Ant

1. Кратковременно не вредно, но вот давать гари на месте, упершись колесами в бордюр - вредно. 2. Останавливаться на пол-пути незачем, все делается одним движением, быстро.

Спасибо, в общем, понял, что надо в районе 400мм чтобы был подъем. Поеду по магазинам.

Но ведь на старой версии сразу появлялось лого ниссан, а тут перед ним этот дисклеймер. Посмотрел сегодня - там несколько строчек предупреждений - типа на ходу видео не смотрите, и все такое... Про то, что нельзя заводить в этот момент вроде ничего не нашел.

А меня в принципе средние и низы устраивают (не супер, но пойдет), а вот верхов явно не хватает. Я даже не знал, что там есть твиттеры. Нельзя ли их заменить (только их) на другие? Или может, там просто дырочек не хватает. Непонятно, почему верхов почти нет... Я на фокусе ставил акустику Hertz в штатные места, так там твиттеры так фигачили, что приходилось верхи убирать в настройках.

Шевроле Авео (другое название Дэу Калос) это чистый кореец - преемник Дэу Ланос. Американского там не больше, чем в Запорожце Впрочем, Рено Логан тоже тот еще француз

Может быть и так - если честно, я невнимательно читал. Посмотрю еще разок. Но смысл не меняется - напрягает такая задержка, тем более в предыдущей версии девайса ее не было...

Благодарю за советы, в выходные займусь. Еще вопрос - при включении магнитола показывает экран с предупреждением (по типу нельзя во время движения чего-то там отвлекаться и тп), на предыдущем витсоне такого не было. Как бы его отключить? А то довольно долго оно стоит, напрягает.

Х-трейл больше и лучше

А 350-й точно не подойдет?

А на каком именно?

Уточню, пожалуй - не ПТС, а свидетельство о регистрации ТС. Ибо ПТС (синяя бумажка, где записаны все собственники) вообще не нужно с собой возить никогда.

Спасибо! А где брал питание для антенны? Сложно протянуть провода до зеркала? Что там разбирать?

Да мне кажется все одно - что фокус, что мазда (контора-то одна), только с фокусом надо трешку сравнивать - они на одной платформе, а 6-ка за сумму автора темы будет однозначно старее фокуса, и стоит ли она того?

Для таких вещей сибишка рулит, ничего лучше еще не придумано))

А я могу вдаваясь в подробности, ибо владел машиной больше двух лет, и у многих друзей фокусы до сих пор у меня на виду - серьезных проблем ни у кого нет. У меня так вообще не было ни одной проблемы, даже лампочки не перегорали ни разу.

Аргументы? Или так - пофаллософствовать?

Самый грамотный выбор в этой ценовой категории имхо - Форд Фокус 4-летка. Очень достойная машина - беспроблемная, надежная, рулится классно, запчастей везде как на жигули.

Перечислил маленько денежек через интернет-банк от кукурузы, все определилось правильно как теле2

У меня все проклеено там поролоном и липучкой.... Да и если руками там шевелить, ничего нет. Это где-то явно не там.

Это в каких?

Протяни до телека отдельный аудио кабель и поставь нормальный усилок с колонками

Красиво, но ехать совершенно невозможно

Никто не знает? Особенно интересно мнение -Yur4ik- и star4e. И еще - как тянуть провод от магнитолы к антенне и куда ее лучше вешать? Кстати - был приятнейше удивлен качеством приема GPS сигнала - когда установил магнитолу, включил ее для проверки, и обалдел от услышанного, в гараже(!) навител бодро отрапортовал "соединение со спутниками установлено". Из минусов - неудобно расположены крутилки громкости и переключения дорожек - прямо у края магнитолы, и по бокам они почти заподлицо с рамкой, которая не дает пальцам удобно их крутить.

Надо было плавно подходить к вопросу. Сначала сказать, что ты собираешься брать Родиус. После этого бы прокатило по-любому

Ну просто это неоригинал. Никто не говорит, что они плохие, просто все может быть. Теоретически они могут быть даже лучше