователя Автоуниверсал

  1. 999MPAA100P -масло с американского рынка полностью взаимозаменяемое с европейским KLE... Лейте не бойтесь- все будет ОК!
  2. Заскочил на часок . Ничего нельзя сказать весенний гряземес был знатный. Несколько фоток. Вывод следующий- никакая грязюка не сможет НАМ помешать сделать рекорд летом.
  3. Полтора месяца назад пересел с Т30 2.0 механика на Т31 2.5 вариатор ,люстра ,кожа , люк , вобщем полная комплектация. Могу сказать одно-в комфортности ощущается большой выгрыш, но все-таки Т30 -машина лучше. Т30- надежный друг,который никогда не подведет. Тоже есть такое чувство,что предал друга. К Т31 сейчас привыкаю, но что-то долго уже, все думаю про старенький серебристый Т30.
  4. Постараюсь подъехать к 12-00. Плиз, включите в списки...и сделайте бейджик , а то буду с черно-белым , т.к. цветного принтера нет.
  5. Подтверждаю. Много раз меняли крестовины , в том числе и на Т31. Ни разу после этого не балансировали и вибрации не было. Главное делать метки как стояли детали друг относительно друга. Один раз только была проблема с машиной QX 4 , пришлось балансировать, но там другая конструкция немного.
  6. Поздравляю! Всего самого наилучшего!
  7. Возможно не правильно выставлен балансирный механизм. котрый приводится в действие второй цепью. Не правильно высиавлены метки второй цепи.
  8. Подтверждаю,моторы на Т31 и Т30 -QR25DE -абсолютно разные и менять один на другой совсем не целесообразно, почти все датчики другие, крепления другие, ГБЦ -совсем другая -передняя крышка другая , ГРМ -другой ,балансирный механизм другой и т.д. Да и контрактные для Т31 стоят 70-90 тыр. для Т30 40-50тыр.
  9. Догадайтесь сами - 1. Телевизор- 2.Горшок- .....?
  10. Похоже на то, что нужно менять вентилятор печки.
  11. Это конденсатор, обмотка заводская.
  12. Обрати внимание на пластмассовые защелки кожуха бензонасоса,дабы их не обломить.
  13. Зачетный автомобиль! Поздравляю!
  14. Поздравляю! Всего самого наилучшего!
  15. Поздравляю !!!Пусть все мечты сбудутся!
  16. Следует поменять 3 кольцевые прокладки в боковой крышке в цепи управления давлением масла в шестерне впускных клапанов и резиновое колечко ,уплотняющее масляный канал. Есть мнение , что масляный фильтр влияет.
  17. Датчик находится ниже впускного коллектора ближе к стороне шкива гидроусилителя руля.
  18. Если на N станет заводиться , а на Р нет , то следует проверить селектор выбора передач (плохой контакт,проводка) -получается мозги видят не положение Р , а положение R и не дает команду на заводку машины. А так судя по описанию если стартер крутит , но не доходит до маховика тут форумчане правильно говорят- следует менять бендикс.
  19. Заявлено,что полная синтетика, однако основа масла приготовлена методом гидрокрекинга. По европейским нормам -синтетика. Вообще масло достаточно хорошее. На зиму лучше залить 5-W-30
  20. Пришла в голову мысль,что может быть задняя подушка двигателя.Был один случай в практике,когда была подушка драная , а так они неубиваемые. Как раз может стук на подрамник передаеться ,а от него по рейке в руль.
  21. Может пищать металлическая пластина в суппорте, где вставляются колодки, со временем деформируется и трется об тормозной диск,может быть как на переднем ,так и на заднем колесе,чаще на передних. Называтся комплект противоскрипных пластин 41080-8H385 , вот бюджетней вариант АТЕ -13.0460-0340.2
  22. Значит не ГУР, вариант следующий ,чтобы удостовериться точно , снять наконечники с поворотного кулака, покрутить за тормозной диск , посмотреть как крутятся кулаки без рейки ....., если крутятся номально - значит в рейке проблема.
×
×
  • Создать...