Николай 64

Привет! Кто ты и откуда - заполнить профиль ведь нетрудно!!! И впечатлениями тоже бы неплохо поделиться для ОПРЕДЕЛЯЮЩИХСЯ ПОКА.

Повезло, значит! ЭТО СУДЬБА!

Текила!

Как насчет провести небольшой сейшн ЮЗАО в эти выходные (желательно воскресение, на субботу пока есть задачи)?

Вирус.

Я со своей стороны рекомендовал бы обратить внимание на место постоянного хранения машины. Возможно поблизости есть ЛЭП либо мачта сотового оператора. Подобные превращения происходят с оргстеклом в зоне достаточно мощного воздействия электромагнитного излучения. Так, в больнице возле кабинета магнитно-резонансного томографа табличка на входной двери (из оргстекла) очень быстро покрывается сетью трещин подобного типа. На табличках прочих кабинетов, сделанных из того же оргстекла, ничего подобного не происходит.

Дедушка!

Привет! А мы (я и Vaniroka) базируемся в Бутово, поблизости в общем-то!!! До Ясенево просто рукой подать!!! Даешь встречу Трейл-ЮЗАО!!!

Таблэтка!

Поздравляю с обновой! Пусть в дальнейшем Трейл только радует!!!

Привет-привет!!! Даешь заполненный профиль! Здесь не страшно - все свои. Вливайся!!!

Когда в марте срочно искал живую машину - в максимальной комплектации, и строго за наличные! - заезжал я в этот Автогранд. И, скажу Вам положа руку на сердце, увидел только лишь самодовольно-пренебрежительные лица манагеров, которые на вопрос о скидке с важным видом сообщили, что Трейлы и так берут аки горячие пирожки, и НИКАКИХ скидок никто мне нигде не даст, тем более им без разницы, за нал или нет, ну и что, что в максималке... Короче, просто потратил еще два дня, и в итоге нашел машину в Крылатском с ПТС да еще со скидкой в 35000 (правда после долгих бесед с менеджером и его руководством - но все таки! + еще положили в багажник набор автомобилиста) и через несколько дней уже ездил на новеньком Трейле. К слову, максимальную скидку давали в Мэйджор-Сити на Новой Риге, 40000, но срок поставки был более отдален - в итоге взял ту, что пришла быстрее. И ДО СИХ ПОР ДОВОЛЕН - чего и всем желаю!!!

Кстати, на работе с мужичком разговаривал, у него бензиновый Прадо последний - он мне просто не поверил, что на Трейле расход такой. По его словам меньше 20 у него ни разу не было, а так за 25 легко выходит, особенно зимой. Хотя стоят на стоянке машины рядом - и не сказать, чтобы Трейл рядом с Прадиком микробом казался... Но расход очень сильно отличается - то есть Трейл наш гораздо дешевле в содержании!

Алкозельцер!

Вставлю свои семь копеек про 2,0 CVT. К настоящему моменту пробег составил уже 18000 км с 26 марта, сохранил все чеки и не сбрасывал показания борткомпьютера до 15000 (вообще-то не сам сбросил, а манагер, выгоняя авто из зоны ТО, не спросясь взял да сбросил все на 0). Короче, за 15000 по борт.компу средний расход составил 10,3 литра. По чекам за тот же период вышло 10,5 литров. По факту большую часть жизни машина проводит в московских (недетских) пробках ежедневных, из дальних трассовых пробегов только около 6000 летом на юга и обратно, то есть по трассам. Я не сторонник сильно тапкой давить, плюс на трассе активно и с удовольствием пользовался круиз-контролем, в итоге на 105-110 реально получался расход около 9 литров. В городе тоже стараюсь более-менее спокойно ездить - кстати, бегающая по табло БК полоска мгновенного расхода топлива помогает экономить (на мой взгляд). Но как не экономь, с учетом прогревов и вечных пробок в городе выходит порядка 12 литров, стоит проехать, к примеру, по пустынному ночному МКАДу, как расход средний на БК заметно уменьшается. В итоге хочу сказать следующее: расход в целом приемлемый для каждодневной толкотни по мегаполису. И все же годика через три при покупке нового Трейла (в чем почти не сомневаюсь - нравится мне машина просто по всем статьям!) я буду брать дизель. Особенно с учетом того, что ныне ТО стали на нем через 15000, а не как раньше каждые 10000 или ПОЛГОДА! Я с Тойотовским сервисом на предыдущей машине встречался только на ТО, зато каждые 10000 и ох как недешево... У Ниссана все же приятнее, не так часто кормить с ложки дилера надо!

Мальчишник.

Очень подробно о многочисленных проблемах Туарегов советую прочитать статью в Авторевю: http://www.autoreview.ru/_archive/section/...SECTION_ID=1896 Я бы однозначно не стал бы брать Туарег подержанный. ПРОБЛЕМНАЯ МАШИНА - и с надежностью, и с угоняемостью... :ph34r:

Поздравляю! Пусть машинка только радует!

Поздравляю с приобретением!!!

Добро пожаловать в Трейлляндию!!!

Всем привет!!! Позавчера вернулся с семьей из солнечной Италии (вылетал оттуда из +28, в Шереметьево вечером было сыро, +9 и дождь), отдохнувший, загоревший и преисполненный позитивными впечатлениями от этой красивой страны. За почти две недели нахождения в тылу врага увидел только 2 рестайлинговых Икса и штук 5 дорестайлинговых... Но зато на юге Италии, в Неаполе, а особенно в Риме тучи мотоциклов и столько же автомалышей - иначе не скажешь! - Смартов (а я раньше, глядя на сие недоразумение, все думал - ну кто их покупает? - теперь узнал) и симпатяг Фиатиков 500. На мой взгляд не менее 90 % машин - с дизелями. Нам бы их климат... Но топливо стоит вызывающе дорого, от 1,55 Эвро за соляру до 1,7 за литр аналога 95 бензина... ОДНАКО... И места для машин очевидно мало... Правда на более богатом севере, в Милане, машины уже более привычных нам размеров. В следующем году обязательно поеду и возьму напрокат машинку типа пятисотки Фиатика и проеду не торопясь опять по всей Италии... Уже хочу обратно... (в смысле отдыхать - не работать!).

Да не понадобятся тебе навыки твои!!! Трейл должен (и будет!) только радовать и доставлять удовольствие!!! ВЛИВАЙСЯ!!!

Добро пожаловать!!!

Трава.