sergey_k

Ну чисто задние 9000 (трубками), светодиодами чуть более 5000.

Вот и я про тоже, мне за 12000 предложили переделать родные фонари не светодиодами, а графитовыми трубками (светодиодами напорядок дешевле), плюс вместо задних катафотов смастерить дополнительные фонарики зад.хода со сверхяркими светодиодами.

может

А догадайтесь с трех раз, зачем тогда он про это спрашивает... Как вариант, лучше прикрутить грили/сетки от устанавливаемых колонок, но только спереди, сзади распинают ИМХО. Офисным ножом это жесть, да еще при вклееной после этого сзади сетки... представляю как это будет выглядеть . Я это делал электролобзиком, точнее под моим присмотром это делал мастер

Нипаможет, более того, когда я проделал эту процедуру ИМХО даже хуже стало, так что менять голову и не экономить, т.к. установка Фантома и ему подобных ситуацию не исправит.

Вот блин такая же хрень, стоит с каким нибудь косяком к диллеру приехать, как тут же всё начинает работать исключительно, стоит только отъехать - опять двадцать пять :ph34r: По той же логике, если человек нашел решение проблемы, которая ранее не обсуждалась (например про амортизаторы задней двери) или обсуждалась но вяло, он должен упорно молчать, типа eб...тесь как e...ались

Угу, всего то 8000000 копеек, за которые получаешь тупо пол литра и ничего больше. Для сравнения, конкуренты за эти "копейки" предлагают к этим поллитра ещё диски на радиус больше, тормозные диски увеличенного диаметра, музыку 8 колонок + сабвуфер, комбинированный салон кожа/велюр, спорт пакет. И наслаждаются звуком падающей авиабомбы

От камеры до ГУ всё равно провод тянуть придется, не проще ли вместе с ним протянуть провод управления?

Вроде только на полгода

Почему экономить? БОРские стекла очень неплохого хорошего качества, уж всяко-разно лучше того хрупкого г... за сорокет рябчиков, которое устанавливалось на япы Не выкуп, а слияние и теперь БОР входит в этот концерн

Кстати, заехав сегодня задом на небольшой бруствер (спасибо комунальшикам, дорогу почистили, а парковку почистят сами автовладельцы), выйдя из авто по следам обратил внимание, что буксовала тоже только левая сторона, видимо тому виной отсутствие блокировки диференциала. А по мне так вообще это кайф, и при правильном реагировании рулем о развитии заноса и речи быть не может. Хотя отчасти соглашусь, подобное поведение было бы приятней увидеть, предположим, при переходе на ручное управление на 2,5 или при нажатии спорт как на 2,0.

Над арками идет металлический лист, с одной стороны он закрывает арку и трубку идущую от горловины, с другой просто арку. То есть между самой аркой и этим листом остается свободное пространство, и все камушки попадающие по арке продолжают так же звенеть, так же собственно просачивается и шум от шипов.

Дело не в гарантии, они не держат даже не проклеенную дверь на морозе ниже -20-25. Как потеплеет - заработают А я Optimal AG-17359, тоже поставил один - предостаточно. Только с дуру металлические скобки не отогнул, а снял вообще, потом вколуповал их назад часа два

Неполучится, доступа к ним нет - они закрыты металлическим листом с обоих сторон, проклейка которого эффекта не дает, проверено на себе. Так что тоже озадачился покупкой подкрылков. Одно смущает - придется дырявить железо.

74-й влез

Чтоб через полтора года снова не озадачиться такой проблемой Я тоже думал, но в сервисе сказали что хоть узаряжайся, пусковой ток уже не тот, прошлой зимой заряжал каждую неделю (морозы стояли за 30 почти всю зиму), надоело обмороженным пытаться реанимировать свой авто, больше суток постоит и всё хана Да и внешний его вид оставляет желать лучшего, весь покрылся окисью говорят 60 У меня тоже мысли об этом проскакивали, но замеряли - все пучком, единственное, что музыка видимо разряжает пока стоишь, а подзаряжать потом неуспевает

Чето как то вяло двигатель начел он прокручивать с утра, боюсь за 30 дованёт, вообще прикурю. Ну и поехал там долить, подзарядить в одну контору, замерили прибором - вердикт: пусковой ток 68%, надо менять. Как то рано ИМХО он наелся, авто чуть больше полутора лет. У кого как? И кто на что менял, какие будут отзывы?

У меня друг на Авео открутил водительский дворник и поставил его чуть выше, теперь и в районе обдува находится, и чистит до самой стойки.

А начиналось все так

ПЫСЫ:

Вот блин, а я думал для дрифта

Обдув на половину, от температуры не зависит(хоть -10, хоть -30), потеет даже при одном-двух человеках в машине(с одной и обоих сторон соответственно), все дефлекторы на стекла, вчера ехал с другом на СРВ в снегопад, у него такой фигни нет. Экзист? Эх, твоими бы устами...

Сто пудофф подойти должно, кнопка та такая же

А 40 рябчиков за лобовое нормально? Проще забить и переделать, тем более вариантов на сайте как минимум 2, один вообще точь в тоть как оригинал.

Это вдруг почему?