Николай 64

Да, все закачанное мной осталось. Из нареканий к обновлению по факту обнаружил, что если раньше в Европе голос мне подсказывал о пробках и ремонте на дорогах он-лайн, то теперь почему-то всю эту информацию показывает только письменно, в разделе информация о пробках и т.д. Бред какой-то, явный глюк разработки. Буду писать претензию - сильно ухудшили потребительские качества навигации (он-лайн ТМС информации) после обновления...

На все вопросы очень подробно здесь - именно по максималке с 7-дюймовым дисплеем штатным (я правильно понял?). http://x-trail-club.ru/forums/index.php?showtopic=11816

Не верю, что дизеля не будет! Трейл Т31 в Европе продавался в Европе только с дизелем!!!

А по мне - так этот органайзер просто потрясающе удобная фича Трейла! Всегда самые нужные вещи под рукой, и не надо копаться в полном багажнике, к примеру в путешествиях и т.п. И то, что в новом Трейле я его не увидел, как фар в рейлингах и подстаканников по краям панели, вынуждает меня отвести свой взгляд при обновлении машины по привычке раз в три года на непосредственных конкурентов Ниссана.

Да, с Диско сопоставимо примерно - и реально ОЧЕНЬ дорого. МЛ дешевле, кстати, выходит, тем более у моей жены на Мерсы при покупке и обслуге 10% скидка корпоративная...

...ложная тревога, одним словом! Я тоже купился!!!

Когда я узнал, сколько стоит ТО на Чероки, я потерял интерес к нему навсегда!!! А так внешне нравится!

Привет! Правильная машина в правильной комплектации!!!

Привет-привет!!!

Поздравляю с покупкой! Сам брал в полном фарше из числа первых рестайлинговых, и ни минуты не пожалел о таком выборе. Хотел бы сейчас обновить на точно такую же,но, оказалось, LE и даже Платинум Эдишн очень сильно "сократили" по оборудованию за последние два года... Обидно. Трейл радует - пусть и ВАС ТОЖЕ НЕ ОБИЖАЕТ!!!

И правильно сделают - пьяным за рулем там объявлена война. А у нас ГЫБДД будут выторговывать себе крупный вклад в карман, ежели примут подобный закон, и толку будет ноль. В Белоруссии гаишники очень боятся службы собственной безопасности и комитета государственной безопасности, которые очень часто проверяют их работу в том числе на машинах с российскими номерами, и "берущих" садят за решетку немилосердно.

И все же не соглашусь. Просто у меня две машины с круизом - с механикой (Фольксваген-Джетта) и с вариатором Трейл. Разница колоссальная - бывает, скидываешь скорость почти до сорока на Трейле, как только видишь впереди оперативный простор, однократное нажате на кнопочку круиза вверх и машина упруго безостановочно набирает те 130, что были пару минут назад. С механикой - увы... танцы с бубном в виде сучения ногами и переключением передач. При всем уважении к механике - люблю, знаете ли, иногда оттянуться, почувствовать приятное турбоускорение Джетты и пощелкать рукоятью КПП, но круиз на механике - только после набора крейсерской скорости. Я в путешествиях по Европе катаюсь на Трейле, практически не выключая круиз. Дома редко получается так расслабленно поездить.

Оксана, привет! Если отель попал хороший, то такие адреса и явки нужно обязательно выкладывать! Хоть у меня в Керчи квартира, но мало ли... Придется заночевать - хорошее место непросто найти. Координаты. - в студию!!!

Привет! Баллончик тупо подкинули в расчете снять денег. Хорошо, что никак не повелась на это дешевое представление. А вот Крым мне лично тоже очень близок- там прошла моя юность, там нашел себе жену, там родился мой сын, и вот уже много лет каждый год езжу машиной к родителям жены в Керчь. Ну, и, само собой, каждый раз вокруг Крыма по любимым местам - через Феодосию проезжаем, сразу за ней налево - на Коктебель и Судак, и дальше по партизанским тропам (в прямом смысле-по местам боевой славы!) в самое сердце Крыма, туда, где почти нет людей,и все настоящее. Терпеть не могу фальшивую Ялту и тому подобные места... Нет, Крым не там. 27 лет его изучаю - и понимаю, что так много мест, где еще надо побывать... Хорошего отдыха от суеты!!!

Хе-х!!! А темка-то интересная вышла!!! Даже я решил, начитавшись, испробовать сотворить нечто хренованилеимбиреичегототамеще спиртосодержащее. Покамест опыт нулевой, так что пробовать поначалу стану вдвоем с котом, он иногда составляет мне компанию, если жена не поддерживает, в нужные моменты крупно моргая левым глазом...

Добро пожаловать в клуб! С приобретением!!!

Прадо просто феноменально примитивно защищен от угона, как, собственно, и все Тойоты на радость угонщикам. Этодля меня лично во многом послужило причиной уйти от Тойоты, на которых ездил много лет. Обидно отдать кучу денег и получить головную боль за сохранность машины. В этом смысле Хитрила несравненно лучше! И - главное - я просто получаю удовольствие от своей машины, а что еще надо?

Удивило утверждение, что вариатор вызывает повышенный расход бензина и масла!!! Странно, масло никогда не убывало масло между ТО. Не вижу никакой связи. Бензина машина с автоматом ест как бы не больше. Сам очень много ездил (лет десять) на автоматах, вариатор не напрягает ничуть!

Год назад я точно так же мучался с неким двойником с севера Москвы, штрафы приходилина меня. Я обошел практически все уровни в управлении ГИБДД, писал жалобы и т.п.,в ответ...разводили руками и говорили, что НИЧЕГО не смогут сделать, разве что можно НА МЕСЯЦ поставить машину в розыск свою (!!!) и быть готовым к тому, что несколько раз в день будут вязать доблестные сотрудники ППС или ГЫБДД. При этом наиболее очаровательный момент состоял в том, что камеры фиксировали меня на Варшавском шоссе в районе Янгеля,а через 10 минут на Петровско-Разумовской!!! И пофигу всем с большим прибором!!! НО!!! Как ни странно, после моих потоков обращений "ночной" двойник пропал, хотя штрафы пришлось таки оплатить,потому как ехал за границу... И,что характерно, штрафы тоже были НОЧНЫЕ!!! Что-то мне подсказывает, что эти люди как-то связаны с ГЫБДД... Это предположение, но...

Мой одноклассник с женой уже там побывал, и они в восторге просто! Нарисованную за несколько часов картину друг повесил дома на стене - и я не могу поверить, что до этого он никогда не рисовал. Это удивительно, но такие занятия действительно помогают раскрыться людям с неведомой стороны. Сам обязательнособерусь с женой посетить - но не сейчас... некогда, блин, как всегда!

Привет Северному от Южного! С приобретением!!! а насчет карт и т.п. - посмотри верх страницы при входе на форум, там все выделено.

Мне ставили обновление навигации на Новой Риге, довольно долго по времени, в результате пошел по салон смотреть как раз по этой теме, что бы я захотел после Трейла? Сел в Аутбек... И просто осыпался... Ужасный салон, повсюду грубый жесткий пластик, да и внешне кич просматривается, ныне с дизайном у япов явные проблемы. А рядом салон Вольво - сел в XC-70, и просто обалдел. - вот это салон, просто потрясающий по всем параметрам! Великолепные пластики, натуральное дерево, потрясающие приборы - дисплей с красивой графикой, кожа с запахом настоящей кожи, правильно подобранная цветовая гамма салоне, ручки из алюминия, холодноватого на ощупь, куча опций, дизель Д4 с возможностью официальной прошивки на уровень Д5 уже на 245 сил (?-точно не помню, но до 250, налог не супер сильный), штатная Вебасто и вообше потрясающая в общем машина - не в обиду, но Аутбек просто рядом не стоит именно по ощущению качества. Прокатился на тест-драйв, шумоизоляция очень хорошая, дизель тянет прекрасно, вибраций нет. Клиренс 21 см!!!плюс постоянный полный привод и автомат 6-ступенчатый японский Айсин. Честно скажу, впечатлился. На работе у товарища ХС-60, с дизелем Д5- доволен, как слон. И, главное - в супер комплектации "Суммум-Плюс" с кучей новых систем безопасности стоит 1,6 миллиона, и сразу скидку при реальной покупке. Для себя отметил, что Вольво буду рассматривать точно.

Ждем!!! Не разочарует бегемот, бери!

Будучи в августе-сентябре в поездке на своем Трейле по Европам, наблюдал довольно много Фримонтов на севере Италии и даже во Франции. Внешне довольно симпатичен, но у нас продается, насколько я знаю, только с моноприводом на переднюю ось, и по сути представляет собой обычный Крайслер-Джорни. Разница в том, что на Фримонтах, что я видел за бугром, стоят довольно удачные фиатовские дизели, а у нас он только бензиновый со всеми плюсами и минусами американского двигателя.на сайте Драйв была неплохая статья о нем... А опыта эксплуатации у нас просто нет, их только недавно вывели на наш рынок... Статья - FIAT › Ищем итальянские черты в кроссовере Fiat Freemont...

Поздравляю и сочувствую (это в плане не самых приятных впечатлений от погоды по возвращении)! А мы вернулись 15-го, и до сих пор тоскливо от этой погоды... Но в путешествие катался на своем Трейле, потому как если бы все, что было закуплено и загружено в багажник (под потолок!)и в салон (сзади сидеть было невозможно практически!!!), то на посадке в самолет разорился бы на доплате за каждый килограмм перевеса (из Испании в позапрошлом году так попали НЕСЛАБО на этом). А так - ЛЯПОТА!!! Да еще и видели проехали Польшу(Краков)-Чехию (Оломоуц)-Австрию(Вена- три дня и Зальцбург)-Италию (Лидо-ди-Езоло - купались и загорали, потом в Бергамо и еще три дня в Турине) - потом через Альпы по серпантинам во Францию (монастырь Сен-Бернар на перевале, затем Бур-Сен-Морис и великолепный Анси), оттуда в Швейцарию (Женева, окрестности, Женевское,а затем и Боденское озеро), затем снова через Австрию в Баварию (Фюссен, Гармиш-Авртенкирхен, Обераммергау и Мюнхен), потом путь на Потсдам и Берлин, Франкфурт-на-Одере и через Польшу домой... Эххххх, уже снова ХОЧУ В ДОРОГУ. Заразная, знаете ли штука, как съездил на Трейле своем в прошлом году по подобному маршруту, так теперь каждый год в обязательном порядке путешествуем... Трейл просто создан для таких путешествий!!!