Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

ruls

Супер ИКСоводы
  • Публикации

    2995
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    31

Все публикации пользователя ruls

  1. ruls

    нет компрессии 2-го цилиндра.

    касательно M9R - даже в глаза не видел... QG, QR и MR - ковырял несколько раз! на бензинках именно так... и малая цепь и цепь ГРМ устанавливаются также по меткам, которые есть на звездочке колена...
  2. вот когда перевалит за 50 000 км, тогда и можно будет говорить о качестве заменителя... ИМХО, 5000 км - не показатель...
  3. ruls

    нет компрессии 2-го цилиндра.

    ну вот и отлично... какие сложности выставить это все как надо?
  4. с этим не поспоришь... однако не всегда есть возможность еще и дрова с собой везти... однако, "Штиль" всегда с собой вожу!
  5. вот тут - http://www.tehnozont.ru/product/plita-nastolnaya-gefest-pg-700-02/правда брали года 4 назад за 600 рэ... вот характеристики: Размеры Плита настольная GEFEST ПГ 700-02: Ширина 50 см Высота 11 см Глубина 37,4 см
  6. Стас, конкретные данные по плите и баллонам, которыми пользуюсь я указывал выше... даже с фотками. В свое время перепробовали много чего - "шмели", паяльные лампы и т.д. и т.п. Остановился на варианте 2-комфорочной газовой плиты и газового баллона на 10 л... преимущество 2-х комфорок перед ОДНОЙ комфоркой - НЕОСПОРИМО... готовишь еду и сразу кипятишь чай. Да и мыть посуду в холодной воде - не всякий станет. Моя жена точно не будет, поэтому и воду греть для мытья посуды все равно приходится... с маленькими баллонами связываемся только в ОДНОМ случае - ПЕШИЙ поход! Но пеший - уже давно не практикуется...
  7. ruls

    Повышенный расход масла

    вкладыши желательно менять при КАЖДОЙ разборке шатунной группы (если пробег до 100 тыщ. и состояние НОРМАЛЬНОЕ, то можно оставить и старые)... он - ВТОРОЙ хозяин и по пробегу ориентироваться не стОит... запчасти с конвейера ходят дольше - это всем известно! а мастера накосячить могут только в ОДНОМ случае - неправильно подберут размер вкладышей...
  8. ruls

    нет компрессии 2-го цилиндра.

    на шкиве колена метки по-любому есть, поймать ВМТ тоже труда не составляет, а расположение распредвалов - посмотреть по книжке... чего сложного?
  9. смотря какой Гефест! У меня даже в седан все помещается при условии палатки, ковриков, спальников на 3-х человек, прочих шмоток, стола и 4-стульев... не влезала только лодка резиновая в седан!
  10. ruls

    нет компрессии 2-го цилиндра.

    ну и что? цепь даже на звено перескочить не может так... сейчас пусть ставит 6 болтов с каждой стороны крышки клапанов, т.е. справа и слева, и выставляет метки... З.Ы. Потом перед установкой все равно ВСЕ метки ловить, так что - не смертельно...
  11. ruls

    нет компрессии 2-го цилиндра.

    ну так сейчас можно это сделать... поставить обратно ПОЛОВИНУ болтов и выставить метки ГРМ
  12. так если ты РЕНОшные рычаги берешь, зечем тебе еще и сайленты отдельно?
  13. этот вариант как раз для маленьких баллонов... А вот когда собирается компания 3-4 авто и 10-15 человек, то маленькими баллонами - не обойтись. 10 л баллон - самое то!
  14. у меня Ниссан отходили 90 с небольшим тыщ... 50% - трасса, 50% - грунт и разбитые дороги...
  15. а какие поставили? Ниссан, Рено или дубли?
  16. вот тут почитайте - http://x-trail-club.ru/topic/23511-luchshii-analog-perednikh-stoek-t31/
  17. 250 рэ - за ПЕРЕПРЕССОВКУ одного сайлента... и на сварку их сажать - НЕ НАДО... З.Ы. Или может у меня одного так?!
  18. да, в основном баллоны на 5 литров такого стандарта идут... у меня БЕЛОРУССКИЕ баллоны, что на 10 л, что на 5 л - форма одинаковая, размер только разный
  19. ну он просто кажется большим - 5 л всего... есть такой же у меня, но на 10 л, так 10 л хватает одной заправки на ВСЕ лето, 5 - 10 поездок либо на 3-5 поездок с ПОЧТИ круглосуточной готовкой....
  20. ну да, посмотрел характеристики gs-300 - ТОЛЬКО МАЛЕНЬКИЙ баллон...
  21. так же как и запчасти... рычаги С КОНВЕЙЕРА ходят по 180 тыщ. (как в моем случае), а потом брал орег рычаг Ниссан и он прошел 90 тыщ. км всего - шар застучал, сайлент порвался... поэтому перепрессовал шар и задний сайлен и катаюсь с удовольствием...
  22. Стас, мы уже несколько лет используем вот такую плиту и газовый баллон... одной заправки хватает на 3 поездки по 2-3 дня и готовки ухи, каши, картошки и чая... в общем - не экономим особо...
  23. ruls

    нет компрессии 2-го цилиндра.

    именно так и касается ТОЛЬКО МКПП...
  24. если будете брать всякое барахло, то так и будет... шаровые Qsten и орег сайлент от Кашака прошли уже 80 тыщ. км за 1,5 года и еще живы... 2 недели назад все осматривал... шаровая 700 рэ и сайлент 450 рэ, перепрессовка сайлента 250 рэ, шары я сам прессую, так что 1500 рэ затрат по сравнению даже с 3000 за новый рычаг - вполне адекватно... Witus, а за установку НОВОГО рычага деньги платить не нужно что ли?
×
×
  • Создать...