Captain_X

Немного удивило. Тут человек отписался, что у него все спереди подошло. Номер з/части совпадает (см. там же на пред. стр.).

Привет!

Что именно подтачивал?

Сколько по времени и километражу в сумме вышло?

Вначале тоже возникала такая мысль (покрасить), но потом решил, что для эстетики хватит антикора, а в плане защиты от коррозии - пусть ржавеет где не видно, проще и возможно экономически выгоднее будет новую купить и поставить, если конечно наступит такой момент за время эксплуатации. По поводу защиты днища, вопрос спорный, реально защищать надо (в большинстве случаев) кромку бампера. В этом плане я был бы только рад уменьшить вес мотодора. А вот в надежности крепления защиты у кромки бампера мотодоровское выглядит весьма хлипковато, хотя лично у меня испытание выдержало.

Возможно в правилах торговой площадки что-то сказано на этот счет. Мы их обычно не читаем, когда регистрируемся.

На той неделе заказал на Али дистанционный выключатель, посмотрим сколько будет путешествовать.

Привет!

Доброе утро! Сантехник в отпуске

Думаю, это индивидуально и зависит от места установки. У себя я убирал два витка и подрезал штырь совсем немного. На 15 канале получил ксв=1.3, на других частотах уходит в полтора.

Доброе утро! На улице кондишн всю ночь работал, свежо! )))) Хорошо, когда даже в неприятном можно найти что-то позитивное...

Немного по поводу желтых (у меня они зеленые) резиновых пробок питерской защиты. Если они режут глаз, достаточно бызнуть на них черным битумным антикором и они сливаются с бампером. Естественно бампер лучше прикрыть от брызг в момент операции. Окраска питерской защиты оставляет желать лучшего, отслаивается, металл ржавеет очень быстро. Чтобы была эстетика, один-два раза в год также рекомендую побрызгать антикором. От коррозии сильно не спасет, но внешний вид будет нормальный. Однажды провалился в яму левым задним колесом, зад просто упал на мерзлый грунт. Защита слева вдавилась и выползла несколько за бампер (наружу). Сам бампер остался цел и не поцарапался. Потом ее выправил. Спереди у меня стоит ДЗК с порошковой окраской, разница в стойкости покрытия конечно как небо и земля.

Приподниму немного, а то потерял "сподвижника" поскольку вовремя не прочитал эту тему ...

+1

Сегодня просто чудеснейшее утро! Воздух чистый, свежий, нет лишней влаги, духоты, солнце ярко светит, но не жарит! Желаю всем отличного настроения, бодрости, душевности, ну и и романтики, куда же без нее!

Влезет.

насколько помню, полностью опустить, полностью поднять и удерживать какое-то время

Очень заманчиво, но пока в планах 12-го отправиться в более далекую поездку на Белое море.

Проблемы после смены жидкости вариатора увы у некоторых возникают. Насчет спецов есть сомнения, поскольку нужно лить ns-2.

Поставить можно, смотрится субъективно не очень. ...но если не смотреть, то ездить можно.

Жесть...

Привет!

Доброе утро! Начнемс новый день!

На предположениях увы" каши не сваришь". Предпочитаю дискуссию, основанную на фактах, доводах и аргументах. Вопрос - кому? А впрочем это опять из области предположений. Вера - дело личное и добровольное. Отзывная кампания - это факт признания производителем недостатка автомобиля и его устранение (правда устранение м.б. разным и преследовать разные цели). Причём здесь "страшилки" и статистика?