Dyuss

По-моему проще позвонить менеджерам этого магазина и оформить заказ, они наверняка знают, что тайваньцы без вина

Такой же результат Москва-Киев - 9.5 - 10 Дивный результат для 2.5 Если подсчет расхода без ошибок - то круиз позволяет нихило экономить бензус

Ну у опеля и весу немного меньше было И не форма кирпича В твоем случае может быть проблема с кикдауном. Он не четко включается. Т.е. иногда включается иногда нет. Попробовал 98 бензус (Газпромнефть) - залил полный бак и на Киев Никакой разницы по сравнению с 95 что-то не заметил. По сравнению с 92 - на нем машин тоже едет, но как-то потяжелее разгоняется. Вот что меня раздражает, так это разгон с места, вот по-моему наблюдается затуп. Как-то вальяжно и не хотя разгоняется, не могу понять почему. На трассе при обгонах проблем нет.

Друзья, и так, я таки подключил все как надо. Тигррр, у меня видимо какие-то другие провода в комплекте идут. В твоем случае, на сколько я понял, питание вместе с видео - спаренные, как одно целое? В моем же, видео - отдельно, а питание камеры - небольшой кусочек. Питание камеры я взял конечно же от фонарей заднего хода. Плюс подается только тогда, когда включаешь "R" (на АКПП). Минус - взял в той же проводке, что подходит к фонарям. (Можно и просто на корпус пятой двери) Короче говоря, я изначально не хотел потрошить жгут проводов возле водительской двери. Это решение самое простое и напрашивалось изначально, но хотелось сделать все элегантнее, а именно найти одни из многочисленных штекеров - переходников между жгутами и аккуратненько подпояться там, "по заводскому" Когда начал разбираться - выяснилось, что в разных книгах дается разный цвет проводов. Итог - нашел штекер рядом с монитором, доступ удобный, плюс появляется при переключении в "R".

Все устраняли по мере сил Я делал ШИ + естественно все, что можно, хорошенько подтягивал. Во вчера выяснил, что мелко дребезжала у меня в задней двери ручка! держалась на одном болте, второй развалился. Металлическая часть отломалась от пластиковой, при этом все закисло, что теперь делать - не знаю

Уже я понял, что ты тянул и плюс через весь салон

Друзья, хочу купить стяжки пружин для этого дела, подскажите сколько сантиметров они должны быть? видел что-то 23 см и 27 - могу ошибаться.

Да, для Т30 камера в рамке номера, на мой взгляд, самое удачное решение. Я вообще просверлил дверь, проводов не видно. Как подключить саму камеру мне понятно, это уже сделано. Провод для передачи видео-сигнала протянут по салону к магнитоле. При подаче плюса на определенный контакт, мафон переключается в режим приема сигнала с камеры и все работает, но!!! я хочу конечно же взять этот плюс с фонарей заднего хода. Ну не тянуть же провод для этого через салон к ним. Это можно сделать под торпедой. Так вот, внимание вопрос, где это можно сделать под торпедо? P.S. Уже третий день, в ожидании подсказки, езжу полу разобранный

Нет, в том-то и дело, что не оригинал. Может в этом проблема. Еще обратил внимание, что в старом все плотнее было. эхх...

Ну так, подскажи где плюс брал на активации видеовхода на магнитоле? где этот плюс от "R" прячется?

Тоже поставил в рамке номера, проводку провел. Не могу понять где снять плюс в районе руля, где там перехватить включение задних фонарей? Подскажите плиз

нет-нет - только не эту, у меня такая http://www.nissankniga.ru/nissan-x-trail/n...trail-2001.html - УГ полное, по ней ничего не понятно, постоянно что-то не договаривают. НЕт моментов затяжек, эл.схемы это вообще ребусы, а не схемы - не советую

Такая же проблема возникла и у меня после замены топливного фильтра, ааааа блин, зачем полез дрыгатель работает нормально во всех режимах, вот только когда постоит - приходиться заводить по 10 сек. Такое впечатление, что бензин стекает куда-то и его потом в рампу накачивать нужно Все собрал как и было - прямо хоть старый фильтр назад ставь

Ссылки? чтобы можно было оценить

Наименьшие силозатраты - это менять на сервисе. А так, к пыльникам еще нужно прикупить съемники пружин, снять стойку, стянуть пружины, снять старый пыльник, одеть новый.

Получилось неплохо, вот только с цветом этого флиса - не угадал

Почему ничего не плавиться - ответ в тесте "за рулем". Конечно, там тестировали не этакие лампы, но по-моему все понятно: "NARVA Заявленный производитель - Германия Ориентировочная цена (за 2 лампы) - 685 руб. Особые отметки производителя в переводе: «Не для Европы» Заявленная мощность - 85 Вт Измеренная мощность - 62,4 Вт" Все банально, пишу про большую мощность, а на деле она меньше, причем как видно ощутимо меньше заявляемого.

я тут собрался открыть клуб кому за 200 - а тут у нас и поболее долгожители есть Расскажи, капиталил ли ?

+ 1 Ты это, давай без обид. cerg, пиши обязательно. Просто нужно понимать, что тебя тяжело читать Ты просто пиши свой пост сначала в ворде, так оно и надежнее будет, а то бывает пишешь-пишешь, а тут глюк форума\браузера и ничего не сохранилось - обидно А так из ворда еще раз скопируешь и все

Нет, подсветка включается при включении габаритов или ближнего света и подсвечивается полностью.

Так там все просто, сначала снять нужно накладку вокруг ручки открывания двери, потом ручку, где БУС, поддеть отверткой и вверх. Накладка на дверь тоже на пистонах.

Друзья, ну я прямо не знаю, что и сказать. Правда не очень понятно, ведь ДВС это не два ролика. Температура, маслоотводные\подводные каналы и т.д. в общем смотрим

Я уже разное там колхозил и уже дальше переставлять некуда Задние пассажиры уже и так полулежа ездят Еще и жалуются, что говорят за машина такая, к тебе как садишься - засыпать начинаешь

Да, делал, у меня с одной стороны было. Вообще это болячка известная. Мне просто обработали и сверху наварили латку. Вот что было http://x-trail-club.ru/forums/index.php?s=...st&p=183983

Подниму тему - нашел расширители арок по цене ниже всеми нами любимого exista. Ждать правда месяц. Может если наберем много желающих, то еще дешевле сделают. http://tuningoff.ru/rasshiriteli-kolesnyh-...06-p-14447.html