ruls
-
Публикации
2995 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
31
Все публикации пользователя ruls
-
тебе номерок комплекта нужен? вот - 44120-8J126 в комплекте все тоже самое, что и для переднего на ДВА суппорта: манжета цилиндра - 2 пыльник - 2 пыльники направляющих - 4 уплотнитель направляющей - 2 колпачок прокачника - 2 -
ну с учетом того, что у меня знакомый, когда работал на Ниссане в ремзоне, то в конце каждого месяца предлагал 10-15 литрушек масла по 50% от их стоимости (ИНТЕРЕСНО, откуда же они берутся, да? ), то думается мне, что комплект НОВЫХ орег колодок на Екзисте только 2,5 рубля стоят!
-
если с паяльником "дружите", то можно в ближайшем магазине купить сгоревший транзистор и САМОМУ перепаять... ну соответственно, нужно снять блок управления и посмотреть номерок... стоимость транзистора если не изменяет память в пределах 100-150 рэ. Эт как найдете.... вот как пример - http://www.primera-club.ru/f/baza-znaniy-elektrika-p12/16262-snyatie-ventilyatora-otopitelya-remont/ не думаю, что на Хитром будет по-другому...
-
т.е. скинуть колесо и открутить один болт на суппорте - это КУЧА работы!? Интересно, тогда поменять тормозные диски получается МЕГАкуча работы! :D
-
1250 рэ за то, чтобы взглянуть на сносившиеся колодки? Ну хозяин-барин, конечно... я бы на такое - не подписался!
-
абсолютно верно... ресурс зависит от того, как будешь "рвать"... можно и за 100 тыщ. цепь ГРМ УБИТЬ!
-
менял цепь на 270 тыщ. пробега...
-
смотря с какой Примерой... с Примой 4WD - да, там все стоит от Т30. Но, 4 WD Прима есть ТОЛЬКО Пруль...
-
доказывать ничего не собираюсь... пробуйте сами, может и повезет!
-
Проблемы с мультирулем.
ruls ответил в тему пользователя Виталгор в Nissan X-Trail третьего поколения - он же Т32 - выпуск с 2014 года
Ниссан в своем репертуаре... НОВАЯ машина со старыми болячками! Виталгор, т.к. машина гарантийная, то устранение - ТОЛЬКО по гарантии! другого ответа от них и не услышишь... это периодичность НЕ БЫВАЕТ цикличной, т.е. не появляется в одно и тоже время или периодически... При очередном ТО рекомендую обратиться письменно к дилеру для устранения проблемы! -
у меня такая же...
-
на других машинах их пробовали...
-
Важный момент, себе ставил 654, на них штырек по центру, его нужно будет сточить или сделать дырку в пластине, которая колодку прижимает, я просверлил дырку, теперь пластины "универсальные" ))) Игорь, если ты вот про этот момент, то мне ничего сверлить не пришлось...
-
Игорь, я не совсем понимаю, кто и что там стачивает... у меня на 654-х на наружной части колодки такие же 4 штырька, на которые одеваются штатные пластинки 1 в 1. Колодки встают в посадочные места "как родные". Колодки Текстар также имеют абсолютно такую же конструкцию наружной стороны колодок со штырьками. Если дело в количестве разрезов на феродо, то я уже писал, что для меня они НЕ ПРИНЦИПИАЛЬНЫ. Болгаркой можно нарезать, если уж кому неймется...
-
а от чего же интересно? Мне без разницы, одна прорезь, две или три... для меня самое главное - чтобы колодки не "плыли"... поэтому я остановил свой выбор на Акебоне... уговаривать никого не собираюсь. а тем более - спорить. Каждый ДЛЯ СЕБЯ решает САМ, что покупать и за какие деньги!
-
Замена рычагов передней подвески Т31
ruls ответил в тему пользователя Lexey в C - Подвеска и рулевое управление
тогда не жалей времени - езжай на замену... иначе потом придется свои кровные жалеть! нынешнее качество запчастей оставляет желать лучшего... -
mechanik, если уж так принципиально наличие этих прорезей, которые якобы куда-то какое-то тепло отводят, то можно взять болгарку и нарезать их хоть с десяток... З.Ы. Давно уже перестал верить во все эти мАркетинговые штучки!
-
тем, что встают безо всяких проблем и дополнительных переделок каких-то... износ по пробегу одинаковый, что орег, что Акебона... Текстар - хуже, его хватает на меньший пробег... не... ну если есть желание переплачивать 1 рупий за 2-ю прорезь, то как говорится: "Хозяин - барин!"
-
Замена рычагов передней подвески Т31
ruls ответил в тему пользователя Lexey в C - Подвеска и рулевое управление
при очередном ТО замени по гарантии... этот еще походит! -
за последние 3 года ВСЕ стоЯли на МОЕЙ машине
-
орег колодки на мой авто - D4060-JA00A колодки задние - Textar 2387101 колодки задние - Akebono AN-654WK абсолютно ИДЕНТИЧНЫ... 1 в 1!
-
ВСЕ подходит и НИЧЕГО переделывать не нужно... ставлю их уже не первый раз... вчера поменял оба комплекта с промывкой и смазкой ВСЕХ направляющих... может на более поздние машины и не подходит, НО... на 2007 г.в. встает БЕЗ ПРОБЛЕМ, 1 в 1, как орег
-
лопаются они быстро как раз в местах перфорации...
-
я 654-е беру назад...
-
да, масло уже не то, что было ранее... похоже стали меньше присадок добавлять, чтобы ЧАЩЕ доливали и ПОКУПАЛИ... маркетологи, их зА ногу, стараются...
