Dima Krotov Arhara

У нас теперь везде зебра от диодного прожектора .

https://rutube.ru/video/private/6213644f85134f238828c12e1cd3f11a/?r=a&p=HS-Vo6JLY0SsDPQC-Jamvw Кар сканер . вот я им смотрю ошибки

https://rutube.ru/video/private/76dcf8ef811e23d1a61f1376500db557/?p=uV2FqSNbqCQdbWCuEP1MSg&r=a Ещё такое видео

После монтажа накладки , пришлось усиливать кнопку бесключевого доступа ..она некорректно стояла . Сделать было можно . Я попросил в свою очередь не усилить , а заменить аналог новый на оригинал . В итоге маленькая кнопочка осталась родная

https://rutube.ru/video/234103d20844b822aff07f69832adeaf/ Копи паст подвёл . Поправлю сейчас . В общем у ваз 2110 2111 2112 и вся приора , есть такой уплотнитель штатно , но похоже что он с завода не шел , но он прям родной родной . Кстати есть ещё трехдверная приора купе ,у неё длинные двери , это важно . Их передний уплотнитель для нас чуть не дотягивается . Для нас надо делать из двух кусок их переднего и кусочек маханькой из куска заднего , стоит копейки , 150 р метр - грубо . Передний чтобы собрать из двух можно применить вклейку не большой рез трубки внутрь и поставить его на тачку как единое целое . В жёсткий снегопад на трассе проверю - сюда результат выложу . Родное , Дешевле конечно бэу на дальнем востоке купить , скорее всего. Зато оригинал . Сомневаюсь я что их раскупают пачками на разборках .

https://rutube.ru/video/234103d20844b822aff07f69832adeaf/ Нижний уплотнитель может быть использован тот же , что и у приоры и 2110 . на видео . Спереди надо ставить два куска !!! Одного не хватает на перед .

Получение запчастей - https://rutube.ru/video/59bd88c483e18298acd771ef0204f86b/?r=a После монтажа - https://rutube.ru/video/5804c83846a9b135191fa2ee2adc40b9/?r=a .

У вас на холодную и горячую ничего ? Полный привод откючается при неисправном АБС , например из-за одного датчика сломанного , так как систтема завязана на мониторинг вращения всех колес . убедитесь что АБС в порядке вся . Ошибки иногда можно скачать КАР СКАННЕРОМ (Это название программы) , иногда лаунч нужен по серьезнее платный или мощный . Скину ссылку что стоит у меня , и как мне кажется она читает ошибки не только ДВС , но и то что вам надо . Платно ли читает или в том числе - бесплатно , не знаю .

Мурат добрый день , а почему вы хотите знать ответ ? Машина то как ведет себя ? Если штатно ведет , то почему вы хотите что либо решать ?

Иногда через несколько дней они такие . отлслоение которое приводит к замене , это как правило около 100-150 тыщ .

у меня 2008 , номер на 2 странице . ориг . Озон бьется вот - https://www.ozon.ru/product/startvolt-datchik-dlya-avtomobilya-art-vs-os-0018-568246442/?asb2=a0EwAwdfaalUPOVUbeEYizK9WgxHBWc24IaUeUzldF7zWW5X_RKqGIVak0LUyvaubktv2zTaLCJ8XR6x64TQ6g&avtc=1&avte=4&avts=1736546446&keywords=22693-ja00b и вот - https://ozon.ru/t/y5N44ZP и вот - https://ozon.ru/t/zpoXvlv . Но неадо вникать и проверять .

Зачем чистить ? сколько раз решал проблему подгибанием . а не чисткой . Там с завода давление бегунка малое . Masuma MU-35RW Редкое - Щетка стеклоочистителя зимняя задняя 350 мм каркасная 1 шт snow blade .Раньше такоого не было .

Jac s3 просят за него чуть меньше 1,5 лямов . И ливаны ещё есть .

Ориентировочно в 21 году был капремонт вариатора , что там залили не помню . Но оно подкапывало чуть чуть. На всякий случай , года полтора назад долил , так как при замене мотора сколько то потеряли . Об этом тут писал . Влезло 4 литра . Доливал ЕНЕОС в то масло что было в цвт . С момента ремонта , пробег ориентировочно 100 000 км. На днях поеду снова долью , а может ещё тонкий фильтр перкину

https://ozon.ru/t/nRYrwro рамка кнопки . https://ozon.ru/t/2xl7vq кнопка под full options . Как сверху в теме , для key less go Цены каждый день меняеются . Бывает что чуть дешевде чуть дороже. Если поставить сроки 7 дней , то из России , цена существенно поднимется. .

Вчера заказал кнопку двери багажника по фен Шую на фулл . Всё чин по чину , две кнопки , два плафона . И рамка нижняя в которую основная кнопка вставляется . Озон . С Китая. На 14 января . 800 р , за всё вместе .

Я бы в тупую писал бы тем кто разбирает много иксов на дальнем востоке и в Хабаровском крае . Всем . Многие ленятся писать что есть люк отдельно . У кого то мож какой мелкий дкффект ... Европейки .... Значит Литва , Беларусь , кёниг . Но пока Истрия про Литву и кёниг - закрыта . Ну вы поняли . В самой России , цена должна быть примерно в 2 раза дороже чем в приморском крае .

Я разные цены вижу на люк и стекло . мне кажется что цены начинаются от 20 тр , + упак , + доставка , +монтаж . это цена в два клика !!! а если поискать прям дотошно поискать ? https://www.farpost.ru/khabarovsk/zapchasti/ljuk-nissan-x-trail-2010-110322148.html

Олег доброго дня . У вас т30 , большой пробег и нити уже стерты грузами ? Заднее стекло с работой в Архангельске от КМК( и прочие дещёвые) стоит чуть ли не 6000 р всего , в Чебоксарах плюс минус . Но ! не удивлюсь если уже существуют варианты с пленками на стекло . Но даже если и существуют , то цена не будет дешевле чем новое стекло . Нити восстанавливать технология есть , всё в ютьюбе . Но как по мне , это долго , надо теплый гараж и скорее всего дверь снимать или сидеть в багажнике долго и нудно . Если вы на пенсии давно , и готовы за 5000 р экономии потерять пару дней суммарно и всё восстановить - почему нет , дерзайте . Я не готов , тем более зимой . Тоноровка кстати потом на клей не ложится !!! поэтому если вы хотите восстановить и сохранить нанесением пленок - то будет очень не красиво .

Замер масложора , на моем контракте , показал 1 литр на 6000-7000 км . То есть между заменами добавление не требуется . Чем свежее 5-40 тем меньше кушает. Сейчас Дженезис залит . Общий пробег около 33-34 000 с момента замены . Сам мотор около 155 000 +/- суммарно прошел . Из вопросов , если только цепь чутка погромыхивает иногда.

27 000 км полет нормальный . масложор есть , 1 литр на 10 000 км . Общий пробег мотора сейчас 145 000 - 170 000 км . За ремонт с гарантией год или 20 000 км с меня просили около 250 000 р с мат . Я отдал 90 000 р в ключ , с вероятностью проехать до 150 000 км практически без проблем , я рассчитываю на потолок в 100 000 км и снова замена , в годах это теперь около 3-4,5 . Сколько пройдет мотор за 250 000 р ? с высокой долей вероятности от 100 000 км до 150 000 км , может 200 000 км , но за 250 000 рублей .

Для 2,5 норм . Для 2,0 4000-4300

Меня колхоз бесит до блевоты . но на 2007-2010 я ставлю под оргинал от 2011-2014 ..... В потоке полоса в глаза бросается , сразу видно у кого на оригинал денег не хватило . С завода - полосы не было никогда . Сам же я рекомендую БЕНСОН китай , это у них там в китае топ . Ничем не хуже оригнала , да внешне стекло 100% копия оригинала , разница лишь в том что там где слово - ниссан или асахи или пилкингтон , там написано БЕНСОН .

Привет . Из того что я вижу сейчас прямо , триалли go 1453 . 15 рублей . Выбор на самом деле не велик . Или воткнуть шайбы 8-9 мм толщиной в этой теме обсуждали не раз . Временное решает если выработка . Проверь !!!! Далее . Разборки , у нас в России много Ниссан Кашкай 2,0 МКПП и икстрейлов 2,0 МКПП . Есть смысл поизучать Авито и тому подобное . Можно глянуть эмираты . И возможно у Колеос 2,0 МКПП тоже он стоит . Это все надо тщательно проверять . Но на поверхности только триалли Всё тщательно проверяем !!!! А то меня на форуме уже обвинили в том что я бандерлог , хотя человек не удосужился даже просто фотографии сравнить своего мотора и покупного , а оооооочень сильно отличаются , Даже чисто внешне . Меня обвинил , что я стал причиной покупки им мотора , ественно без проверки , даже чисто по фото . Мотор не подошёл .

Да . Это проплешины на коллекторе . он если остановился на проплешине , то с толкача может долго запускаться . Коллектор на озоне , али , экзист и тому подобное около 200 р , но замена сложная . Как по мне проще отдельно китай мотор , если сразу не сдохнет то в песке отходит те же самые 80-100 ткм как и оригинал , сколько копий сломано на эту тему .